ivadas Flashcards

(35 cards)

1
Q

Didžiausias laivo ilgis Lmax

A

didžiausias atstumas tarp kraštutinių laivapriekio ir laivagalio
taškų.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Gabaritinis laivo ilgis Lg –

A

– atstumas išmatuotas horizontalioje plokštumoje tarp kraštinių
laivapriekio ir laivagalio taškų, įskaitant pastoviai išsikišusias laivo dalis.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Laivo ilgis tarp statmenų L┴┴

A

atstumas tarp laivapriekinio ir laivagalinio statmens.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Konstrukcinės vaterlinijos ilgis LKWL

A

– atstumas tarp taškų, kur konstrukcinė vaterlinija kertasi
su foršteveniu ir achteršteveniu.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

BKWL

A

(laivo plotis konstrukcinės vaterlinijos lygyje) konstrukcinės vaterlinijos plotis
plačiausioje vietoje. Bg – tai atstumas išmatuotas plačiausioje laivo vietoje tarp kraštutinių
korpuso taškų, įskaitant pastoviai išsikišusias dalis.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Borto aukštis D

A

vertikalus atstumas nuo pagrindinės plokštumos iki denio linijos prie borto.
Matuojamas midelinio španhauto plokštumoje.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Grimzlė d

A

vertikalus atstumas nuo pagrindinės plokštumos iki konstrukcinės vaterlinijos.
Matuojamas midelinio španhauto plokštumoje

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

dlp

A

– vertikalus atstumas išmatuotas ant laivapriekinio statmens nuo KWL iki kilio linijos.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

dlg

A

tai vertikalus atstumas išmatuotas ant laivagalinio statmens nuo KWL iki kilio linijos.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

dlp = dlg

A

laivas plaukia lygiu kiliu.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

dlp ≠ dlg

A

laivas plaukia su diferentu į laivapriekį arba laivagalį.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Laivo tūrinė vandentalpa 

A

vandens tūris, kurį išstumia laivas panardintas iki vaterlinijos, m;

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

Laivo masinė vandentalpa M –

A

vandens kiekis kurį išstumia laivas panardintas iki vaterlinijos.
Masinė vandentalpa apskaičiuojama tonomis ir prilygsta visai laivo masei.
M = ρ ∇

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Laivo svorinė vandentalpa Δ

A
  • vandens svoris, kurį išstumia laivas panardintas iki vaterlinijos
    (KN).
    Δ = ρg∇ = gM;
    čia: ρ - vandens tankis, t/m³
    g – laisvojo kritimo pagreitis, m/s²;
    ∇ - laivo tūrinė vandentalpa, m³;
    M – laivo masinė vandentalpa, t.
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Tuščio laivo masė

A

laivo korpuso, mechanizmų, įrangų, sistemų ir įrengimų masė, kuro,
vandens ir tepalų, kurie yra katiluose, mechanizmuose ir vamzdynuose, masė.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Dedveitas

A

tai krovinių, kuriuos laivas gali gabenti vienu metu, masė.

17
Q

Laivo teorinis brėžinys

A

tai laivo korpuso išorinio paviršiaus projekcijos į tris viena kitai
statmenas plokštumas, diametralinę, pagrindinę ir midelinio španhauto.

18
Q

Diametralinė plokštuma

A

tai vertikali išilginė plokštuma, dalijanti laivo korpusą į dvi simetrines
dalis kairįjį ir dešinįjį bortus.

19
Q

Midelinio španhauto plokštuma

A

tai vertikali skersinė plokštuma sutampanti su dešimtu
teoriniu španhautu.

20
Q

Pagrindinė plokštuma

A

horizontali plokštuma, kertanti kilio liniją

21
Q

teoriniais španhautais

A

Linijos, gautos kertant laivo korpuso paviršių plokštumomis lygiagrečiomis mideliniam
španhautui, vadinamos

22
Q

teorinės vaterlinijos.

A

Kertant laivo korpuso paviršių plokštumomis lygiagrečiomis pagrindinei plokštumai, gaunamos

23
Q

teoriniai batoksai.

A

Kertant laivo korpuso paviršių plokštumomis lygiagrečiomis diametralinei plokštumai,

24
Q

Midelinis španhautas

A

tai dešimtas teorinis španhautas.

25
Pagrindinė linija (PL)
tai diametralinės ir pagrindinės plokštumų susikirtimo linija.
26
Kilio linija
– laivo dugno kirtimosi su diametraline plokštuma linija
27
Konstrukcinė vaterlinija (KWL)
– teorinė vaterlinija praeinanti per forštevenio ir nulinio španhauto kirtimosi tašką.
28
Denio linija prie borto
denio ir borto kirtimosi linija.
29
Denio linija diametralinėje plokštumoje
– denio ir diametralinės plokštumos kirtimosi linija
30
Forštevenis
– laivo korpuso ir diametralinės plokštumos kirtimosi laivapriekyje linija.
31
Achterštevenis
– laivo korpuso ir diametralinės plokštumos kirtimosi laivagalyje linija.
32
Laivapriekinis statmuo
diametralinės plokštumos ir skersinės plokštumos, nubrėžtos per laivapriekinį konstrukcinės vaterlinijos tašką, kirtimosi tiesė. Laivapriekinis statmuo sutampa su 0 španhautu.
33
Laivagalinis statmuo
diametralinės plokštumos ir skersinės ploštumos, nubrėžtos per vairo balerio ašį, kirtimosi tiesė. Jei balerio nėra, laivagalinis statmuo brėžiamas 0,97 LKWL nuotolyje nuo laivapriekinio statmens.
34
Plaukiojimo nuotolis
tai atstumas, kurį gali nuplaukti laivas, nepapildęs kuro, tepalų ir vandens atsargų.
35
Laivo autonomiškumas
galimas plaukiojimas paromis be gėlo vandens ar maisto atsargų papildymo