Capítulo 11 - Seção A - Aparelho de governo Flashcards
(41 cards)
O aparelho de governo constitui-se de: roda do leme, _______________________ , máquina do leme ou _______________ , ___________________ e leme.
- transmissão entre a roda do leme e a máquina do leme
- servomotor
- transmissão entre a máquina do leme e o leme
A roda do leme ou timão é uma roda de madeira ou de metal, montada num eixo horizontal situado no plano diametral do navio. Em seu contorno exterior há usualmente vários punhos chamados ________________, por meio dos quais o timoneiro imprime o movimento de rotação.
malaguetas
O aparelho de governo mais simples é o chamado ________________, empregado comumente nas embarcações miúdas. Consta de roda do leme, _______________ e leme.
leme à mão / gualdropes
_____________ são cabos de aço, correntes ou cadeias Galle, que transmitem o movimento da roda do leme ao leme.
Gualdropes
As aberturas por onde passam os gualdropes são guarnecidas de golas de metal, chamadas _________________.
macarrões
Nos navios mercantes, onde é necessário aproveitar o espaço interno do casco, o compartimento do servomotor é situado geralmente ____________ do convés.
acima
O compartimento do servomotor não deve ser adjacente aos _______________ do navio, para ficar mais protegido.
costados
Os tipos empregados de servomotor são: _________________ , ___________________ , e ________________.
máquina a vapor / sistema hidrelétrico / motor elétrico.
O servomotor _______________ é o equipamento mais eficiente para movimentação do leme, podendo-se empregar um motor de cerca de metade da potência, em relação ao servomotor _______________ . O custo da instalação é ____________ que dos outros tipos, e o de manutenção é menor.
hidrelétrico / elétrico / maior
No servomotor a vapor ou hidrelétrico, há necessidade de um ___________________ para fazer parar o movimento do leme quando este atinge o ângulo desejado.
mecanismo compensador
A transmissão entre a roda do leme e o servomotor pode ser de 3 tipos gerais: ______________, ________________ e _______________.
mecânica / hidráulica / elétrica
A transmissão mecânica pode ser _______________ ou ________________.
flexível / rígida
As transmissões mecânicas do tipo ____________ são feitas por gualdropes.
flexível
As transmissões mecânicas do tipo ____________ são feitas por vergalhões de ferro, nas embarcações miúdas, ou por eixos, nas embarcações maiores.
rígida
As desvantagens das transmissões do tipo rígida são: perdas por ____________, facilidade de enjambrar, devido a avarias nas anteparas e conveses que suportam a transmissão; folgas decorrentes de desgaste; e é prejudicial à _________________ do navio.
atrito / estanqueidade
Na transmissão hidráulica usa-se um ________________. Este tipo é muito empregado nos navios mercantes e de guerra.
telemotor
As desvantagens da transmissão hidráulica são: a entrada de ___________________ na rede prejudica o funcionamento, assim como a formação de __________________, quando a tubulação atravessa compartimentos de temperatura elevada.
bolhas de ar / bolhas de gás
A transmissão por meio de condutores elétricos permite ainda maior flexibilidade da instalação do que a transmissão ______________.
hidráulica
O ____________ consta de dois pequenos cilindros hidráulicos, o transmissor, situado no pedestal da roda do leme e comandado por esta, e o receptor, situado no leme e que atua no mecanismo de controle do servomotor. As principais desvantagens desta instalação são os _____________, a entrada de ar na rede e a formação de gás no fluido, por efeito da alta temperatura num compartimento.
Telemotor / vazamentos
Há vários métodos de transmissão de movimento entre a máquina do leme (servomotor) e o leme, entre eles:
- transmissão direta
- quadrantal
- de tambor
- por parafuso sem fim
A transmissão________________ é feita por meio de duas barras ligadas às duas extremidades da cana do leme, fazendo o leme mover-se para um e outro bordo.
direta
Na _______________ a máquina do leme aciona uma pequena roda dentada que engrena num quadrante; o quadrante é um setor dentado rigidamente fixado à cana do leme.
transmissão quadrantal
A _________________ é feita por meio de um cabo de aço (ou corrente) sem fim, enrolado com determinado número de voltas num tambor.
transmissão de tambor
A transmissão ____________________ é um tipo muito usado nos navios mercantes, caindo em desuso nos navios de guerra por ser pouco eficiente; contudo, é uma transmissão simples e segura.
por parafuso sem fim
