ciclos de motores, características e componentes do motor diesel Flashcards
(173 cards)
1
Q
quais os tipos de funcionamento dos motores de combustão interna?
A
Diesel e Otto
2
Q
O que é o ciclo de funcionamento?
A
É o conjunto de transformações na massa gasosa que ocorre no interior dos cilindros, até a eliminação no ambiente.
3
Q
Qual o elemento combustível do motor diesel?
A
Oléo diesel
4
Q
O motor diesel é um motor de combustão interna de alta taxa de compressão que provoca a autoinflamação do combustível. E caracteriza-se…
A
Pela ausência de carburador, partida a frio, e uma resistência pré aquecimento.
5
Q
Qual a faixa de variação de potência dos motores a diesel?
A
5KVA a 1000KVA
6
Q
O que indica o aumento do número de cilindros?
A
É um indicativo do aumento da potência do motor
7
Q
Os alternadores trifásicos fornecem tensões com frequência constantes o que implica que os motores a diesel do sistemas de energia…
A
são especificados para trabalhar com rotação constante e IGUAL a do ALTERNADOR
8
Q
O que um motor estacionário
A
É o motor a diesel aplicado a um gerador com o objetivo de movimentá-lo a uma determinada velocidade ou rotação, e não necessita de órgãos de transmissão, embreagem, caixa de marchas, diferencial…
9
Q
Por que usar um motor a diesel?
A
Por ser um equipamento de pouco desgaste, possuir manutenção fácil e reduzida, por possuir grande potência mesmo em baixa rotação.
10
Q
Para que serve e do que é composto o bloco de cilindros?
A
É onde se alojam os conjuntos de cilindros, composto por pistões com anéis de segmento, camisas, bielas, árvores de manivelas, e de comando de válvulas, com seus mancais e buchas.
11
Q
Para que servem os “cabeçotes”?
A
Funcionam essencialmente como “tampões” para os cilindros e acomodam os mecanismos das válvulas de admissão e escape, bicos injetores, e canais de circulação do líquido de arrefecimento.
12
Q
Defina cárter
A
É o reservatório do óleo lubrificante utilizado pelo sistema de lubrificação. situado na parte mais baixa do motor, tem a função de tampa inferior do motor.
12
Q
Onde ficam alojadas as engrenagens de distribuição de movimentos para os acessórios externos, tais como bomba d’água, ventilador, alternador de carga das baterias e para sincronismo da bomba de combustível e da árvore de comando de válvulas?
A
Na seção dianteira
13
Q
É onde se encontra o volante e a respectiva carcaça para montagem do equipamento acionador do gerador.
A
Seção traseira
14
Q
Quais os tipos de sistemas de geração local de energia?
A
Sistemas de emergência
Sistemas de energia standby exigidos por lei
Sistemas de energia standby opcionais
Energia prime
Operação durante picos de consumo de energia
15
Q
Caracterize a geração pelo sistema de emergência.
A
Se destinam ao fornecimento de energia e iluminação durante curtos períodos de tempo
16
Q
Quais os propósitos da geração por sistema de emergência?
A
Permitir a evacuação segura dos edifícios
Evitar a falta de energia para sistemas de suporte a vida e equipamentos para pessoas que requerem cuidados especiais
E evitar que falte energia para sistemas críticos de telecomunicações e locais usados por serviço de segurança pública.
17
Q
Este sistema normalmente destina-se ao fornecimento de energia e iluminação por curtos períodos de tempo, como intuito de evitar acidentes ou facilitar as operações de combate a incêndios. Qual sistema foi relatado no trecho?
A
Sistema standby exigido por lei
18
Q
Discorra sobre o Sistema de energia standby opcional
A
São instalados onde a segurança não é um fator fundamental, entretanto, a falta de energia pode provocar perdas de negócios, perdas de receitas, interrupção de processos críticos, causar inconveniências e desconfortos.
19
Q
Onde o sistema standby opcional normalmente é instalado?
A
Centro de processamento de dados, fazendas, edifícios comerciais/indústrias e residências.
20
Q
Utilizam a geração local ao invés de utilizar a energia fornecida pela rede pública em áreas onde o serviço da empresa distribuidora de energia não estejam disponíveis.
A
Energia Prime
21
Q
Como é constituído o sistema simples de energia prime?
