Examen Mouvements Migratoires Flashcards

(33 cards)

1
Q

Qu’est-ce qu’une migration interne?

A

Un déplacement qui s’effectue à l’intérieur d’un même pays

Exemples : Montréal vers Vancouver, exode rural

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Q

Qu’est-ce qu’une migration externe?

A

Un déplacement qui s’effectue d’un pays vers un autre

Exemple : Canada vers France

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3
Q

Définir un foyer de population.

A

Zone où on retrouve une forte densité de population

Exemples : Europe, Inde, Est de la Chine, Japon, côte Est de l’Amérique du Nord, Californie

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Q

Qu’est-ce qu’un désert humain?

A

Zones où on retrouve une faible densité de population

Exemples : Sahara, désert de Gobi, Antarctique, Sibérie

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5
Q

Où se situe majoritairement la population mondiale?

A

Dans des pays en développement et dans les zones intertropicales

Raisons : climat stable, fertilité des sols, précipitations abondantes

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6
Q

Quel pourcentage de la population mondiale vit en ville depuis 2008-2010?

A

La majorité de la population mondiale

Pays développés : 70%-80% de la population est urbaine

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7
Q

Quel est le taux de fécondité au Québec?

A

1,6 enfant par femme

Comparaison : Mali : 5,78 enfants par femme

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8
Q

Qu’est-ce que le taux de natalité?

A

Nombre de naissances par 1000 habitants

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9
Q

Qu’est-ce que le taux de mortalité?

A

Nombre de décès par 1000 habitants

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10
Q

Définir l’espérance de vie.

A

Âge moyen auquel une personne peut s’attendre de mourir dans un pays donné

Exemples : Québec : 84 ans, Mali : 60 ans

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11
Q

Qu’est-ce que la variation naturelle?

A

Nombre de naissances moins nombre de morts sur un an

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12
Q

Vrai ou faux : Plus un pays est développé, plus le taux de fécondité est élevé.

A

Faux

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13
Q

Complétez : Si le résultat de la variation naturelle est négatif, on dit que la variation est _______.

A

négative

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14
Q

Qu’est-ce que le solde migratoire ?

A

Il s’agit de la différence entre le nombre d’immigrants et d’émigrants dans un pays pour une année.

Le solde migratoire peut influencer la croissance démographique d’un pays.

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15
Q

Quel est le seuil de renouvellement des générations ?

A

Le taux de fécondité nécessaire pour maintenir une population au même nombre d’une génération à l’autre, habituellement de 2,1 enfants par femme.

Ce taux prend en compte la mortalité infantile et d’autres facteurs démographiques.

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16
Q

Qu’est-ce que le vieillissement démographique ?

A

Accroissement de l’âge moyen d’une population, dû à une baisse de la natalité ou une hausse de l’espérance de vie.

Les pays développés connaissent généralement un vieillissement de leur population.

17
Q

Quels types de politiques peuvent adopter les pays en fonction de leur taux de fécondité ?

A

Politiques natalistes pour augmenter ou diminuer le taux de fécondité.

Exemple : services familiaux et crédits d’impôt pour encourager les naissances ou pénaliser les familles nombreuses.

18
Q

Quelles sont les conséquences d’une croissance excessive de la population ?

A

Manque de ressources, d’emplois, baisse des salaires, augmentation des prix.

Ces facteurs peuvent mener à des tensions sociales et économiques.

19
Q

Quelles peuvent être les conséquences d’une baisse des naissances ?

A

Pénurie de main-d’œuvre, diminution des revenus de l’État, pression sur les générations plus jeunes.

Cela peut entraîner un déséquilibre entre les générations actives et retraitées.

20
Q

Quelle est l’histoire des migrations humaines ?

A

L’humain a toujours été en mouvement, migrant principalement pour améliorer sa qualité de vie.

Les raisons incluent la recherche de nourriture, d’abri, et de meilleurs revenus.

21
Q

Comment le phénomène migratoire a-t-il évolué après la révolution industrielle ?

A

Il s’accélère avec l’apparition de nouveaux moyens de transport plus rapides et efficaces.

Cela a facilité la migration à grande échelle.

22
Q

Quel était le principal moyen de transport pour la migration externe jusqu’en 1945 ?

A

Le transport maritime.

Avant 1945, les navires à voile étaient lents et peu sécuritaires, mais les navires à vapeur ont amélioré la situation.

23
Q

Quand le transport ferroviaire est-il apparu et quel impact a-t-il eu sur la migration ?

A

Apparu vers 1830-1840, il a permis le transport régional de milliers de personnes.

Idéal pour distribuer la population migrante dans les terres nouvellement colonisées.

24
Q

Quand apparaît l’automobile et qui y avait accès au début ?

A

Apparaît en 1885, d’abord réservée à l’élite

L’automobile devient accessible aux masses au début du 20e siècle avec le Ford Model T.

25
Quel impact l'automobile a-t-elle sur les villes ?
Provoque l'étalement des villes et la création des banlieues ## Footnote Cela se produit entre les années 1930 et 1960 environ.
26
Quand l'aviation commerciale débute-t-elle réellement ?
Après la Seconde Guerre mondiale ## Footnote L'aviation était réservée au domaine militaire jusque dans les années 1920.
27
Quels sont les avantages du transport aérien ?
Déplacements très rapides, sécuritaire et relativement peu dispendieux ## Footnote Les prix baissent grandement au tournant des années 1980.
28
Quelles étaient les principales directions de migration avant la Seconde Guerre mondiale ?
Surtout de l'Europe vers le Nouveau-Monde (axe Nord-Nord) ## Footnote Habituellement à sens unique.
29
Quelle est la direction principale des migrations aujourd'hui ?
Des pays en développement vers les pays développés (axe Sud-Nord) ## Footnote Mais ce n'est plus exclusif.
30
Qu'est-ce qui explique la diversification des axes migratoires ?
Multiplication des pôles d'attraction ## Footnote Les migrants cherchent à améliorer leur niveau de vie.
31
Quels pays émergent comme nouveaux pôles d'attraction dans les années 1970 ?
Chine, Singapour, Taiwan, Corée du Sud, Philippines, Japon ## Footnote Ces pays attirent les migrants en quête d'opportunités.
32
Quelles sont les raisons principales pour lesquelles les migrants se déplacent ?
Améliorer leurs revenus et leur niveau de vie ## Footnote Autres raisons incluent la réunification familiale, étude, tourisme, travail et fuite de situations dangereuses.
33
Quels critères les migrants prennent-ils en compte pour choisir leur destination ?
Proximité géographique, proximité culturelle, liens coloniaux, présence d'une diaspora, qualité de vie du pays d'accueil ## Footnote Ces critères facilitent l'intégration et réduisent les coûts.