7.0 Question d'examen du chapitre 7 Flashcards
L’echauffement des pneus provient
a) du frottement entre les pneus et la chaussée
b) du travail de flexion des pneus
c) de vitesses élevée
d) d’une pression des pneus trop basse (sous-gonflage)
a) du frottement entre les pneus et la chaussée
b) du travail de flexion des pneus
c) de vitesses élevée
d) d’une pression des pneus trop basse (sous-gonflage)
Quelles peuvent être les conséquences si les pneus d’un camion ou bus, à pleine charge sont gonflés?
a) si le véhicule est équipé de roues jumelees, il n’y aucun danger
b) a cause de l’échauffement dû au frottement, un pneu pourrai éclater (roues jumelées)
c) au freinage vous pourriez perdre le controle de votre vehicule
d) en cas de virage un pneu pourrai se dejanter
b) a cause de l’échauffement dû au frottement, un pneu pourrai éclater (roues jumelées)
c) au freinage vous pourriez perdre le controle de votre vehicule
d) en cas de virage un pneu pourrai se dejanter
l’inscription “reinforced” sur le flanc d’un pneu, signifie que:
a) ce pneu est renforcé
b) ce pneu ne doit pas être employé sur des roues jumelées
a) ce pneu est renforcé
LA vitesse élevée fait augmenter
a) l’usure des pneus
b) la pression des pneus
c) la consomation de carburant
a) l’usure des pneus
b) la pression des pneus
c) la consomation de carburant
La pression des pneus doit etre mesuree
a) à l’etat froid
b) après un long trajet à l’état chaud
a) à l’etat froid
Les roues jumelées doivent posséder la même structure
a) oui
b) non
a) oui
le sur-gonflage des pneus…
a) reduit l’effet amortisseur des pneus
b) réduit la surface de contact des pneus
c) reduit l’adhérence au sol lors de courses à vide
d) fait augmenter le risque de détérioration par coups
a) reduit l’effet amortisseur des pneus
b) réduit la surface de contact des pneus
c) reduit l’adhérence au sol lors de courses à vide
d) fait augmenter le risque de détérioration par coups
L’inscription “tubeless” sur le flanc d’un pneu signifie
a) pneu sans chambre à air
b) pneu avec chambre à air
c) le pneu peut être recreusé
a) pneu sans chambre à air
Les pneus de roues jumelée…
a) douvent etre meme dimension avoir le même profil et etre montés sur les memes jantes
b) un pneu usé ne doit pas être monté à coté d’un pneu neuf
c) ne devraient pas être interchangé
a) douvent etre meme dimension avoir le même profil et etre montés sur les memes jantes
b) un pneu usé ne doit pas être monté à coté d’un pneu neuf
c) ne devraient pas être interchangé
une pression des pneus trop beasse (sous-gonflage) provoque:
a) une augmentation du travail de flexion
b) une diminution de la stabilité latérale
c) le flanc du pneu se plie trop et risque de casser
a) une augmentation du travail de flexion
b) une diminution de la stabilité latérale
c) le flanc du pneu se plie trop et risque de casser
que signifie l’insription “regroovable” sur le flanc d’un pneu?
a) ce pneu peut être rechapé
b) ce pneu peut être recreusé
b) ce pneu peut être recreusé
