300.6, ch. 5 Entrée (OK 2020) Flashcards Preview

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Flashcards in 300.6, ch. 5 Entrée (OK 2020) Deck (13)
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1

Quelles sont les prescriptions de vitesse lors d'une entrée sur voie occupée?

- à hauteur du seuil de vitesse: Vmax 40
- dès la distance de freinage qui suit ce seuil de vitesse: marche à vue

Distance de freinage: distance nécessaire pour atteindre une vitesse donnée ou l’arrêt en fonction de la Vmax, du rapport de freinage et de la déclivité de la ligne. (300.1, définitions)

PCT 300.6, ch. 5.4.2

2

En cas de signalisation extérieure, où des véhicules peuvent-ils être garés lors d'une entrée sur voie occupée?

Au plus tôt 200m après le seuil de vitesse.

DE-I, 6.5, ch. 3.2.1

3

Dans quelle condition les entrées en direction d’installations de PN ouvertes se trouvant avant le signal de sortie sont-elles autorisées?

Si la voie peut être parcourue sans restriction jusqu’au point d’arrêt usuel prévu.

Rappel: pour circuler en direction de barrières ouvertes => frein à air (300.14, ch. 2.7.3)

DE-I, 6.5, ch. 4 => SUPPRESSION 10.12.2017
1. Le train entrant a un arrêt prévu.
2. Le signe de barrière ouverte est indiqué à côté de la gare concernée dans le tableau des parcours
3. La distance entre le point d'arrêt usuel du train et le PN est d'au moins 50m
4. Les conditions de visibilité sont bonnes
5. Le PN est éclairé de nuit

4

Quelles sont les 4 situations correspondant à une entrée sur une voie à utilisation restreinte?

1. Entrée sur une voie aboutissant à un cul-de-sac de sécurité
(= voie secondaire terminée par un heurtoir, cf 300.1 définitions)

2. Entrée sur une voie aboutissant à un signal de cul-de-sac
(= aiguille munie d’une lanterne pivotante, cf. 300.2 ch. 5.3.7)

3. Entrée en direction d'un signal nain présentant l'image d'arrêt

4. Entrée sur une voie pouvant être parcourue tout au plus jusqu'au signal limite de garage de la 1re aiguille en mauvaise position

PCT 300.6, ch. 5.5

5

Quels sont les 4 types de matériels AVEC lesquels l'accostage sur des véhicules sans arrêt préalable est admis?
SUPPRESSION: ne figure plus dans les PE-T!

1. Train-navette de 32 essieux au max
2. Train-navette avec frein EP
3. Rames automotrices avec frein EP. Attention: avec un KISS il faut marquer un arrêt de sécurité (complément au manuel de l'utilisateur, ch. 6.11.1)
4. VM seul

PE-T, 6.5, ch. 3.1.1 => les conditions techniques ont été supprimées.

6

Quelles sont les 2 conditions d'exploitation pour un accostage sans arrêt?

1. Sur ordre clair
2. Pour véhicules AK, conformément au plan de travail ou selon info préalable pour autant que le véhicule immobilisé soit en position parc ET prêt à être attelé

Sinon: bref arrêt et réception d’un ordre clair.

PE-T, 6.5, ch. 3.1.1

7

Quelles sont les 3 manières d'aviser le mécanicien d'une entrée sur voie occupée? (en signalisation extérieure)

MAJ PCT 2020

1. Signal: 300.2, ch. 5.3.1
2. Tableau des parcours ou marche du train (croix de Malte): 300.3, ch. 5.6.1
3. Ordre à protocoler 5 réduction de la vitesse (PCT 2020)

300.6, ch. 5.4.1

8

Arrêt avant l'endroit usuel
Comment sera averti le mécanicien? Et comment procéderons-nous si l'endroit ne peut être identifié clairement?

Avis contre quittance du CC au mécanicien.
Le signal principal concerné ne sera mis à voie libre qu’après avoir avisé le mécanicien de locomotive.
Si le point d’arrêt désigné ne peut pas être clairement reconnu par le
mécanicien, il faut l’indiquer par le signe de la main.

PCT 300.6 ch. 5.2.4
PCT 300.2 ch. 2.7.2 (signe de la main)

9

Quelles sont les 3 manières d'avertir le mécanicien d'une entrée simultanée dans une gare sans accès dénivelé aux quais?

1. Signal
2. Tableau des parcours
3. Avis à quittancer du CC. Les signaux d’entrée ne peuvent être mis à voie libre qu’après avoir transmis l’avis.

PCT 300.6, ch. 5.1.4
PCT 300.2, ch. 5.3.2 (signal)
PCT 300.3, ch. 5.6.1 (tableau des parcours)

10

Comment s’effectue une entrée sur voie occupée dans une zone de signalisation en cabine?

Ordonnée avec le mode d’exploitation « On Sight »
PCT 300.6, 5.4.1

Les véhicules peuvent stationner juste derrière le signal d’arrêt ETCS ou le signal de position correspondant.
PCT 300.6, 5.4.3

11

Comment un train doit-il circuler lors d’une entrée dans une gare sans accès dénivelé aux quais?

Marche à vue, vmax 20:
- du début du quai jusqu’à l’arrêt ou jusqu’à ce que la tête du train ait atteint la fin du quai.
- s’il n’y a pas de quai, le secteur entre les signaux limite de garage de l’aiguille d’entrée et de l’aiguille de sortie fait foi.

PCT 300.6, ch. 5.1.4

12

Quel est le point d’arrêt limite d’un train? (4 solutions)

(pas de signal de groupe)

Les trains doivent s’arrêter au plus tard devant:
- un signal principal,
- un signal de barrage ou
- un signal pour les tramways
présentant l’image arrêt.

Lorsqu’un signal nain, dépendant d’un signal principal à l’arrêt et présentant également l’image arrêt, se trouve immédiatement avant le signal principal concerné, il faut s’arrêter avant le signal nain présentant l’image arrêt.

PCT 300.6, ch. 5.2.1

13

Quel est le point d’arrêt limite d’un train avec signal de groupe?
(3 solutions)

- devant le signal de groupe lorsque celui-ci se trouve AVANT l’aiguille de sortie. Lorsqu’un signal nain, dépendant d’un signal de groupe à l’arrêt et présentant également l’image arrêt, se trouve immédiatement avant le signal de groupe concerné, il faut s’arrêter avant le signal nain présentant l’image arrêt

- devant le signal limite de garage de l’aiguille de sortie si le signal de groupe se situe APRÈS le signal limite de garage de l’aiguille de sortie

- devant l’indicateur de point d’arrêt pour signal de groupe. Le tronçon situé entre l’indicateur de point d’arrêt pour signal de groupe et le signal limite de garage de la prochaine aiguille abordée par le talon doit être libre.

PCT 300.6, ch. 5.2.2