juridik transport Flashcards

1
Q

vad är incoterms

A

handelsvilkor mellan parterna,S o K .ligger utanför avtalet

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

vilka E incoterms finns?

A

E (EXW)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Vilka F incoterms finns

A

(FCA;FAS ;FOB)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Vilka C incoterms finns

A

CFR(Cost and freight),
CIF(cost,insurance and freight)
CPT(carriage paid to),
CIP(carriage and insurance paid to)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Vilka D incoterms finns

A

DAP,DAT,DPU i 2020,DDP

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Vilka ska bara användas inom sjöfart?

A

FAS,FOB,CFR och CIF

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

vad innebär villkoren som börjar på E o F?

A

dom innebär att köparen ska avtala med transportören

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Vad innebär villkoren som börjar på C eller D?

A

Dom innebär att säljaren ska avtala med transportören

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

när övergår risken i villkoret EXW?

A

när säljaren placerar godset för att tas hand om av köparen tex på säljarens lager.säljaren behöver inte heller lasta godset och inte hantera exportfrågor.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

EXW medför ? åtagande från säljarens sida?

A

minimalt

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

är EXW lätt att använda?

A

nej! och är inte väl anpassat för internationell handel

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

FCA (free carrier) villkor, vilket ansvar har säljaren här för godset?

A

säljaren ansvarar här för exporttillstånd och en angiven plats ska anges i villkoret.
Säljaren ska leverera godset till den angivna platsen
Risken går över till köparen så fort godset når första transportören/termnalen

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

när står köparen för risken vid ett FCA (Free carrier)villkor?

A

från det att varan levereras till den första transportören eler terminalen vid avtalad tid o plats
vad som gäller måste anges i avtalet

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

FAS(free alongside ship) ska det användas endast för sjö?

A

ja

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

vart ska säljaren överlämna godset vid FAS(free alongside ship)

A

sälaren ska leverar godset vid sidan av det fartyg som köparen angivit vid kaj

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

vart övergår risken vid ett FAS(free alongside ship)villkor?

A

risken går över till köparen när godset placeras på kajen intill fartyget

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
17
Q

när lämpar sig ett FAS villkor?

A

när man har att göra med stora gods som är större än en container. så tvärtom är FAS inte lämplig när man har med gods i container att göra,då är FCA bätte

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
18
Q

FOB (free o n board) ska användas för sjöransport eller inre vattenväg?

A

ja

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
19
Q

FOB är skapat i huvudfokus för vilken typ av last?

A

Bulk

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
20
Q

vilket villkor passar bättre till containertransport på sjö?

A

FCA(free carrier)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
21
Q

när går risken över för godset vid FOB(free on board)

A

när godset är lastat ombord på det fartyg som köparen har angivit

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
22
Q

vid FOB. vem ska stå för export o import klareringen?

A

säljaren står för exportklareringen och köparen för importklareringen

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
23
Q

CFR(cost and freight) ska användas vid?

A

sjötransport eller inre vattenväg

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
24
Q

Vilka åtaganden har säljaren vid CFR(cost and freight)?

A

Säljaren lastar godset ombord på fartyget och betalar kostnader och
frakt fram till den angivna destinationen.
Säljaren ska exportklarera godset,

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
25
Q

vilka åtaganden har köparen vid CFR(cost and freight)?

A

köparen ska importklarera.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
26
Q

när går risken över till köparen vid CFR

A

risken övergår till köparen när godset är lastat ombord på fartyget
Notera här att risken alltså går över till köparen före det att
kostnadsansvaret går över.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
27
Q

är CFR(cost and freight) lämplig för containertransport?

A

nej,CPT är bättre villkor då

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
28
Q

CIF, när lämpar den sig bäst? (cost ,insurance and freight)

A

Inre vattenväg och sjötransport

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
29
Q

Vilka är dom andra villkoren för CIF(cost insurance and freight) förutom att den ska användas vid sjö?

A

att risken går över när godset är lastat ombord på fartyget(som vid FOB och CFR)
Här betalar säljaren även för en försäkring för varorna. säljaren ska även exportklarera medan köparen ska importklarera

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
30
Q

CPT (Carriage Paid To) lite om denna?

A

1)Kan användas vid vilket transportsätt som helst.
2)Säljaren ordnar transport till angiven destination.
3) Risken går över när godset överlämnas till den första transportören eller terminal.
4)Säljaren ska exportklarera varorna, medan köparen ska importklarera.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
31
Q

CIP (Carriage and Insurance Paid To) används när?

A

Kan användas för vilket transportsätt som helst.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
32
Q

vem ordnar transport vid CIP(carriage and insurance paid to)?

A

Säljaren ordnar transport samt försäkring för varorna fram till
angiven destination.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
33
Q

när övergår riskerna och vem står för klarering vid CIP?

A

1)Risken går över när godset levereras till den första transportören.
2)Säljaren ska exportklarera varorna, medan köparen ska importklarera.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
34
Q

Dap är förkortning på?

A

Delivered at place

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
35
Q

vilka transportsätt passar sig till DAP (delivery at place)?