A
Utiliza pelo menos 2 grupos geradores e uma chave comutadora para transferir a energia para as cargas, um dos grupos funciona continuamente enquanto o outro serve como reserva, em casos de necessidade.
22
Q
Tem como objetivo de economizar dinheiro e reduzir ou nivelar o consumo de eletricidade oriunda da rede pública durante certos períodos.
A
Operação durante picos de consumo de energia.
23
Q
Como o sistema de operação durante picos de consumo de energia é acionado?
A
o sistema precisa de um controlador que dê a partida e acione o grupo gerador local nos momentos apropriados.
23
Os cabeçotes podem ser individuais ou múltiplos, defina-os
Individuais - quando existe um para cada cilindro
múltiplos - quando um mesmo cabeçote core mais de um cilindro
24
Quem assegura a perfeita estanqueidade aos gases ou à água de resfriamento?
A junta de cabeçote
25
É o reservatório de óleo lubrificante
Cárter
26
Servem para proporcionar vedação à folga que existe entre o êmbolo e a parede do cilíndro.
Anéis de segmento
27
Evitam o vazamento dos gases da compressão e os seus rasgos devem ficar desencontrados.
Anéis de compressão
28
Qual a finalidade dos anéis raspadores de óleo?
Manter limpa a parede do cilindro, devolvendo o óleo para o cárter.
29
A que se refere o termo anel de fogo?
É o anel de compressão colocado mais próximo da cabeça do pistão, recebe diretamente a força de combustão contra o rasgo ou canaleta, empurrando-o contra o cilindro vedando a passagem das chamas.
30
Se encontra acima do pino do pistão
Anéis raspadores de óleo
31
Como poderia ser produzido carvão e fumaça no motor a diesel?
Caso os anéis raspadores de óleo fiquem frouxos, não vão realizar a limpeza das paredes do cilindro corretamentee ao subir esse óleo é arrastado para a câmara de combustão produzindo carvão e fumaça.
32
Regulariza o movimento do motor
Volante-motor
33
Absorve as vibrações, e é instalado na extremidade da árvore de manivelas oposto ao volante-motor
Damper ou polia antivibradora
34
Recebe a rotação da árvore de manivelas e possui ressaltos alojados em um espaçamento adequado.
Eixo de comando de válvulas
35
Qual a grande invenção de JEAN ETIENNE LENOIR?
Triciclo com motor a gás de hilha, onde o gás era comprimido no interior de um cilindro e dava-se a combustão por intermédio de uma faísca elétrica.
36
O que LENOIR não foi capaz de compreender?
Não compreendeu a importância da mistura do combustível com o ar no processo de combustão para o aumento da produção do calor devido ao aumento da quantidade de oxigênio.
37
Qual o experimento de Otto?
Movimentou o pistão manualmente até onde pode. Esse movimento do pistão resultou na compressão da mistura ar combustível no cilindro. Feito isso ligou a ignição e ocorreu a explosão seguida de rápidas rotações no volante do motor.
38
O que deve ocorrer em cada tempo do motor de OTTO?
A mistura ar combustível deve ser admitida no primeiro movimento, onde ocorre o recuo do pistão;
A mistura ar combustível deve ser comprimida no segundo movimento;
A expansão ocorre no terceiro movimento, a expansão cria a força útil;
A descarga ocorre no quarto movimento (volta do pistão): liberação e expulsão dos resíduos de combustão
39
Qual a diferença entre o motor de OTTO e o de DIESEL?
É a forma de misturar o ar com o combustível e a ignição do motor
40
Como se dá a ignição dos motores OTTO e DIESEL?
No diesel a ignição é por compressão (aumento de temperatura devido ao aumento de pressão) e no Otto é por centelha elétrica.
41
Oferece certa resistência para a árvore de manivelas
Volante
42
Quais os componentes fixados nas extremidades da árvore de manivelas?
Volante motor e Damper ou polia antivibradora
43
O movimento transmitido à árvore de manivelas deverá ser distribuído para o eixo de comando de válvulas, através de...
De um sistema de engrenagens ou por corrente.
44
São os ÚNICOS componentes que permitem colocar a câmara de combustão em contato com a atmosfera
As válvulas
45
em muitos motores as válvulas de admissão e escape são idênticas, porém, em alguns motores é diferente, por quê?
