6 - Voorrang

Question 1

Wat maakt er allemaal deel uit vh kruispunt?

Answer 1

rijbanen, trottoirs, fietspaden en bermen

Question 2

Wat zegt het verkeersreglement over een bestuurder die een kruispunt nadert?

Answer 2

moet aandacht verdubbelen:
-> groen licht of voorrang hebben betekent niet dat je onnadenkend een kruispunt mag oprijden

-> bijzondere aandacht moet uitgaan naar de zwakke weggebruikers (voetgangers, fietsers, bromfietsers; die ook voorrang kunnen hebben)

Question 3

Wie kruispunt zegt, zegt…?

Answer 3

voorrang: voorrang verlenen of voorrang hebben

Question 4

Wat betekent voorrang verlenen?

Answer 4

een andere weggebruiker ongehinderd laten voorgaan

Question 5

In welke 11 gevallen moet je voorrang verlenen?

Answer 5

• aan spoorvoertuigen
• voorrang aan rechts op kruispunt zonder bevoegde agent, verkeerslicht of voorrangsteken
• ae kruispunt met bord: rode driehoek met zwart kruis erin
• ae rotonde
• ae kruispunt met bord: omgekeerde driehoek
• ae kruispunt met bord: stopbord
• bij uitvoeren ve manoeuvre
• ritsen
• autobus die ve halte wegrijd ID BEBOUWDE KOM!
• prioritaire voertuigen met een dringende opdracht

Question 6

Leg uit waarom je voorrang aan spoorvoertuigen moet verlenen.

Answer 6

Altijd voorrang verlenen aan alle spoorvoertuigen, trams zowel als treinen, of ze nu v links of v rechts komen!

-> spoorvoertuigen moeten wel rekening houden met de bevelen v bevoegde personen en verkeerslichten

Question 7

Leg uit waarom je voorrang v rechts moet geven als er op een kruispunt geen bevoegd agent, verkeerslicht of voorrangsteken is.

Answer 7

de algemene voorrangsregel ‘voorrang v rechts’

= voorrang verlenen aan elke bestuurder die v rechts komt (ook fietsers, ruiters, bromfietsers, motorrijders, …)

-> deze regel geldt overal, bv ook op een plein waar verkeer in alle richtingen toegelaten is, op parkings, etc…

Question 8

Leg uit waarom je voorrang moet verlenen aan een kruispunt met bord: rode rand driehoek met zwart kruis erin.

Answer 8

duidt nog eens extra aan dat hier de voorrang aan rechts geldt bij het volgende kruispunt

Question 9

Leg uit waarom je voorrang moet verlenen aan een rotonde.

Answer 9

je moet voorrang verlenen aan het verkeer dat zich al op de rotonde bevindt

-> aangeduid door borden
-> op rotonde zelf wordt bord vo rotonde geplaatst

Question 10

Leg uit waarom je voorrang moet verlenen aan een kruispunt met bord: omgekeerde driehoek.

Answer 10

Ae kruispunt met dat bord moet je voorrang verlenen aan alle bestuurders, zowel links als rechts

-> lijn met haaientanden, duidt aan waar je desgevallend moet stoppen

Question 11

Leg uit waarom je voorrang moet verlenen aan een kruispunt met een stopbord.

Answer 11

Daar moet je altijd stoppen, ook als er geen verkeer is op de andere weg.
-> Ofwel ad witte stopstreep ofwel ad rand vd andere weg, waar je een goed uitzicht hebt op het verkeer op die weg

-> je moet voorrang verlenen aan alle bestuurders, zowel links als rechts

Question 12

Leg uit waarom je voorrang moet verlenen op een pad of een aardeweg.

Answer 12

Als je van een pad of een aardeweg een rijbaan wil oprijden, heb je GEEN enkele voorrang!

-> je moet voorrang verlenen aan alle bestuurders zowel v links als v rechts

Question 13

Leg uit waarom je voorrang moet verlenen bij het uitvoeren ve manoeuvre.

