Preprava vsetko 2. rocnik Flashcards
Čo vyplýva z povahy leteckej dopravy?
Z povahy leteckej dopravy z prirodzených rozdielov oproti námornej a cestnej dopravy vyplýva celý rod výhod a nevýhod, na ktoré sa musí brať ohľad pri kalkulovaní a pri rozhodovaní o výbere leteckej dopravy
Aké sú faktory rozhodujúce pri vyberaní leteckej dopravy?
rýchlosť - dosahuje väčší význam s väčšou vzdialenosťou a s charakterom tovaru
bezpečnosť - presadzuje menšie riziko odcudzenia a poškodenia znehodnotenia zásielky
výška prepravného - výška prepravného je vysoká kvôli tomu že sú vysoké vstupné a prevádzkové náklady
náklady následnej prepravy - nutnosť kombinácie
pravidelnosť a hustota leteckých liniek - vysoká (neviem čo) môže byť ovplyvnená poveternostnými podmienkami
Aké sú okolnosti pri vyberaní leteckého dopravného prostriedku?
Vlastný charakter tovaru (krátka lehota použitia, nutnosť dodania tovaru v určitom čase)
charakter dopytu po tovare (sezónnosť)
miesto dopytu po tovare
Čo je letecký náklad
Tovar leteckej dopravy musí objemne a hmotnostne vyhovovať požiadavkám použitých typov lietadiel
Ako rozdeľujeme hľadiska určitých typov nákladov pre leteckú dopravu?
- tovar s vysokou hodnotou
- tovar ktorý stráca na cene a kvalite dlhotrvajúcou prepravou a skladovaním
- tovar ktorý vyžaduje rýchlu prepravu z hľadiska aktuálnosti
- tovar ktorý vyžaduje rýchlu prepravu z ekonomických dôvodov
- rôznorodý tovar- strojárenské výrobky , textilný priemysel
- hromadné substraty - nie sú vhodné pre leteckú dopravu
Čo sú zvláštne druhy zásielok?
niektoré druhy zásielok majú také odlišné vlastnosti že to vylučuje ich okamžitú prepravu aby nevzniklo poškodenie zásielky, a nebude ohrozená bezpečnosť
Dopravca musí vykonávať rôzne opatrenia.
Čo je potrebné na zaistenie prepravy zásielky?
Potrebné je zaistiť kapacitu lietadla, preto sa musia zvláštne druhy zásielok rezervovať/ knihovať
Aké sú zvláštne druhy zásielok?
- Zásielky mimoriadne ťažké a objemové - každý typ lietadla ma nastavený max. hodnotu zaťaženia, podľa nákladových priestorov sa vždy udáva v kg/m3
-pre zásielky ktoré by mohli prekročiť hodnotu zaťaženia je potrebné zabezpečiť podložením rozloženie hmotnosti na väčšiu plochu
-objemné zásielky sa musia zmestiť do nákladného priestoru a tarifa sa vypočíta na základe objemu a nie hmotnosti - hodnotné zásielky - medzi hodnotné zásielka patria napr. drahé kovy, peniaze, cenné papiere, umelecké diela a tovary, ktorých je vyhlásená hodnota väčšia ako 10 000 USD na 1 kg.
-musia byť uložené v cennom sklade, kapitán lietadla kontroluje uloženie zásielky a nepoškodenie blômb, okrem iného takúto zásielku sprevádza doklad o potvrdení o prevzatí cennej zásielky - žive zvieratá- preprava na veľké vzdialenosti ma veľa výhod, najväčšou výhodou je rýchlosť, ktorá ma vplyv na zdravotný stav prepravovaných zvierat.
-je možné ich poslať len do tých krajín kde ich povoľuje colné a iné predpisy - tovar podliehajúci rýchlej skaze - tieto zásielky si vyžadujú zvláštnu starostlivosť zo strany odosielateľa, kt. sa týka balenie
- musia byť zabalené dvoj obalom pomenovaným označeným perishalde
- dopravca príjme len také zásielky ktoré sú označené že prídu na určité miesto v dobrom stave - mzdy v truhlách- na prepravu okrem nákladného listu musí byť vystavený aj sprievodný list, v ktorom musí byť uvedené miesto a úmrtie zosnulého, dátum a príčina
táto preprava sa vykonáva len na objednávku
-musí byť uložená v samostatnom priestore, musí byť zacínovaná, napustená antiseptickým nátokom a po ukončení prepravy sa musí lietadlo dezinfikovať - preprava ľudských orgánov - je bezplatná, bez objednávky pretože musí byť vykonaná do 24 hodín, prepravuje sa v špeciálnych kontajneroch a nevypisuje sa nákladný list, ale len potvrdenie o prevzatí kontajnera
- nebezpečné zásielky- prepravu upravujú predpisy vydané FIATA a ICAO
- predpisy obsahujú charakteristiky jednotlivých druhov tovaru, abecedný zoznam nebezpečných látok s uvedením prípustnej hmotnosti
I.- su rozdelené do 9 tried podľa nebezpečnosti a za ich správne pomenovanie zodpovedá odosielateľ - kvapaliny- prepravujú sa len v nákladných priestoroch a z dovôvodu pretlaku sa musia plniť len do výšky 0,9 l objemu
- musia byť označené predpisovaným spôsobom
Právna úprava leteckej dopravy
zákon č 143/1993 civilnom letectve, letecký zákon
- upravuje vykonávanie letov vo vzdušnom priestore - spôsobilosť a oprávnenosť leteckého personálu
- upravujú spôsobilosť letadiel a leteckej techniky, vedie register prevádzkovanie letísk a letných pozemných zariadení
- zákon sa vzťahuje aj na prevádzkovanie civilných lietadiel zapísaným v registri lietadiel SR, kt. sú dočasne mimo SR
Aké sú medzinárodne dohovory?
