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Instrument De Bord > 00V-CPL-S3-TH4 > Flashcards

00V-CPL-S3-TH4 Flashcards

1
Q

Une longueur d’onde est la mesure linéaire réelle d’une onde, mesuré en ________.

A) Millimètre
B) Centimètre
C) Mètre
D) Kilomètre

A

C)

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Q

La fréquence est définie par le nombre __________ par unité de _______.

A) de cycles - temps
B) de cycles - distances
C) d’ondes - temps
D) d’ondes - distances

A

A)

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Q

Quelle fréquence définie par le nombre de cycles par seconde (Hz) ?

A) La basse fréquence
B) La moyenne fréquence
C) La haute fréquence
D) La fréquence radio

A

D)

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4
Q

Les Kilohertz (KHz) mesure des ___________ de cycles par seconde.

A) centaines
B) milliers
C) millions
D) milliards

A

B)

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5
Q

Les Mégahertz (MHz) mesure des ___________ de cycles par seconde.

A) centaines
B) milliers
C) millions
D) milliards

A

C)

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6
Q

Les radiophares NDB sont…

A) Basses et moyennes fréquences (LF et MF)
B) Hautes fréquences (HF)
C) Très hautes fréquences (VHF)
D) Ultra hautes fréquences (ULF)

A

A)

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7
Q

Les ondes réfléchies par la ionosphères sont…

A) Basses et moyennes fréquences (LF et MF)
B) Hautes fréquences (HF)
C) Très hautes fréquences (VHF)
D) Ultra hautes fréquences (ULF)

A

B)
*** portée de 2500 miles et plus

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8
Q

Les aides à la navigation et les communications vocales sont…

A) Basses et moyennes fréquences (LF et MF)
B) Hautes fréquences (HF)
C) Très hautes fréquences (VHF)
D) Ultra hautes fréquences (ULF)

A

C)
** Aides à la nav. (108.00 MHz à 117.95 MHz)
** Comm. vocales (118.00 MHz à 136 MHz)

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9
Q

Les ILS et DME sont…

A) Basses et moyennes fréquences (LF et MF)
B) Hautes fréquences (HF)
C) Très hautes fréquences (VHF)
D) Ultra hautes fréquences (ULF)

A

D)

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10
Q

Les LF et MF sont idéales pour…

A) Les régions éloignées et les vols transocéaniques.
B) Les communications gouvernementales et navigation militaire.
C) Les stations de radiodiffusion commerciales.

A

C)

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11
Q

Les HF sont idéales pour…

A) Les régions éloignées et les vols transocéaniques.
B) Les communications gouvernementales et navigation militaire.
C) Les stations de radiodiffusion commerciales.

A

A)

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12
Q

Les UHF sont idéales pour…

A) Les régions éloignées et les vols transocéaniques.
B) Les communications gouvernementales et navigation militaire.
C) Les stations de radiodiffusion commerciales.

A

B)

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13
Q

Normalement, comment se propagent les ondes de surface?

A

En ligne droite

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14
Q

Les ondes de surfaces sont capables de contourner les obstacles qui se trouvent sur leur trajectoire. Comment appelle t-on ce phénomène?

A) Distraction
B) Diffraction
C) Contertion
D) Réfraction

A

B)

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15
Q

Quand une onde de surface entre en contact avec le sol elle _______ une partie de son énergie et _______.

A) regagne - accélère
B) perd - accélère
C) regagne - ralentit
D) perd - ralentit

A

D)
*** plus haute est la fréquence, plus grande sera l’atténuation.

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16
Q

Quelles ondes ne sont pas affectées par le phénomène d’atténuation?

A) VLF et LF
B) LF et MF
C) HF et VHF
D) VHF et UHF
E) b et d

A

D)

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17
Q

Gamme supérieure des HF = meilleure réception pendant ______.

Gamme inférieure des HF = meilleure réception pendant _______.

A) La journée - La nuit
B) La nuit - La journée
C) La journée - La journée
D) La nuit - La nuit

A

A)

18
Q

Quelle est la formule de la portée optique VHF?

A

1.23 x (racine carré(altitude))

19
Q

Les capacités de longue portée des ondes HF sont imputables au comportement…

A) des ondes de surface
B) des ondes d’espace
C) de la transmission à portée optique
D) de la phase différentielle

A

B)

20
Q

Quels sont les instruments qui sont connectés au système Pitot-Statique?