Answer 13

manoeuvre = abnormale beweging waardoor het gewone verloop vh andere verkeer verstoord wordt

-> als je 1 wil uitvoeren moet je eerst voorrang verlenen ad andere weggebruikers

-> maar 1 uitzondering: wegrijdend voertuig voorrang = autobus die met gebruik v zijn richtingaanwijzers ve halte wegrijdt id bebouwde kom

Question 14

Wat wordt er niet als manoeuvre beschouwd?

Answer 14

zich op het einde ve fietspad op de rijbaan begeven om rechtdoor te rijden

+ v rijstrook of file veranderen om te ritsen

Question 15

Leg uit waarom je voorrang moet verlenen bij het ritsen.

Answer 15

bestuurders die bij sterk vertraagd verkeer rijden op een rijstrook die ophoudt of waarop het verder rijden wordt verhinderd, mogen slechts vlak vo de versmalling invoegen id aangrenzende vrije rijstrook

-> bestuurders op de vrije rijstrook moeten vlak vo de versmalling beurtelings voorrang verlenen aan 1 invoegende bestuurder

=> stel hindering op zowel linkse als rechtse rijstrook = eerst rechts dan links etc

Question 16

Wanneer mag het invoegen bij ritsen pas?

Answer 16

pas vlak vo de rijstrookversmalling

Question 17

Leg uit waarom je voorrang moet verlenen bij een autobus die ve halte wegrijdt id BEBOUWDE KOM.

Answer 17

id bebouwde kom moet je voorrang verlenen ae autobus die ve halte of stopplaats wegrijdt of wil wegrijden
+ de richtingaanwijzers zijn aangestoken

Question 18

Op welke voertuigen heeft de wegrijdende bus ve halte of stopplaats in een bebouwde kom enkel voorrang?

Answer 18

ENKEL op voertuigen die id zelfde richting rijden

-> tov voertuigen die uit andere richtingen komen of uit een andere straat met voorrang v rechts bv, geldt die voorrang niet

Question 19

Leg uit waarom je voorrang moet verlenen aan prioritaire voertuigen met een dringende opdracht.

Answer 19

prioritaire voertuigen met tegelijk een blauw zwaailicht EN een geluidsignaal in werking, zijn prioritaire voertuigen met een dringende opdracht

-> zodra je het geluidssignaal hoort, moet je onmidellijk de doorgang vrijmaken en voorrang verlenen; desnoods moet je ook stoppen.

Question 20

Wat betekent voorrang hebben?

Answer 20

Dat je die voorrang mag nemen op vwd dat je dat voorzichtig doet.

-> voorrang is dus geen onvoorwaardelijk recht!

Question 21

In welke 3 gevallen heb je voorrang?

Answer 21

• op een voorrangsweg: aangeduid door gele ruit met witte band (wordt na elk kruispunt herhaald) -> geldt tot er een zwarte diagonale streep door het bord staat (=voorrang stopt aan volgende kruispunt)
• bij een bord: driehoek met pijl met armen in -> je rijd op een ‘hoofdweg’ die voorrang heeft op ‘zijwegen’
  => je hebt enkel voorrang bij het eerstvolgende kruispunt!
• als een andere bestuurder je voorrang moet verlenen aan bv een kruispunt

Question 22

Wanneer mag je een kruispunt niet oprijden?

Answer 22

als je kan voorzien dat het zal blokkeren en dat je het dwarsverkeer zal hinderen, ook als je groen licht of voorrang hebt, maar dat mag dan weer niet op een zebrapad of een oversteekplaats vo fietsers of bromfietsers of een overweg

Question 23

Wat moet je doen als je gestopt bent op een kruispunt met verkeerslichten of een bevoegd agent?
(kruispunt verlaten of ontruimen)

Answer 23

dan moet je niet wachten om af te slaan tot het verkeer in je nieuwe rijrichting opengesteld is

-> natuurlijk mag je de tegenliggers bij het afslaan niet hinderen

-> wel 2 uitzonderingen!

