MERS ET OCÉANS: Vecteurs Essentiels De La Mondialisation

Question 1

Donne la définition de ressources halieutiques.

Answer 1

Ressources halieutiques: ressources pour la pêche. Toutes les ressources vivantes, animales et végétales des milieux aquatiques.

Question 2

Quelles sont les ressources exploitables en mer?

Answer 2

1) Les ressources halieutiques, alimentaires.
2) Les ressources énergétiques, minières et biochimiques qui sont des ressources stratégiques (énergie inépuisable, hydrocarbures, sable).
3) Les ressources pour le tourisme et les loisirs(aménagements avec les marina, croisières, spots de surf)

Question 3

Définition de off-shore?

Answer 3

Au-delà des côtes.

Question 4

Donne le top 3 des + grosses FTN productrices de pétrole.

Answer 4

Total, BP(British Petroleum), Exxon.
On peut aussi nommer Petrobras et Statoil pour les entreprises publiques.

Question 5

Donne les lieux où le pétrole est exploité.

Answer 5

Mer Caspienne, Golfe du Mexique (Venezuela), Europe du Nord ( UK et Danemark), Golfe de Guinée.

Question 6

C’est quoi l’OPEP?

Answer 6

Organisation des Pays Exportateurs de Pétrole.

Question 7

Donne la définition de ressources biochimiques.

Answer 7

Ressources biochimiques: ressource liée à la transformation de matière vivante (molécules chimiques des organismes marins-> industrie pharmaceutique, médecine et cosmétiques)

Question 8

Donne la définition de route maritime.

Answer 8

Route maritime: itinéraire régulièrement suivi par des navires commerciaux pour assurer le transport de marchandises sur de longues distances.

Question 9

Pourquoi les mers et les océans sont ils des vecteurs essentiels de la mondialisation?

Answer 9

Car 90% des marchandises transitent par les routes maritimes. Les routes maritimes sont les ARTÈRES de la mondialisation.

Question 10

Quels sont les flux humains qui sillonnent les routes maritimes?

Answer 10

1) les migrants
2)les autres usagers des mers (ferrys, touristes…)
On a un flux important de migrants au Détroit de Gibraltar et vers la Manche. Ils viennent de Libye, du Maghreb, du Mali, et du Niger mais aussi de Syrie et du Pakistan.

Question 11

Donne la définition de mondialisation.

Answer 11

C’est le processus de mise en relation des territoires à différentes échelles, qui se traduit par une intensification des échanges et des flux matériels (biens, hommes) ou immatériels (argent, information)

Question 12

Donne la définition de maritimisation.

Answer 12

C’est le processus d’accroissement des échanges internationaux par voie maritime qui s’accélère depuis les années 70, et d’exploitation des ressources des mers et des océans.

Question 13

Que permet le conteneur?

Answer 13

+ de volume, + de sécurité(conteneur scellé), + rapide (transporter bcp dans un conteneur).

Question 14

Donne les deux plus grandes sociétés de porte-containers.

Answer 14

-Maersk (Danemark)
-CMA CGM(France)

Question 15

Quels sont les différents types de navires?

Answer 15

Pétrolier/ tanker
Gazier
Vraquier (céréales, produits miniers)
Porte container( produits manufacturés)

Question 16

Donne les infos importantes sur le Canal de Panama.

Answer 16

C’est un point de passage important pour tout le continent américain et administré par le Panama. Passage pour un porte container: 500 000$

Question 17

Donne les infos sur le détroit de Malacca.

Answer 17

Il représente un enjeu mondial car s’il y a un incident, toute l’économie mondial est ralentie car l’Asie Pacifique n’est plus alimentée en pétrole et ne peut plus exporter ses produits. La piraterie menace le détroit.

Question 18

Quelles sont les zones de piraterie?

Answer 18

Mer de Chine, Golfe de Guinée, Golfe Persique, sortie de Bab-el-Mandeb et sortie du détroit d’Ormuz

Question 19

Donne les infos sur le Golfe Arabo-Persique.

Answer 19

C’est le débouché des hydrocarbures des 1ers producteurs mondiaux. Plus de 47% des réserves mondiales connues de pétrole. C’est une région :
1) Sous hautes tensions (Iran vs Saudi Arabia)
2) ultra sécurisée et surmilitarisée ( bases militaires des puissances occidentales comme FR, UK et USA)

Question 20

Donne les infos sur le détroit d’Ormuz.

Answer 20

C’est l’unique porte d’entrée et de sortie du golfe Persique pour les supertankers qui empruntent 3 routes maritimes principales: vers l’Asie, l’Europe et l’Amérique du Nord.

Question 21

C’est quoi les flux immatériels?

Answer 21

Ce sont principalement les flux d’informations. On utilise des câbles sous-marins pour transporter les informations qui sont mondialisées.
90% des télécommunications et de la fibre internet passent par câble sous-marin. Ces câbles sont financés par les GAFAM puis sont sécurisés et les mers sont militarisées.

Question 22

Donne la définition de façade maritime.

Answer 22

Espace littoral aménagé où les ports servent d’interface entre un arrière pays terrestre et un avant pays maritime.

Question 23

Pourquoi peut-on parler d’intégration inégale à l’activité maritime et à la mondialisation?

Answer 23

Ce sont les pays les + développés qui participent à l’activité maritime. Les pays - développés restent en marge et sont en retard dans la mondialisation.
Ces pays en marge n’ont pas les moyens de développer des infrastructures ( les pauvres) ou ont des contraintes naturelles (Chili et cordillère des Andes)