Em alguns motores a cabeça da válvula de admissão tem uma dimensão superior a de escape visando facilitar a entrada de gases e o melhor enchimento dos cilindros pela mistura.
46
De que é constituído o bloco do motor e os cabeçotes?
Ambas as peças são constituídas de ferro fundido
47
É constituído em alumínio com alto teor de silício
Os êmbolos (pistões)
48
Qual a função das molas?
Manter a válvula pressionada de encontro a sua sede no cabeçote, sempre que o balancim não estiver pressionando o conjunto
49
Num motor de quatro tempos, qual a frequência de abertura e fechamento das válvulas?
a cada duas voltas do virabrequim (árvore de manivelas)
50
Como é o processo de funcionamento do motor Otto?
Aspiram a mistura ar combustível preparada ANTES DE SER COMPRIMIDA no interior dos cilindros.
51
quais são os combustíveis admitidos para os motores do ciclo Otto?
Gasolina, gás, álcool e metanol
52
Qual o princípio de funcionamento do motor do ciclo diesel?
Aspiram o ar, que após ser comprimido no interior dos cilindros, recebem o combustível sob pressão superior àquela em que o ar se encontra
53
Como ocorrem as combustões nos motores de ciclo Otto e Diesel respectivamente?
Otto: Centelhas produzidas a partir de uma vela de ignição,
Diesel: Ocorre por autoignição quando o combustível é injetado, a partir da elevação da temperatura do ar, condicionada pela sua compressão
54
Onde ocorre a formação da mistura nos motores dos ciclos Otto e Diesel respectivamente?
Otto: carburador
Diesel: Injeção
55
Qual a relação de compressão dos motores Otto?
8,5 até 9:1
56
Qual a relação de compressão dos motores Diesel?
16:1 até 25:1
57
"Usam injeção DIRETA" do combustível no cilindro , o combustível é injetado diretamente no cilindro". A que ciclo de motor o trecho se refere?
Motor do ciclo Diesel
58
Defina "batida de pino"
A mistura ar+combustível limita a taxa de compressão, se muito comprimida a mistura sofrerá combustão espontânea.
59
Por que os motores do ciclo Diesel têm uma taxa de compressão bem maior em relação aos motores do ciclo Otto?
O motor do ciclo DIESEL comprime apenas ar, então a taxa de compressão pode ser bem maior. Quanto maior a taxa de compressão maior a potência gerada.
60
O que é "glow plug"?
Pequeno aparelho elétrico que pre aquece o ar em um cilindro
61
Qual a função do Glow plug?
Quando o motor Diesel está frio, o processo de compressão pode não elevar o ar para uma temperatura adequada para a combustão.
62
Defina taxa de compressão
É a relação entre o volume da câmara de combustão mais o volume varrido pelo pistão (êmbolo) e o volume da câmara de combustão. Indica quantas vezes o volume de mistura é comprimido ante de ocorrer a ignição.
63
Como aumentar a taxa de compressão dos motores?
Diminuindo o volume das câmaras de combustão, uma das maneiras de reduzir a câmara é fazer o rebaixamento dos cabeçotes
64
Mede a capacidade da gasolina de resistir a detonação, ou sua capacidade de resistir as exigências do motor sem entrar em auto-ignição antes do momento programado.
OCTANAGEM
65
Quais danos podem ser gerados pela auto-ignição?
Faz com que o motor perca potência, corra o risco de um superaquecimento ainda maior, pode levar a destruição da câmara de combustão e em casos extremos, furos na cabeça do pistão ou mesmo a fusão com o cilindro. EFEITOS IGUAIS AOS DE MOTORES COM PONTO DE IGNIÇÃO MUITO ADIANTADO
66
Defina número de cetano?
Mede a qualidade de ignição do DIESEL e tem influência direta na partida do motor e no seu funcionamento sob carga.
67
Quais razões podem levar a auto-ignição?
As altas temperaturas na câmara de combustão ou a octanagem incorreta da gasolina para a taxa de compressão do motor.
68
Qual a relação entre o número de cetano e o retardo na ignição do motor?
Quanto MENOR o número de cetano MAIOR será o retardo na ignição, consequentemente MAIOR será a quantidade de combustível que permanecerá na câmara sem queimar no tempo certo.
