BSP 305.2 Flashcards

1
Q

IGH

Disposition constructive de prévention

A
  • Les Compartiments ont des parois ne permettant pas la propagation du feu d’au moins 2h
  • La charge calorifique dans les compartiments est limité
  • Les matériaux susceptibles de propager le feu sont interdits
  • La stabilité au feu des éléments de la structure des IGH et de 2h et 3h pour les et ITGH
  • Si parc de stationnement les parois le séparant du reste de l’immeuble ont une résistance au feu de 4h
  • Une seule communication avec un parc de stationnement indépendant peut être à admise
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2
Q

IGH

Quels sont les dispositifs de sécurité ?

A
  • Un poste central de sécurité situé à l’acces pompier disposant d’agents permettant de fournir les premiers renseignements quand au fonctionnement des installations de sécurité
  • Les tableaux de commande et de contrôle de l’ensemble des installations techniques
  • Les Liaisons internes (téléphone, émetteur récepteur, interphone)
  • Les Liaisons externes
  • Les colonnes sèches ou humides
  • Les RIA
  • Le système d’extinction automatique à eau (obligatoire en ITGH depuis 2013)
  • Un ou des ascenseurs prioritaires
  • Un local de sécurité incendie à disposition des secours au deux tiers de la hauteur dans les ITGH
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3
Q

IGH

Où est situé le PCA?

A
  • N-2 en superstructure

- au plus proche du feu en infra

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4
Q

IGH

Qu’est-ce qu’un local de gestion d’intervention

A

C’est un local installé dans les ITGH contiguë au poste centrale de sécurité permettant aux services publics de secours d’organiser et de gérer la moyens mise en œuvre en cas d’incendie.
ce local a une superficie d’au moins 150 mètres carrés et dispose de moyen de liaison directe avec le poste centrale de sécurité

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5
Q

IGH

volume au départ ?

A

G.ETARE

G.cdt (PC TAC)

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6
Q

IGH

role des 2 premiers EP ?

A
  • Emporte le matos utile pour établir les moyens hydrauliques et ouvrir les portes
  • Font alimenter, le cas échéant, les colonnes sèches par le conducteur
  • Recueillent les renseignements au PCS. En cas de PCS déporte, le premier EP se rend directement à l’adresse afin de débuter la MGO :
    . Localisation du sinistre
    . Fonctionnement des dispositifs actionnés de sécurité
    . Évacuation du compartiment concerne
    . S’équipe des moyens de communication propre à l’établissement
    . Rejoigne le niveau n - 2 au moyen de l’ascenseur prioritaire
    . Fond assurer la gestion des ascenseurs par du personnel désigné ( binôme sp, SSIAP)
    . Rejoignent le niveau sinistré par les escaliers
    . Assurer la MGO
    . S’assurent de l’évacuation du niveau sinistré et si besoin évacue le niveau directement supérieur et inférieur
    . Vérifient la fermeture des portes coupe feu, le fonctionnement de l’interphone et des émetteur récepteur fourni par le PCS
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7
Q

IGH

Role du 3ème EP ?

A
  • se rend au PCS
  • agit en fonction des compte rendus ou sur ordre
  • prépare la realimentation des reservoirs
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8
Q

IGH

Le chef de garde constitue t il l embryon du PCA a N-2 ?

A

Oui

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9
Q

IGH

Role du MEA ?

A
  • dépose le DOP au PCS

- balisage accès engins-PCS-ascenseurs

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10
Q

IGH

Role du VSAV ?

A

Se met à dispo du COS

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11
Q

Feu d’espace naturel

Volume d’engins pour un feu développé?

A
  • G.ETARE dont 1 CCR
  • PC TAC
  • GIFF (VLTT+4CCF+CCGC) ou un détachement de circonstance BSPP sur demande du cos
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12
Q

Feu d’espace naturel

Les principes fondamentaux de la lutte en présence d’un feu développé ?

A
  • Reconnaissance
  • Mise en sécurité
  • Attaque
  • Surveillance
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13
Q

Feu d’espace naturel

Quels sont les points concernant la sécurité individuelle ?

A
  • Se déplacer ou manœuvrer toujours en binôme
  • Ne pas s’engager dans la végétation haute non reconnue
  • Observer toujours la progression du front de feu
  • Rester dans la tenue d’intervention définie
  • Prendre les précautions nécessaires relatives à l’hydratation du personnel engagé
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14
Q

Feu d’espace naturel

Quels sont les points concernant la sécurité collective ?