A

vilket som helst

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
36
Q

Vilka regler gäller ang risken och klarering när man pratar om DAP(Delivered at place)? och vem ordnar transporten?

A

säljaren ordnar transporten och godset är levererat när det är framme på angiven plats och är redo för lossning
Risken går över till köparen när säljaren har levererat varorna till den
angivna platsen.
Säljaren ska exportklarera, medan köparen sköter importklareringen.

37
Q

vem står för vilken klarering inom DAP(deliver at place)?

A

Säljaren ska exportklarera, medan köparen sköter importklareringen.

38
Q

DAT (Delivered at Terminal) DPU (Delivery at Place Unloaded) kan användas vid vilket transportsätt?

A

Kan användas för vilket transportsätt som helst.

39
Q

vem ordnar transport när vi pratar om villkoren DAT (deliver at terminal) och DPU (deliver at place unloaded)?

A

Säljaren ordnar transport och godset är levererat när det är lossat vid angiven ankomstplats vid destinationen.

40
Q

när övergår risken vid DAT och DPU

A

Risken övergår till köparen när godset är levererat till angiven
ankomstplats på destinationen efter lossning.

41
Q

vad står DAT och DPU för?

A

(Delivered at Terminal)
(Delivery at Place Unloaded)

42
Q

vem ska stå för klarering DAT och DPU

A

Säljaren ska exportklarera, medan köparen sköter importklareringen.

43
Q

DDP (Delivered Duty Paid) kan användas av vem? och hur ska transporten ordnas?

A

Kan användas för vilket transportsätt som helst.
Säljaren ordnar transport till angiven plats.

44
Q

när går risken över vid DDP( delivery duty paid)?

A

Risken går över när godset är levererat till angiven plats och redo för lossning.

45
Q

vem ska ordna med klareringen vid DDP?

A

Säljaren ska exportklarera varorna och även sköta importklareringen
(vilket kan vara problematiskt i vissa stater).

46
Q

vad sticker ut med DDP?

A

Innebär maximala åtaganden från säljarens sida och alltså motpolen
till EXW.

47
Q

vad står DDP för?

A

(Delivered Duty Paid)

48
Q

vilka lagar ligger oftast emellan köpare och säljare vid köp?

A

avtalslagen och köplagen

49
Q

mellan säljare och transportör ligger vilken/vilka lagar?

A

när det är köp av tjänst är det inte köplagen ,utan avtalslagen och transportavtal

50
Q

Avtal- och köprätten är i stora delar dispositiv lagstiftning?

A

ja

51
Q

Transporträtten utgörs dock i huvudsak av tvingande bestämmelser?

A

ja
Alternativt kan det gå att avtala om bättre villkor än de tvingande
för den som köper en transport, men de tvingande bestämmelserna
utgör då en miniminivå.

52
Q

Det är vanligt att skadeståndsansvar begränsas genom avtal?

A

ja
Exempelvis kan parterna i avtalet begränsa skadeståndet till att
endast omfatta direkta skador eller skador upp till ett visst belopp.
- En annan variant är att avtala på förhand om skadestånd med en
viss summa per dag vid dröjsmål eller liknande.

53
Q

Stoppningsrätt

A

Stoppningsrätten innebär att om det visar sig efter köpet att en
parts handlingssätt eller ekonomiska förhållanden är sådana att det finns starka skäl att anta att han eller hon inte kommer att uppfylla
en väsentlig del av sina förpliktelser, då kan den andra parten ställa in sin del av avtalet och hålla inne sin prestation (61 1 st KöpL).

54
Q

Om varan är avsänd och säljaren använder sig av stoppningrätten, då kan
säljaren hindra att varan lämnas ut till köparen?

A

ja

55
Q

incoterms är underliggande villkor i det köpeavtalet mellan s och k?

A

ja

56
Q

Vid transporter används olika typer av dokument i anslutning till
transporten → transportdokument,vilka?

A

Fraktsedel
- Sjöfraktsedel (Sea Waybill)
- Konossement (Bill of Lading, B/L)

57
Q

Stämmer detta påstående?
Transportdokument som också medför äganderätt eller kontroll över varorna som transporteras → konossement (Bill of Lading, B/L).

A

ja

58
Q

Transportdokument som inte medför äganderätt eller kontroll över
varorna som transporteras är fraktsedel och sjöfraktsedel (Sea
Waybill)? stämmer detta påstående?

A

ja

59
Q

1)Fungerar som ett kvitto för mottaget gods och bevisning om
innehållet i transportavtalet.
2)Här finns information om t.ex. avsändarens och fraktförarens namn
och adress, ort och datum för mottagandet och mottagarens namn
och adress.
3)Används vid väg-, järnvägs- och lufttransporter samt
sjötransporter
vilken fraktsedel är detta?

A

Fraktsedel och sjöfraktsedel (Sea Waybill)

60
Q

1)Även …………….. innehåller viss information, t.ex. om
transportören, godsets art och destination.

2)Till skillnad från …………. medför ………………….. vissa rättigheter
och är därför av stort värde.