Question 24

Wat zijn de 2 uitzonderingen op het verlaten ve kruispunt of het ontruimen ervan?

Answer 24

• rood licht ad rechterkant vd weg die je wil oprijden
• het bevel ve bevoegd agent om te wachten

Question 25

In welke 4 omstandigheden kan het veranderen v richting verboden zijn?

Answer 25

- door verbodsborden: rode band cirkel met afslaande pijl in zwart, met rode streep door OF door borden die zeggen dat je de straat waar je in wil niet eens in mag rijden - door gebodsborden: blauwe cirkels met witte pijl(en) in - bij een bord F13 (=blauwe rechthoek met pijl - witte lijn - pijl) met voorsorteringspijlen - door een doorlopende witte streep

Question 26

Leg uit waarom je niet v richting mag veranderen bij verbodsborden.

Answer 26

bv doordat je de straat niet in mag door een bord dat er staat of door een bord die zegt dat je daar niet mag afslaan

Question 27

Leg uit waarom je niet v richting mag veranderen bij gebodsborden.

Answer 27

ze gebieden je een bepaalde richting te volgen, wat meteen ook het verbod inhoudt om andere richtingen in te slaan

Question 28

Leg uit waarom je niet v richting mag veranderen bij een bord F13 met voorsorteringspijlen.

Answer 28

je mag geen andere richting nemen dan 1 vd richtingen die op het bord aangeduid zijn -> let op! want even vo het kruispunt dat je nadert, verandert de onderbroken streep op het wegdek in een doorlopende streep!

Question 29

Leg uit waarom je niet v richting mag veranderen bij een doorlopende witte streep.

Answer 29

Je mag een doorlopende witte streep niet naar links overschrijden -> waar je links wel kan/mag afslaan wordt de doorlopende streep een onderbroken streep

Question 30

Hoe verander je van richting in 4 stappen?

Answer 30

- vertragen - nagaan hoe het zit met het verkeer vo je, achter je en naast je -> kijk in je spiegels en ook over je schouder of er geen bestuurder naast je is en of niemand je wil inhalen of daarmee begonnen is - tijdig de richtingaanwijzers aanzetten (= nog belangrijker als je links wil afdraaien, omdat de andere weggebruikers je dan rechts moeten inhalen!!) - gebruik tijdig en liever zelfs een paar keer je remlichten, om de achterliggers te verwittigen dat je gaat afdraaien en niet inhalen

Question 31

Hoe moet je in 7 stappen rechts afdraaien?

Answer 31

- zet tijdig de richtingaanwijzers naar rechts aan - rijd zo dicht mogelijk bij de rechterkant vd rijbaan (zonder (brom)fietsers te hinderen) -> gebruik de rechterrijstrook ook als is die vo bussen en prioritaire voertuigen gereserveerd en aangeduid met bord en wegmarkeringen - rem af en hou daarbij rekening mee dat het achteropkomende verkeer ook zal moeten remmen of zal moeten uitwijken - kijk in je achteruitkijkspiegels en over je rechterschouder om de dode hoek te controleren - draai zo kort mogelijk af -> als er echter vo het rechts afslaan meerdere rijstroken voorzien zijn, mag je elk v die rijstroken gebruiken, maar zonder anderen de pas af te snijden, natuurlijk - verleen vrije doorgang aan voetgangers, fietsers en bromfietsers die de rijbaan (gaan) oversteken, die je gaat oprijden. - zet je richtingaanwijzers af zodra je afgedraaid bent

Question 32

Hoe moet je in 10 stappen links afdraaien?