A
  • Reconnaître à pied ou en véhicule léger les pistes avant de faire des demi-tour, le guidage est obligatoire
  • Fermer les vitres, portière et volet de ventilation de l’engin
  • Ranger son engin sur le bord de la piste de façon à ne pas gêner la progression des autres engins
  • Toujours prévoir un chemin de repli où se mettre dans le sens du départ
  • Garder impérativement une réserve d’eau de 200 litres dans la citerne
  • En cas de danger : se regrouper et gagner les flancs, les zones brûlées, ne pas quitter la cabine et ne pas essayer de gagner de vitesse un feu.
    Enfin se signaler aux autres secours (gyrophare, deux tons, radio)
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15
Q

Feu ou explosion de tunnel de plus de 300 mètres

Quel est le volume au départ ?

A
  • G.ETARE
  • PC TAC
  • OGC au CES
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16
Q

Feu ou explosion de tunnel de plus de 300 mètres

Engagement du 1er EP (CCGI)

A

Appelé EP amont, il s’engage par l’I.S situé en amont du sinistre ou le cas échéant par la voie qui correspond au sens de circulation
Son rôle : MGO, demande des moyens

17
Q

Feu ou explosion de tunnel de plus de 300 mètres

Engagement du 2ème EP

A

Appelé EP soutien, il reconnaît le tube non sinistré (si bitube) puis se présente à la tête du tube sinistré dans le sens de circulation et ne s’engage que sur ordre du COS en soutien de l’EP amont

18
Q

Feu ou explosion de tunnel de plus de 300 mètres

Engagement du 3ème EP

A

Appelé EP aval, il s’engage cote aval par l’I.S ou par le débouché du sens de circulation présumé au sinistre le cas echeant

19
Q

Feu ou explosion de tunnel de plus de 300 mètres

Engagement du 1er OGC

A

S’engage par le même accès que l’EP amont puis recueille les 1ers éléments des chefs d’agres, prend les mesures qui s’imposent et rentre en contact avec le 2ème OGC situé au CES

20
Q

Feu ou explosion de tunnel de plus de 300 mètres

Engagement du 2 ème OGC ?

A
  • Se rend au CES puis rentre en contact avec le COS, si pas de CES, il se rend à l’accès principal et se met à disposition du COS
  • Assure la mise en œuvre des installations techniques
  • Transmet les éventuels accès au COS
  • transmet au COS l’autorisation de rétablissement de la circulation
21
Q

Feu ou explosion de tunnel de plus de 300 mètres

Engagement du MEA et VSAV ?

A

Se rendent à l’accès principal à disposition du COS

22
Q

Feu ou explosion de tunnel de plus de 300 mètres
Que se passe-t-il dans les tunnels bitube dans le cas la localisation du sinistre ne correspond pas à l adresse de départ mais se situe dans l’autre sens de circulation ?

A

Le rôle des EP amont et soutien est inversé

Le COS redirige l’engin naval dans le bon sens

23
Q

Concept hydrocarbure

Quels sont les deux régimes pour l’exploitant ?

A

Régime d’autonomie où l’exploitant dimensionne sa défense contre l’incendie pour éteindre seul un incendie ou avec de l’aide mutuelle privé les incendies

Le régime de non autonomie ou l’exploitant ne dispose pas de moyens propres suffisant pour lutter contre le sinistre est fait appel aux services de secours public

24
Q

Concept hydrocarbure

qu’est-ce que la phase de temporisation ?

A

La temporisation précède l’attaque elle permet de contenir les effet thermique et l’incendie pendant le temps nécessaire pour établir les moyens utiles pour l’extinction par les sapeurs pompiers. Elle est effectuée avec la moitié des moyens nécessaires à l’attaque
Le temps nécessaire à l’établissement de lance canon à mousse est estimée comme suit :
- 90 min pour 1 à 2 lances
- 150 min pour 3 à 5 lances
- 210 min pour 6 lances

25
Q

Concept hydrocarbure

volume au départ dans un site autonome ?

A
  • 1 G.ETARE dont 1 FACA
26
Q

Feu de véhicule GPL

Composition du GPL

A

50% de butane

50% de propane

27
Q

Feu de véhicule GPL

comment est conduit l’extinction?