69
Defina cilindrada
É o volume do cilindro compreendido entre o ponto morto inferior e o ponto morto superior, o volume do cilindro, multiplicado pelo número de cilindros do motor
70
"Se entende por duas rotações da árvore de manivelas, ou seja, quatro cursos do pistão."
Ciclo de trabalho
71
Quais são os 4 tempos do processo de atuação do motor?
Admissão;
Compressão;
Ignição;
Descarga.
72
Qual a função da turbina (turbocompressor, turbo alimentador...)
Aspiram muito mais quantidade de ar, a pressão do ar no coletor de admissão fica acima da pressão atmosférica, fazendo com que no mesmo volume, seja possível depositar mais massa de ar.
73
Por que a turbina é tão importante?
A maior captação de ar representa maior quantidade de comburente injetada, resultando em mais potência para o motor, produz temperaturas mais altas e o melhor aproveitamento do combustível com redução dos poluentes.
74
O que é intercooler ou aftercooler?
Trata-se de um processo de aferimento do ar admitido, e tem a finalidade de reduzir a temperatura do ar, aumentando ainda mais a massa de ar no interior dos cilindros. MELHORA OS EFEITOS DO TURBOALIMENTADOR (TURBOCOMPRESSOR)
75
Como é acionado o turbocompressor?
É acionado pela energia cinética dos gases de escape que impulsiona o rotor quente fazendo com que o rotor frio na outra extremidade impulsione o ar para os cilindros.
76
Trabalha em rotações elevadas entre 80 e 100 mil rpm
Turbocompressor
77
"Proporciona ganho de potência nos motores a Diesel, da ordem de 30 a 40% e redução do consumo específico de combustível"
Turbocompressor
78
O que reduz a vida útil do turbocompressor e como ela pode ser prolongada?
Desligar o motor em alta rotação imediatamente após a retirada da carga. Recomenda-se não parar o motor imediatamente e deixá-lo rodando em vazio por um período de 3 a 5 minutos.
79
Qual a ordem de inflamação dos motores de 4 cilindros?
1-3-4-2
80
Qual o motivo para alternar ordem de acionamento dos cilindros?
os motores e a própria árvore de manivelas sofriam esforços e vibrações danosas, esse esforço é reduzido com uma ordem de inflamação 1-3-4-2 para motores com cilindros em linha.
81
Qual a função da bomba alimentadora?
Bombear o combustível para a bomba injetora. Seu acionamento se dá pelo eixo de comando de válvulas ou pelo eixo de comando da bomba injetora através de um ressalto próprio
82
Quais os componentes do elemento da bomba injetora?
Pistão, cilindro, válvula de pressão.
83
A injeção de combustível diesel é controlada por uma bomba de pistões responsáveis pela pressão e dosagem para cada cilindro, nos tempos corretos.
Bomba injetora
84
Quais componentes estão fixados na bomba injetora?
Regulador, Bomba alimentadora, Avanço centrífugo.
85
Qual a função do bico injetor?
Provém o suprimento de combustível em forma de névoa.
86
Tem a finalidade de ligar o elemento da bomba injetora a porta injetora.
Tubo de alta pressão
87
Quem é responsável pela dosagem de combustível injetado?
Bomba injetora, através do mecanismo de aceleração, consegue limitar a quantidade de combustível injetado.
88
Qual dispositivo assegura o controle da dosagem do combustível em função das solicitações da carga?
GOVERNADOR OU REGULADOR. É UTILIZADO EM TODOS OS MOTORES A DIESEL.
89
A frequência da tensão gerada no alternador necessita ser mantida constante independente das solicitações da carga. Isso significa que cada aparelho elétrico que se liga ou desliga deve-se manter a mesma rotação no motor. Onde atua o governador nesse caso?
O governador deve corrigir a quantidade de combustível injetado sem permitir alterações no rpm do motor.
90
Defina governadores isócronos.
São os governadores que asseguram rotação constante entre vazio e plena carga, corrigindo no menor tempo possível qualquer variação de rpm
91
Quais os tipos de governadores?
Mecânicos, Hidráulicos, eletrônicos e digitais
92
De que forma, TODOS os governadores de rotação ajustam a quantidade de combustível?
Por meios mecânicos
93
No que se refere a telecomunicações, defina qual a principal característica do grupo motor gerador.
É que o alternador forneça energia na frequência de 60Hz.
94
Quais as variações de frequência admitidas para os grupos geradores com reguladores mecânicos?