Parížsky dohovor - podpísaný v 1919 v Paríži 33 krajinami, dokument vyjadroval právo suverejnity každej krajiny nad vlastným vzdušným priestorom,
Kazašský dohovor - podpísaný v roku 1929, podpísalo ho 23, krajín ale postupne získal celosvetovú platnosť = upravuje právne otázky pri preprave osôb a tovaru medzinárodnej leteckej dopravy
napr. odškodnenie pri strate alebo poškodení batožiny
Chicagsky dohovor- podpísaný v roku 1944 bola na ňom založená spoločnosť ICAO
Haagsky pohovor - podpísaný v roku 1963 a upravuje varšavský dohovor
Aké sú medzinárodne dohovory?
Parížsky dohovor - podpísaný v 1919 v Paríži 33 krajinami, dokument vyjadroval právo suverejnity každej krajiny nad vlastným vzdušným priestorom,
Kazašský dohovor - podpísaný v roku 1929, podpísalo ho 23, krajín ale postupne získal celosvetovú platnosť = upravuje právne otázky pri preprave osôb a tovaru medzinárodnej leteckej dopravy
napr. odškodnenie pri strate alebo poškodení batožiny
Chicagsky dohovor- podpísaný v roku 1944 bola na ňom založená spoločnosť ICAO
Haagsky pohovor - podpísaný v roku 1963 a upravuje varšavský dohovor
Medzinárodne organizácie pre leteckú dopravu.
- ICAO cieľom tejto organizácie je podpora, organizácia a rozvoj civilného letectva vo všetkých členských krajinách
- vydáva medzinárodne let. normy a smernice, vytvára podklady pre vytváranie nových leteckých dohovorov v oblasti leteckej dopravy - IATA- medzinárodná asociácia kt. dopravcov, ktorá bola založená v roku 1945 viacerými leteckými spoločnosťami
- členstvo pre každú spoločnosť je dobrovoľné, podmienkou je len to že musí mať sídlo v štáte ktoré je členom ICAO
Medzinárodne organizácie pre leteckú dopravu.
- ICAO cieľom tejto organizácie je podpora, organizácia a rozvoj civilného letectva vo všetkých členských krajinách
- vydáva medzinárodne let. normy a smernice, vytvára podklady pre vytváranie nových leteckých dohovorov v oblasti leteckej dopravy - IATA- medzinárodná asociácia kt. dopravcov, ktorá bola založená v roku 1945 viacerými leteckými spoločnosťami
- členstvo pre každú spoločnosť je dobrovoľné, podmienkou je len to že musí mať sídlo v štáte ktoré je členom ICAO
- jej hlavnou úlohou je zabezpečovať rýchlu ekonomickú a bezpečnú dopravu
- zabezpečuje prijateľnú tvorbu cien pri tarife - dopravné konferencie -
stretávajú sa tu predstavitelia jednotlivých štátov a určujú tam možné maximálne preletov a spojov na základe počtu cestujúcich (suverenita nad vlastným vzdušným priestorom musí byť zachovaná) - WACO - vznikla v roku 1972 ak nezávislá asociácia let. tovaru
členom môže byť iba jeden zasielateľ (firma) ktorá ma v danej krajine dobré meno a finančne spoľahlivá
Čo sú sprostredkovatelia leteckej dopravy?
Cargo
sprostredkovatelia sú medzičlánok medzi prepravcom a leteckým dopravcom
Ponúkajú rôzne služby:
-obsahujú všetky informácie ktoré sa týkajú výrobných a nákladných formalít
-zabezpečujú vyzdvihnutie zásielky od odosielateľa
- poskytujú potrebné dokumenty- nákladný list, faktúry, colné doklady
- skontrolujú importne a exportné licencie
- zabezpečujú poistenie
- sledujú pohyby zásielky až na miesto odovzdania
vystupujú v leteckej doprave konsolidatóry dekonsalidotóry zásielok
KONSOLIDATÓR združuje zásielky do jedného ceľku
DEKONSOLIDÁTOR ich po dokončení prepravy rozdeľuje
Čo je letecký nákladný list a aké funkcie plní?
Je to najdôležitejší doklad v leteckej doprave a plní tieto funkcie:
-doklad o uzatvorení leteckej prepravnej zmluvy medzi odosielateľom a dopravcom
-sprievodnou listinou ktorá sprevádza z bodu odoslania na bod určenia
- účtovným dokladom
- dokladom o prevzatí zásielky dopravcom
-podkladom pre reklamačné konanie
- môže byť manuálny (papier)/ elektronický, vyhotovuje sa v 3. origináloch ktoré sú farebné rozlišené: zelený dopravca
červený príjmateľ
modrý odosielateľ
okrem originálu sú potrebné kópie pre colné konanie, letisko určenia, agenti atď.
na druhej strane sú sformulované prepravné podmienky
údaje ktoré obsahuje:
údaje odosielateľa (obchodné meno a sídlo)
údaje o prijímateľovi, dopravcov
údaje o zásielke (druh počet, hmotnosť obal)
letisko odoslania - určenia
smer
deklarovaná colná hodnota
výpočet prepravného
miesto a dátum vystavenia
podpis
Zásielky musia byť zapísane v liste zoznamov - cargo manifest - vystavuje ho jeho dopravca aj agent
platnosť prepravnej zmluvy sa ruší vydaním zásielky prijímateľovi a podpísaným nákladného listu
