Reseau Ferré Flashcards

0
Q

Que veut dire VAL ?

A

Véhicule automatique léger

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Q

Les différentes tensions ?

A

VAL, TRAM, MÉTRO —–> 750 volts
RER —–> 1500 volts continue (RATP)
RER —–> 2500 volts alternatif (SNCF)

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2
Q

CAT pour le VAL ?

A

Décrocher le tel

Appuyer sur le bouton poussoir du rupteur

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3
Q

CAT pour le TRAM sans risque électrique ?

A

Arrêt de la circulation

Je demande l’arrêt de la circulation, motif, situation géographique

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4
Q

Conduite à tenir pour le TRAM avec risque électrique ?

A

Coupure d’urgence
Je demande coupure d’urgence, motif, situation géographique

VL qui a percuté un poteau

Coupure différée
Je demande coupure différée, motif, situation géographique

Laisser les gens descendre, ramener le TRAM en station

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5
Q

CAT pour le MÉTRO pour engagement en station ?

A
Téléphone bout de quai
     Demander la coupure
     Attendre la confirmation
Enlever la barrette d'entrée de tunnel
Poser 2 court circuiteurs
Engager le personnel
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6
Q

CAT pour le MÉTRO engagement en inter-station ?

A
Demander la coupure du courant
Attendre la confirmation 
Prévenir de son engagement et indiquer la direction
Enlever la barrette 
Poser les court circuiteurs
Engager le personnel
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7
Q

Les numéros de téléphone, MÉTRO ?

A
Chef de régulation : 430 + numéro de ligne
Coordination médicale : 68118
CSO CSTC : 1018
SAMU : 1015
Police RATP : 84500
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8
Q

Ou se situe les rupteur d’alarme ?

A

Borne d’alarme milieu de quai
Entrée de tunnel
Inter-station (tous les 100 mètres)

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9
Q

Retirer la barrette provoque ?

A

La coupure du courant sur toute une section

Un signal sur le TCO

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10
Q

Sous section ?

A

2 à 3 stations

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11
Q

Section ?

A

6 à 7 stations

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12
Q

Ou ne faut il pas mettre les courts circuiteurs ?

A

Coupons de protection au niveau des sectionnements automatique et sous sectionnements
Barre de guidage côté quai
Sur les plans inclinés aux extrémités des rails de traction

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