Admite variação de mais ou menos 4% (57,6Hz a 62,4Hz)
95
Quais as variações de frequência admitidas para os grupos geradores com reguladores eletrônicos?
Admite variações de mais ou menos 1% (59,4Hz a 60,6Hz)
96
A que tipo de governador o trecho se refere: "tem tempo de resposta considerado longo e permitem oscilação em torno do valor regulado, a depender da carga aplicada bruscamente, permitem quedas acentuadas de rpm e na recuperação, permitem ultrapassar o valor regulado, e em seguida corrigí-los".
Governadores mecânicos
97
Onde são utilizados os governadores mecânicos?
São mais baratos e utilizados em grupo diesel geradores que alimentam equipamentos pouco sensíveis às variações de frequência. Apresentam 3 a 5% de queda de velocidade de rotação do motor na condição de sem carga até carga plena.
98
"Têm maior precisão que os governadores mecânicos, são constituídos por um sistema de contrapesos girantes, que fazem o papel de sensor de rotação e de uma pequena bomba hidráulica para produzir a pressão de óleo necessária ao acionamento"
Governadores HIDRÁULICOS
99
Quais os elementos que constituem os governadores eletrônicos?
Pick-up magnético (exerce função de sensor de rpm);
Regulador eletrônico (ou unidade de controle);
Atuador
100
Qual a função do pick-up magnético no regulador eletrônico?
É uma bobina enrolada sobre um núcleo ferromagnético e instalada na carcaça do volante, com a proximidade adequada aos dentes da cremalheira. Cada dente da cremalheira ao passar pelo pick-up magnético induz um pulso de corrente elétrica que é captado pelo regulador.
101
São utilizados em aplicações onde é necessário um controle isócrono (zero droop) ou naquelas aplicações onde são necessários sincronismo e paralelismo.
Governadores Eletrônicos
102
Como estão padronizados os alternadores empregados na FAB?
Frequência em 60Hz correspondendo ao controle de rotação do rotor de 1800 rpm
103
Oferecem recursos de comunicação via porta serial e funções de controle PID dependem de um atuador analógico para comandar as correções de rpm do motor. apresentam resultados iguais aos governadores eletrônicos.
Governadores DIGITAIS
104
Qual a função do acoplamento elástico?
São capazes de absorver pequenos desalinhamentos radiais e axiais, bem como as vibrações provenientes das variações de carga e do desbalanceamento admitido nas massas girantes.
105
Retém as mais ínfimas impurezas, impedindo que as peças de precisão da bomba injetora e dos bicos injetores sejam danificados por corpos estranhos ou prematuramente gastas
Filtro de combustível
106
Deve ter indicador externo de nível, tubo de respiro para equilíbrio da pressão interna com a atmosfera, boca de enchimento com tampa, separador de água e borra com dispositivo de drenagem total
Tanque de combustível
107
Por que o tanque de combustível e a conexão de enchimento devem ser aterrados?
Para evitar faíscas ocasionadas por eletricidade estática.
108
Quando se faz necessário utilizar um sistema de bombeamento auxiliar no tanque?
Quando o tanque tem que ficar numa posição muito abaixo, é necessário prever um sistema de bombeamento auxiliar para o combustível.
109
Quando o tanque é colocado em uma posição mais alta se faz necessário utilizar um tanque intermediário com sistema de boia, por qual razão?
Para amortecimento da pressão estática.
110
O que pode produzir perda de rendimento do motor e elevação da temperatura da água da refrigeração.
A recirculação de ar AQUECIDO
111
Qual componente é responsável por reter partículas grandes contidas no ar?
Pré-filtro
112
Tem como função reter pequenas partículas contidas no ar, e podem ser de dois tipos: em banho de óleo ou de ar seco.
Filtro de ar
113
Constituem os filtros de ar seco?
São constituídos por dois elementos filtrantes descartáveis: o elemento primário de papel e o elemento secundário de feltro.
114
O ar passa por uma camada de óleo antes de atravessar o elemento filtrante, esse elemento é fabricado de palha de coco e não é trocado, devendo ser limpo periodicamente
Filtro de ar em banho de óleo
115
Pode levar o motor a perder potência, aumentar o consumo e provocar superaquecimento
A restrição da passagem de ar pelo filtro de ar seco reduz a eficiência do elemento filtrante
116
O processo de combustão é de que natureza?