Answer 32

- ga na of niemand je inhaalt of dat wil doen - zet tijdig de richtingaanwijzers naar links aan - begeef je geleidelijk en tijdig naar links -> zodat de achterliggers je evt rechts kunnen inhalen (tegenliggers niet hinderen, hebben voorrang op jou) - rem geleidelijk af en geef voorrang ah dwarsverkeer volgens de voorrangregels -> verleen vrije doorgang ad tegenliggers - om af te slaan rijd je eerst voorbij de tegenligger(s) die linksaf wil(len), tenzij wegmarkeringen anders gebieden - neem de bocht naar links zo breed mogelijk -> om op de ingeslagen weg meteen rechts te kunnen rijden - verleen vrije doorgang aan voetgangers en (brom)fietsers die de rijbaan (gaan) oversteken, die je gaat oprijden - respecteer de evt vo naar links afslaande fietsers voorbehouden rijstrook (zie blauwe bord) - pas op vo (brom)fietsers als je een weg vo 1richtingsverkeer inrijdt met een verkeersbord + onderbord - zet je richtingaanwijzers af zodra je afgedraaid bent

Question 33

Wat moet men doen op wegen met enkele richting voor het links afslaan?

Answer 33

dan moet men zo ver mogelijk links rijden

Question 34

Wat moet je doen als je links wilt afslaan en de linkerrijstrook een busstrook is?

Answer 34

dan moet je die gebruiken als je links gaat afslaan

Question 35

Welke rijstrook moet je gebruiken als de rijbaan verdeeld is in meerdere rijstroken en je links wilt afslaan?

Answer 35

de meest linkse (in uw rijrichting) + respecteer de pijlen op het wegdek (als die er zijn)

Question 36

Wat mag je doen als je ontruimingspijl hebt wnr je links wilt afslaan?

Answer 36

= groene pijl waardoor je kan afslaan terwijl je tegenliggers rood hebben -> wel opletten voor tegenliggers die niet gestopt werden door het rode licht

Question 37

Wat moet je doen met je auto als je moet wachten op een kruispunt om links af te slaan?

Answer 37

in het mate vh mogelijke de wielen vj wagen recht naar voor richten -> als iemand dan achteraan op je rijdt, rijd je rechtdoor en niet in de stroming v tegenliggers

Question 38

Wat moet je doen als een auto A uit de tegenovergestelde richting komt en wilt rechtdoor, maar jij wilt linksaf?

Answer 38

Je moet A laten voorgaan, want wie linksaf wil, moet zijn tegenligger laten voorgaan.

Question 39

Wat moet je doen als een auto A uit de tegenovergestelde richting komt en linksaf wilt, maar jij wilt dezelfde weg in als A?

Answer 39

A moet voorrang verlenen want hij moet linksaf slaan. Je hebt dus voorrang.

Question 40

Wat moet je doen als een auto A voor jou rijd en linksaf wilt slaan, hij heeft vertraagd, is naar links uitgeweken en heeft zijn richtingsaanwijzers aan maar jij wilt rechtdoor?

Answer 40

Aangezien A zijn bedoeling heeft laten kennen om links af te slaan, moet je A langs rechts passeren.

Question 41

Wat moet je doen als een auto A uit de tegenovergestelde richting kome en rechtsaf wil, jij wil linksaf, dezelfde weg in als A?

Answer 41

A heeft dus voorrang; je mag pas linksaf als A naar rechts is afgedraaid.

Question 42

Wat moet je doen als een auto A uit de tegenovergestelde richting komt en linksaf wil, maar jij wil ook linksaf, de tegenovergestelde richting dus?

Answer 42

Beide voertuigen veranderen v richting. In de regel moet je eerst rechts voorbij A rijden om af te slaan tenzij wegmarkeringen anders gebieden.

Question 43

Wat moet je doen als een auto A van links komt?

Answer 43

Jij hebt voorrang v rechts, het heeft dus geen belang wat A wil doen.

Question 44

Hoe zit voorrang bij een rond punt?

Answer 44

voorrang van rechts -> verkeer dat zich op zo'n rond punt bevindt, moet voorrang geven ah verkeer dat het rond punt wil oprijden