Aula 05 - MCIs - FINALIZAR Flashcards
(5 cards)
Quais os 4 tempos em um motor de combustão interna?
1 - admissão
2 - compressão
3 - combustão e expansão
4 - escape
Quais os ciclos térmicos do motor diesel e Otto?
Otto:
1-2: compressão isentrópica
2-3: transferência de calor isocórica
3-4: expansão isentrópica
4-1: transferência de calor isocórica
diesel:
1-2: compressão isentrópica
2-3: transferência de calor isobárica
3-4: expansão isentrópica
4-1: transferência de calor isocórica
Qual a principal diferença dos motores de ignição por compressão e por centelha? Qual o efeito que é evitado?
Motores de ignição por centelha precisam de uma vela para ter a centelha inical, após comprimir uma mistura ar + combustível, e com isso, podem gerar a detonação vulgo ‘batida de pino’. Os motores de ignição por compressão não utilizam a centelha e comprimem apenas ar, injetando o combustível quando o ar já está comprimido
Sobre motores diesel 4 tempos:
I. O motor aspira e comprime apenas ar.
II. Esse tipo de motor tem baixas taxas de compressão.
III. Um motor do ciclo Diesel poderia também funcionar utilizando etanol.
I. Correto, aspira apenas Ar.
II. Errado, esse motor apresenta taxas de compressão mais elevadas.
III. Correto, embora o diesel seja mais comum, ele pode funcionar utilizando alcool.
Sobre motores Otto 2 tempos:
É mais ou menos poluente?
Quais as fases do motor 2 tempos?
Quantas voltas no virabrequim são realizadas por ciclo?
Ele é mais poluente por dois motivos principais: 1 - o oléo de lubrificação é misturado no combustível. 2 - admissão e escape acontecem quase simultâneamente (parcialmente sobrepostos), podendo ocorrer alguma saída de mistura ar+combustível no processo.
1 tempo: admissão + combustão/expansão
2 tempo: compressão + escape
Ocorre 1 volta por ciclo