É uma reação química de OXIDAÇÃO que se processa em altas temperaturas
117
Deve ser substituído periodicamente conforme recomendação do fabricante do motor
Elemento secundário do filtro de ar seco (Feltro)
118
O que é o ar teórico?
Quantidade de oxigênio necessário para a combustão completa de cada partícula de combustível
119
O que ocasiona a "mistura rica"
A falta de ar
120
Produz um consumo demasiado alto de combustível e formação de CO (monóxido de carbono) ou fuligem.
Mistura rica
121
O excesso de combustível dificulta a propagação da chama provocando uma instabilidade na rotação do motor.
Mistura muito rica (limite rico)
122
Provoca o resfriamento da câmara de combustão e em consequência disso a extinção da chama impedindo o motor de funcionar (MOTOR AFOGADO)
Mistura muito rica (limite rico)
123
Como se obtém a Mistura de máxima potência?
É uma mistura levemente rica, que na condição de plena carga do motor produz a máxima potência
124
"Mistura levemente pobre, que devido ao excesso de ar permite queima completa do combustível. Nesta condição o motor pode produzir o MÍNIMO CONSUMO ESPECÍFICO"
Mistura econômica
125
Devido ao excesso de ar, a chama se torna excessivamente lenta, mantendo a combustão durante grande parte da expansão, provocando o superaquecimento da câmara de combustão. Pode provocar a fusão da cabeça do pistão.
Mistura muito pobre (LIMITE POBRE)
126
Qual o volume de lubrificante o motor diesel é dimensionado para operar?
Com um volume de lubrificante de 2 a 3 litros por cilindrada do motor.
127
Quais os componentes básicos do sistema de lubrificação?
Cárter; Bomba de circulação forçada; Regulador de pressão; Trocador de calor de óleo lubrificante; Filtros de fluxo integral e desvio; Sensores de pressão (pressostato e manômetro)
128
Quais são os dois tipos de bombas de óleo geralmente empregadas nos motores?
A bomba de engrenagens e a bomba do rotor.
129
Como são classificados os lubrificantes disponíveis no mercado?
São classificados primeiro pela VISCOSIDADE SAE e a seguir pela classe de potência API
130
Qual a característica mais importante dos lubrificantes?
A viscosidade
131
O que é viscosidade?
É a resistência interna oferecida pelas moléculas de uma camada, quando esta é deslocada em relação a outra; é o resultado de um atrito interno próprio lubrificante.
132
O que mede a viscosidade?
Viscosímetro Saybolt Universal
133
Como funciona o Viscosímetro?
O sistema consiste em medir o tempo, em segundo, do escoamento de 60ml de óleo, à determinada temperatura.
134
Qual a função dos aditivos nos óleos?
São substâncias adicionadas ao óleo para dotá-los de qualidades outras, atuam no sentido de reforçá-las.
135
Qual a necessidade da instalação de sistemas de pré-aquecimento nos grupos geradores?
Para permitir a rápida aplicação de carga após a partida do grupo gerador.
136
Para qual aplicação de grupos geradores o pré-aquecimento deve ser instalado "obrigatoriamente"?
Emergência/standby e
137
Qual a temperatura em que a viscosidade deve ser medida?
A zero grau farenheit
138
O que é e para que serve o radiador?
É uma espécie de trocador de calor, ele é projetado para transferir calor do líquido de arrefecimento quente que ali circula para o ar que é jogado nele por uma ventoinha
139
O que faz a tampa do radiador?
Responsável pelo aumento do ponto de ebulição do líquido arrefecedor, a tampa é na verdade uma válvula de alívio de pressão.
140
Como é realizado o tratamento da água para que seja utilizada como líquido de arrefecimento?
Consiste na adição de agentes químicos inibidores da corrosão.
141
Qual a potência de motores de partida dos motores a diesel?
Varia de 0,6 a 1,2 CV por litro de cilindrada do motor DIESEL.
142
Qual a potência dos motores de partida para motores a diesel de até 200CV e para motores a diesel com potência superiores a 200CV?
Até 200CV utilizam sistema elétrico de 12V. já para motores maiores utilizam-se sistemas de 24V
143
O que é Bendix?
O motor de partida é dotado de um pinhão na extremidade do eixo girante, montado sobre ranhuras helicoidais que permitem seu movimento no sentido axial.