A

Altimètre
Variomètre
Anémomètre

21
Q

La pression statique est la pression…

A) atmosphérique agissant sur l’avion
B) due au mouvement de l’avion
C) Aucune de ces réponses

A

A)

22
Q

La pression dynamique est la pression…

A) atmosphérique agissant sur l’avion
B) due au mouvement de l’avion
C) Aucune de ces réponses

A

B)

23
Q

Comment agis la pression statique avec l’altitude?

A) Elle augmente
B) Elle diminue
C) Elle est inchangé

A

B)

24
Q

Dans un avion pressurisé, où doit être situé la prise statique de secours?

A) à l’intérieur de la cabine
B) à l’extérieur de l’avion
C) dans un endroit non-pressurisé

A

C)

25
Q

Quelle est la pression entrant dans le tube Pitot?

A) Pression statique
B) Pression dynamique
C) Pression totale
D) Pression standard

A

C)

26
Q

Qu’est-ce que la pression totale?

A

La combinaison de la pression statique environnante et de la pression dynamique.

27
Q

Qu’affiche l’anémomètre?

A) La pression totale
B) La pression statique
C) La pression dynamique

A

C)

28
Q

Qu’est-ce que le VMC?

A

Vitesse minimale de contrôle
***suite à une panne soudaine du moteur critique

29
Q

Qu’est-ce que la Vyse?

A

Vitesse ascensionnelle maximale avec un moteur coupé
***plus fort gain d’altitude sur un temps donné (Vy) avec un moteur en panne

30
Q

Sur un anémomètre, que représente la ligne bleu?

A) La VMC
B) La Vyse
C) La Vlo
D) La Vle

A

B)

31
Q

La EAS (Équivalent Airspeed) est…

A

La vitesse calibré corrigé pour le facteur de compressibilité.

32
Q

La EAS est très importante pour les avions à ______ vitesse qui volent à des altitudes_______.

A) grande vitesse - élevées
B) grande vitesse - basses
C) basse vitesse - élevées
D) basse vitesse - basses

A

A)
*** plus de 250kt et plus de 10 000 pieds.

33
Q

Pour une même IAS, quelle vitesse augmente avec l’altitude?

A

La GS et la TAS

34
Q

Un avion vole à 470 kts à 36000 pi. La vitesse du son à 36000 pi est de 584 kts. Quel est le nombre de Mach?

A

Réponse : 0.8

*** Nombre de Mach = vitesse avion / vitesse du son

35
Q

Par quoi est causée le retard de l’anémomètre?

A) les erreurs mécanique entre les pièces mobiles de l’instrument.
B) L’accumulation de glace
C) L’accumulation d’eau

A

A)
*** L’anémomètre est plus lent à indiquer la vitesse réelle.

36
Q

Si le tube Pitot est complètement bloqué, l’anémomètre agira comme un…

A) variomètre
B) altimètre
C) il continuera d’agir correctement
D) il affichera zéro

A

B)
***surestimer la vitesse en montée, et sous-estimer la vitesse en descente.

37
Q

Si le tube Pitot est partiellement bloqué (origine de drainage dégagé), l’anémomètre…

A) agira comme un variomètre
B) agira comme un altimètre
C) il continuera d’agir correctement
D) il affichera zéro

A

D)

38
Q

Si la prise de pression statique est bloqué, l’anémomètre…

A) agira comme un variomètre
B) agira comme un altimètre
C) continuera de fonctionner mais donnera des indications inexactes.
D) il affichera zéro

A

C)
***sous estime en montée et surestime en descente.

39
Q

Pendant une descente dans les nuages, le tube de Pitot gèle. Comment l’anémomètre réagira t-il?

A) Il va surestimer la vitesse.
B) Il va sous-estimer la vitesse.
C) Il restera stable en autant que l’altitude demeure constante.
D) Il indiquera zéro.

A

B)

40
Q

Si la prise de pression statique est bloquée, le variomètre…

A) agira comme un variomètre
B) agira comme un altimètre
C) il continuera d’agir correctement
D) il affichera zéro

A

D)

41
Q

Laquelle des caractéristique suivantes s’applique au variomètre?

A) Il est rapide à montrer un changement d’altitude.
B) Il est rapide à montrer un changement de taux.
C) Il est lent à montrer à la fois un changement d’altitude et un changement de taux.
D) Il est lent à montrer un changement d’altitude.

A

C)

Instrument De Bord (2 decks)

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