Capítulo 10 - Seção B Flashcards

1
Q

As amarras de pequena bitola, que se empregam nos ancorotes, chamam-se ___________.

A

amarretas

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2
Q

____________ é o travessão ligando os lados de maior dimensão do elo da amarra.

A

Malhete

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3
Q

Quartéis da amarra são seções desmontáveis de que se compõe a amarra de um navio. No Brasil e nos Estados Unidos, os quartéis comuns têm _____ braças.

A

15

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4
Q

Elos _________ são elos desmontáveis que, nas amarras modernas, substituem as manilhas na ligação dos quartéis. Os mais comuns são o elo do tipo ________ e o elo tipo ____.

A

patentes / Kenter / C

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5
Q

_________ é uma peça formada por um olhal, um parafuso com olhal, porca cilíndrica e contrapino. O parafuso constitui um eixo em torno do qual gira o olhal. Permite à amarra girar em relação à âncora.

A

Tornel

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6
Q

_____________ é a manilha da âncora.

A

Manilhão

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7
Q

Os navios mercantes e outros navios não têm o quartel do tornel, sendo este tornel colocado a ______ ou _______ elos distantes do anete da âncora, onde possa ser examinado quando a âncora estiver alojada no escovém.

A

três / quatro

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8
Q

Nas amarras cujos quartéis são ligados por manilhas, costuma-se usar um quartel longo de _______________ logo a seguir ao quartel do tornel. Deste modo, durante as manobras de fundear e suspender, é pouco provável que qualquer manilha passe pelo cabrestante enquanto a âncora estiver a pique, suspensa pela amarra.

A

40 braças (73,2 metros)

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9
Q

Os quartéis são numerados seguidamente a partir do _________.

A

tornel

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10
Q

O comprimento total da amarra, em geral, é dado como múltiplo do comprimento padrão dos quartéis, sem incluir o quartel do tornel, variando de ___ a ___ quartéis.

A

6 / 12

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11
Q

As amarras usadas nos navios da Marinha do Brasil são todas de ___________ para as grandes bitolas, ou estampado para as pequenas bitolas. Qualquer delas é mais barata que as de ferro ou aço forjado, têm uma duração duas vezes maior e é ______ vezes mais forte que as de ferro forjado.

A

aço fundido / duas

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12
Q

Prova de resistência à tração: Todos os quartéis são submetidos a um esforço de tração de cerca de ______ da carga de ruptura nominal.

A

2/3

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13
Q

Além dos defeitos mecânicos, como malhetes soltos, contrapinos atacados por corrosão etc., as amarras são consideradas não satisfatórias e precisando reparo imediato quando a bitola de qualquer elo ficar reduzida a _____ por cento do seu valor nominal.

A

90

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14
Q

A direção da __________, tubo por onde passa a amarra para o paiol, é vertical ou inclinada de 10 a 15 graus, para ____. A extremidade do tubo no convés, ou a abertura do convés onde ele se fixa, chama-se __________; a extremidade inferior do tubo chama-se __________. A gateira leva uma tampa chamada bucha, tendo um rasgo de largura igual à bitola de um elo da amarra.

A

buzina / ré / gateira / gola da buzina

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15
Q

As __________ aguentam a amarra pelo seio, não permitindo que o esforço de tração seja exercido diretamente sobre a coroa da máquina de suspender.

A

boças

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16
Q

As boças atualmente usadas são boças de _______________.

A

corrente

17
Q

As boças de amarra usadas nos navios modernos têm um ___________, destinado a ajustá-las bem ao serem passadas na amarra, e para igualar as tensões quando se empregar mais de uma boça na mesma amarra.

A

macaco

18
Q

Em navios muito pequenos podem ser usadas boças de _____________.

A

cabo

19
Q

________________ é o aparelho fixado ao convés e colocado na linha de trabalho da amarra, entre o cabrestante e o escovém. Tem por fim aguentar ou sustar de pronto a amarra.

A

Mordente

20
Q

O mordente comum consta das seguintes peças:

A
  • Corpo – Base do aparelho
  • Dado ou bloco – Peça levantada ou abaixada por meio de uma came
  • Chave do mordente – Alavanca ligada a um eixo que, tendo uma came, faz levantar ou arriar o dado, abrindo ou fechando o mordente.
21
Q

Na gateira ou na gola da buzina, há uma alavanca que também faz papel de _____________. Tem por fim prender a amarra quando não estiver ela em uso, apertando um dos elos de encontro à gateira ou à gola da buzina.

A

mordente

22
Q

Na abita, a amarra pode ser encapelada dando uma volta redonda, que se chama ___________.

A

capelo

23
Q

A amarra descansa nas _________, que são as nervuras salientes da abita.

A

tetas

24
Q

O escovém serve de passagem para a amarra e de alojamento para a âncora, se esta for de tipo ___________. Um escovém consta de: _____,parte saliente do costado, feita de aço fundido; ________, feito de chapa de aço; e _______, parte que sai do convés; feito de chapa de aço ou então fundido.

A

patente / gola / tubo / beiço

25
Q

O escovém tem uma tampa no beiço, a fim de evitar a entrada de água proveniente dos golpes de mar, chamada ________________.

A

bucha do escovém

26
Q

O chicote do último quartel da amarra passa por um arganéu no fundo do paiol chamado ____________ e é preso a um gato de escape fixo ao teto ou à antepara de ré junto ao teto do paiol. Em alguns navios, em vez do gato de escape, há um arganéu onde a amarra é então presa com manilha. O gato de escape ou a manilha com que se fixa a amarra ao paiol chama-se _________ e deve ser mais forte que a manilha de ligação dos quartéis.

A

paixão / braga

27
Q

A _____________, além de mostrar a posição do ferro relativamente ao navio, tem importância quando a âncora se perde, mostrando a localização dela.

A

boia de arinque

28
Q

Aconselha-se um comprimento de arinque igual a ______ do fundo da água para permitir as variações de maré e de corrente ou admitir um ligeiro embaraço do cabo, ou para quando o ferro mergulha muito na lama e outras coisas que fazem o fundo real ser maior que o indicado na carta. Entretanto, um arinque comprido demais permite que a boia se _________ muito da posição em que está a âncora.

A

4/3 / afaste