144
Qual a temperatura máxima as baterias não devem ultrapassar? E onde elas dever ser colocadas?
A temperatura da bateria não deve ultrapassar 60ºC e devem ser colocadas o mais próximo possível do motor de partida para minimizar a resistência no circuito de partida
145
Quais os tipos de bateria de chumbo-ácido?
Pode ser do tipo selada (livre de manutenção) ou do tipo célula inundada
146
O que é alternador?
É um gerador de corrente alternada trifásica dotado de ponte retificadora
147
Quem é responsável pela recarga de baterias?
É feita pelo gerador de carga, que nos motores atuais é o alternador. Nos motores antigos utilizavam dínamos para recarregar as baterias
148
Qual a função do escape?
Conduzir com segurança os gases de escape do motor para fora do edifício e dispersar a fumaça, a fuligem e isolar o ruído do escape de pessoas e de outros edifícios
149
De que deve ser constituído o sistema de descarga dos gases de escapedo motor?
Coletor de descarga;
Tubo flexível para isolamento da vibração e silencioso
150
O que é energia?
É a quantidade de trabalho que um sistema é capaz de fornecer. Não pode ser criada, consumida ou destruída. Apenas pode ser transformada
151
Cada processo de conversão de energia, implica em parte da energia ser dissipada em forma de...
Calor
152
Defina potência?
Quantidade de energia transferida por unidade de tempo
153
Qual a diferença entre potência e cavalo vapor?
A unidade cavalo vapor dá uma ideia intuitiva de quanto músculo o gerador ou motor possui, enquanto a energia da uma ideia de quanto um motor ou gerador trabalhou durante um período de tempo.
154
O que é geração de energia?
É a transformação de qualquer tipo de energia em energia elétrica.
155
Como ocorre a geração de energia?
Esse processo consiste, geralmente, em duas etapas. Na primeira etapa uma máquina transforma algum tipo de energia (na maioria das vezes hidráulica ou térmica) em energia cinética de rotação. E na segunda etapa um gerador elétrico acoplado à máquina primária transforma a energia cinética em energia elétrica.
156
Defina cogeração.
Processo de produção combinada de calor e energia elétrica a partir de um mesmo combustível, capaz de produzir benefícios sociais, econômicos e ambientais
157
Há um grande número de tecnologias que fazem uso do vapor liberado pelas turbinas a baixas temperatura e pressão.
Sistemas de ciclo combinado
158
"Contribui efetivamente para a racionalização energética uma vez que possibilita maior produção de energia elétrica e térmica a partir da mesma quantidade de combustível"
Cogeração
159
Quais combustíveis podem ser utilizados na cogeração?
Gás natural; Madeira; Bagaço de cana-de-açúcar...
160
Conjunto de motor a combustão e gerador de corrente alternada
Grupo gerador
161
O que é necessário para o correto dimensionamento do grupo gerador
-Tipo de carga
-Local de serviço
-Quais as características do local
-Qual o regime de operação
-Quanto tempo os consumidores podem ficar desligados
-Quais os riscos envolvidos no caso de interrupção de fornecimento de energia por defeito no equipamento?
162
Significa a aplicação súbita de uma parte considerável da carga nominal ou ainda, a aplicação temporária de sobrecarga
Carga brusca
163
Qual o percentual de sobretensão utilizado para compensar as perdas de energia nas linhas?
5% (400V e 231V para 380V e 220V)
164
Como denomina-se o gerador de corrente alternada e contínua, respectivamente?
Alternador e Dínamo
165
O que são máquinas sincronizadas?
Máquinas cuja rotação é diretamente relacionada ao número de polos magnéticos e a frequência da força eletromotriz.
166
São máquinas destinadas a conversão de energia mecânica em energia elétrica
Geradores
167
"Quando tem seu eixo acionado por um motor, produz energia elétrica nos terminais e, ao contrário, recebendo energia nos seus terminais, produz energia mecânica na ponta do eixo, como o mesmo rendimento." A que o trecho se refere?
Alternador
168
Como ocorre o fenômeno da indução magnética?
Ocorre sempre que há movimento relativo entre um condutor e um campo magnético.
169
Quais as duas partes mecânicas que formam todos os geradores?
Um rotor e um estator
170
Por que os geradores CA trabalham com velocidade constante?
Para manter a frequência constante
171
