Critères de choix et perforance d'une MOCN

Question 1

Identifier le nombre d’axes nécessaires pour usiner une pièce donnée

Answer 1

Le nombre d’axes nécessaires dépend de la complexité de la pièce à usiner :
- 2 axes : Utilisés pour des opérations simples comme le perçage ou le fraisage de contours plats.
- 3 axes : Permettent des mouvements dans les directions X, Y et Z, adaptés pour des pièces avec des formes complexes mais sans besoin de rotation.
- 4 axes : Ajoutent un axe de rotation (généralement autour de l’axe X), utile pour des pièces nécessitant des usinages sur plusieurs faces.
- 5 axes : Incluent deux axes de rotation, permettant des usinages très complexes et des angles variés sans repositionnement de la pièce.

Question 2

Citer les paramètres influençant la course nécessaire pour usiner une pièce

Answer 2

• Dimensions de la pièce : La taille de la pièce détermine la course minimale requise.
• Forme de la pièce : Les formes complexes peuvent nécessiter des courses plus longues pour atteindre toutes les zones.
• Type d’usinage : Certaines opérations comme le fraisage de contours ou le perçage profond nécessitent des courses spécifiques.
• Stratégie d’usinage : La méthode choisie pour usiner la pièce peut influencer la course nécessaire.

Question 3

Expliquer quelques critères de performance d’une commande numérique

Answer 3

• Loi de mouvement implémentée : Décrit comment la machine contrôle les mouvements de l’outil. Des lois de mouvement avancées permettent des trajectoires plus précises et des vitesses plus élevées.
• Sampling time : Intervalle de temps entre deux échantillonnages de la position de l’outil. Un temps d’échantillonnage plus court permet une réponse plus rapide et précise.
• BCT (Block Change Time) : Temps nécessaire pour passer d’un bloc de commande à un autre. Un BCT plus court améliore la fluidité et la rapidité de l’usinage.
• Look ahead : Capacité de la commande numérique à anticiper les mouvements futurs en analysant plusieurs blocs de commande à l’avance. Cela permet d’optimiser les trajectoires et d’éviter les à-coups.