Bips en Busgates

Question 1

A01

Answer 1

B-pier, backup schengen

Question 2

A03

Answer 2

C-pier, backup schengen

Question 3

A04

Answer 3

Tussen C en D pieren, standaard schengen

Question 4

A08

Answer 4

D-pier, standaard non-schengen A, B, D, E buffers

Question 5

A09

Answer 5

E-pier, standaard vuil skyteam

Question 6

A12

Answer 6

Onder F-pier, backup non-schengen

Question 7

A15

Answer 7

G-tent, standaard vuil non-skyteam

Question 8

A14

Answer 8

G-tent, standaard non schengen G/J/Y buffers, backup non-schengen

Question 9

Busgates

Answer 9

B1-B8
B18, B22, B26, B30, B34 
C21-C24
D06A-C, E-H, K-L
D42
G1A-F

Question 10

A16

Answer 10

G-tent, standaard vuil schengen, niet gebruikt

Question 11

Bus-vops

Answer 11

A31-35
A41-46
A51-56
A61-65
A71-75
B91-B95

Question 12

G-buffer welke gates en locatie

Answer 12

G71+G73+G76+G79 west van G-pier

Question 13

E-buffer, welke gates en locatie

Answer 13

E72+E75+E77, Oost van E-pier

Question 14

D-buffer, welke gates en locatie

Answer 14

D88+D90+D92+D93+D94+D95, noord van D-pier

Question 15

Bus@gates

Answer 15

B15, B17, B27
C4, C6, C8
D7, D22-25, D27-29, D48, D52, D54, D56

Question 16

Wanneer busco nodig

Answer 16

Klc via piergate
Bufferafhandeling
A15
A9 zonder security
A4 en A8 indien drukte

Question 17

Schematijden bus

1 bus alle gates
2 bussen D06
3 bussen D06
2 bussen B/C
2 bussen arrival

Answer 17

1 bus alle gates: 20,15,9
2 bussen D06: 30,20,14 + 20,15,9
3 bussen D06: 30,24,18+24,19,13+19,15,9
2 bussen B/C: 28,20,17+20,15,12
2 bussen arrival:-1,1,4,9 + 1,3,6,11

Question 18

backup nummer busregie

Answer 18

3396

Question 19

hoofdnummers busregie

Answer 19

2218 + 3743

Question 20

backuplocatie busregie

Answer 20

SHG 2020

Question 21

vanaf welke windfase alles op wind parkeren

Answer 21

7

Question 22

Welke windfase A+B op wind parkeren

Answer 22

3

Question 23

Welke windfase B737 op wind parkeren

Answer 23

4

Question 24

Welke windfase alle afhandeling staken

Answer 24

8

Question 25

Welke windfase geen pylonnen meer

Answer 25

3

Question 26

Alarmnummer

Answer 26

2222

Question 27

Wat te doen ontruiming

Answer 27

- telefoon doorschakelen 3396 - chauffeurs informeren niet beschikbaar - afmelden ontruimingscoordinator (inbound) - afmelden beveiliging - naar backup SHG - apparatuur activeren en informeren chauffeurs - na sacciotg aangeven terug kunnen, overdragen

Question 28

Wat te doen ongewenst gedrag

Answer 28

- klm security bellen indien klm - authority informeren - busco sturen - arriva + paul groot cc informeren - icd/ars maken

Question 29

Wie informeren by bip kapot

Answer 29

- gp - security - busco - fma - icd

Question 30

Wie informeren retour pax

Answer 30

- security + of uit bus geweest + originele gate | - dmps

Question 31

Wanneer geen standby

Answer 31

Dienst korter dan 2.5 uur tenzij direct aan begin of eind

Question 32

Wanneer wettelijke pauze

Answer 32

Dienst langer dan 5.5 uur

Question 33

Maximale rijtijd zonder pauze

Answer 33

5.5 uur

Question 34

Wanneer mag crew vervoerd worden

Answer 34

Als direct mee instapt met passagiers en bus niet hoeft te wachten

Question 35

Wat te doen bus@gate in de nacht

Answer 35

- voor 17:00 - met arriva regelen dat chauffeurs 30 min voor eibt aanwezig zijn en bellen voor vertrek vanuit huis - melding ars

Question 36

Wat te doen calamiteit nacht

Answer 36

- reserve chauffeurs oproepen - sacciotg informeren - ars melding

Question 37

Wat te doen foute lossing

Answer 37

- SCC bellen - FMA bellen - Arriva mailen met Paul Groot CC - ICD maken