A
  • engin alimenté
  • ARI coiffé
  • attaque au moyen de 2 lances
    La première Rabat les flammes a distance
    La 2ème (LDT) termine l extinction
28
Q

Feu de véhicule électrique

Différent type de batterie et mode d’extinction ?

A
  • Lithium ion (Li-ion) : majorité des véhicules électriques, durée de combustion longue, extinction à l’eau en grande quantité
  • Lithium métal polymère (LMP) : Autolib, bollore,
    Projection de particule en fusion, feu très violent qui s’éteint tout seul au bout de 20 minutes , PAS D’EAU et protéger l’environnement
29
Q

Qu’impose l’attaque d’un feu de véhicule électrique ?

A
  • Attaque pas les trois quarts avant
  • Attaque rapide pour éviter l’emballement thermique des batteries (attention aux batteries LMP)
  • pas de degarnissage
  • si la batterie a été endommagée ou a subit des échauffements, demander la police pour la prise en charge du véhicule
  • contrôler la température de la batterie après extinction puis 20 min plus tard ( si augmentation, les secours restent sur place)
  • les batteries LMP mettant plus de temps à refroidir, quitter les lieux quand les techniciens du constructeur sont sur place et que le périmètre de sécurité est mis en place. Une Ronde peut-être effectuée 2 heures après pour une relevé de température (300 degrés est considéré comme normale)
30
Q
Interfer
Signification des acronymes suivants 
PG 
COGC
PCSI
A

Permanence Générale
Centre opérationnel de gestion de la circulation
Poste centrale de sécurité incendie (centre de surveillance)

31
Q

Interfer

Quels sont les principes fondamentaux d’une intervention en tunnel ?

A
  • Arrêt de la circulation et/ou coupure éléctrique du courant de traction
  • Évacuation du public ou extraction des victimes
  • Maîtrise du désenfumage
  • Attaque précoce du sinistre le cas échéant
  • Reconnaissance simultanée de part et d’autre du lieu de l’intervention
  • Coordination des moyens dans la ou les stations
  • Maîtrise permanence des liaisons internes et externes
  • PCA au plus près du sinistre
  • PCP dans un local disposant de moyen de communication
32
Q

Interfer

Rôle des 2 premiers EP ?

A
  • Alimente les colonnes sèches le cas échéant
  • Prennent les renseignements au poste de sécurité
  • Prennent les premières mesures de mise en sécurité du réseau en appliquant la MGO
  • Réalisent le balisage Accès-PCSI (cette mission est effectuée par une équipe désignée qui remonte au PCSI avec le chef d’agrès du 1er EP et guide les engins à venir)
33
Q

Interfer

Role du 3ème EP ?

A
  • passe au PCSI et guidé par l’équipe de balisage, rejoind les premiers engins avec le matériel adapté
34
Q

Interfer

Role du cgi?

A
  • fait réaliser les premières mesures de la MGO
  • demande les moyens supplémentaires
  • renseigne le commandement le plus vite possible
  • constitue l’embryon PCA et prend en compte les moyens de transmission (tel bout de quai, moyens de l’établissement, réseau antares, genephone…)
  • fait un point de situation à l’Officier en place au PCSI ou PCP. Si les transmissions sont indispo, il rejoint le PCP
35
Q

Interfer

Role du VSAV ?

A
  • se rend au PCSI et se met à dispo du COS
  • prend en charge les premières victimes
  • propose une zone PRV/PMA
36
Q

Interfer

Role du MEA

A
  • se met à dispo du COS

- Peut faire aussi le balisage

37
Q

Interfer

Role du second groupe ETARE ?

A
  • se rend au second accès et réalise les mêmes action que le 1er groupe
  • l’OGC prend contact et coordonne son action avec le COS
38
Q

Interfer

Role du 3 ème OGC ?

A

Si RATP
- Se rend à la PG RATP et rend compte au COS de toutes les infos interessant l’intervention
- fait des points de situation au PG RATP
- transmet à la PG les éléments concourant à la reprise normale du réseau
Si SNCF
- se rend au COGC et fait idem que si RATP

39
Q

Interfer

Quelles sont les liaisons descendantes PCA/chef d’agres ?

A

SGAP INDOOR