3)Den som har ………….. har även äganderätt och kontrollerar
godset, vilket innebär att den som har ………………. kan kräva
leverans av varorna från transportören.
4)Om ……………….. säljs, så övergår äganderätten och
kontrollfunktionen till den som köper det.
5)Detta resulterar i att …………… effektivt kan användas i
betalningslösningar som säkerhet.

vilket dokument är detta?

A

Konossement (Bill of Lading, B/L)

61
Q

Betalningsvarianter

A

Förskottsbetalning

Kreditköp (fakturaköp)

Dokumentinkasso (Cash Against Documents, CAD)

Remburs (Letter of Credit, Documentary Credit)

62
Q

1)Vid den här betalningslösningen anlitas en bank för att hantera endel av riskerna.
2) Säljaren lämnar över transportdokument eller annat till en bank och banken lämnar över dessa till köparen mot att köparen betalar priset
till banken. Därefter betalar banken säljaren.
3)Efter att köparen har fått dokumenten kan han eller hon visa upp dessa för transportören och får därmed ut godset.
4)En risk är dock om köparen väljer att inte betala till banken för att få ut dokumenten. Då har säljaren skickat iväg varor samtidigt som köparen inte längre medverkar till köpet.
detta är tillväga gångsättet för en viss betalning,vilken?

A

CAD (Cash Against Documents,dokumentinkasso)

63
Q

Remburs (Letter of Credit, Documentary Credit)
nämn vägen för en remburs och lite om det?

A

dyrast men säkrats,2 banker är inblandade

1)Vid en remburs garanterar en eller två banker att betala till säljaren mot att säljaren lämnar över de dokument som rembursen kräver till banken.
2) Banken lämnar sedan vidare dokumenten till den andra banken eller till köparen mot betalning.
3)I regel används konossement som ett av dokumenten, vilket gör att
den som har konossementet också har en säkerhet i och med att
äganderätten och kontrollen över godset följer med konossementet.

64
Q

Skadeståndsrättsliga begrepp ?

A

Dolus Uppsåtligt eller med vilja.

Culpa Oaktsamhet eller vårdslöshet.

Casus Olyckshändelser.

65
Q

detta handlar om skadestånd,vilken?
Om det inte finns något avtal mellan de inblandade.
Exempelvis om någon med vilja slår sönder någon annans egendom.
Då blir den personen skadeståndsskyldig för den sakskada som
uppkommit.
- I dessa situationer ersätts, som utgångspunkt, person- och sakskador
om en person har orsakat skadan antingen uppsåtligen (med vilja)
eller genom oaktsamhet eller vårdslöshet.

A

Utomobligatoriskt skadestånd

66
Q

Detta handlar om skadestånd,vilket?
det finns ett avtal mellan de inblandade.

A

Inomobligatoriskt skadestånd

67
Q

Det här skadeståndsansvaret är ett s.k. presumtionsansvar, vilket
betyder att man utgår från att transportören är ansvarig om godset skadas eller kommer bort.

A

inomobligatoriskt skadeståndsansvar.

68
Q

Transportören kan dock motbevisa det presumerade ansvaret genom
att åberopa vissa försvar. Vad kallas detta?

A

(att exculpera sig).

69
Q

Generell struktur för transportörens ansvar? ordningen

A

Presumtionsansvar

Motbevisning genom att åberopa försvar (exculpering)

Möjlighet att begränsa sitt ansvar

70
Q

vilka reglerar inrikes vägtransport?

A

VTL, som bygger på CMR sregelverk

71
Q

vilka reglerar vägtransporter internationella transporter

A

CMR

72
Q

VTL tvingande ?

A

En sak som skiljer är att VTL tillåter att parterna kommer överens
om att transportören ska ha ett större ansvar än standardlösningen
enligt regleringen (5 VTL).

73
Q

CMR tvingande?

A

CMR-konventionen är istället helt tvingande, vilket innebär att det
inte går att avtala något annat än det som följer av konventionen

74
Q

detta är ordningen på incotermsen:
Fyra huvudsakliga kategorier
E (EXW)
F (FCA, FAS & FOB)
C (CFR, CIF, CPT & CIP)
D (DAP, DAT [DPU i 2020] & DDP)
nämn 3 punkter

A

1)Alla villkor som börjar på E eller F innebär att köparen ska avtala
med transportören.
2)FAS, FOB, CFR och CIF ska bara användas vid sjötransport (övriga
villkor kan användas för all form av transport).
3)Alla villkor som börjar på C eller D innebär att säljaren ska avtala
med transportören.

ju längre ner man kommer i dessa villkor ju mer ansvar ligger på säljaren men blir ofta också dyrare då

75
Q

Vidare finns vissa omständigheter som gör att transportören undgår
skadeståndsansvar. Som?

A

vid särskild risk

76
Q

när transportören vill undgå skadeståndsansvar kan han hävda särskild risk, vad är särskild risk ex?

A

1)Transport med öppet fordon utan presenning förutsatt att
avsändaren har godkänt detta transportsätt.

2)Fel eller brister i förpackningen av gods förutsatt att förpackning är
nödvändigt.
3)Handhavande, lastning, stuvning eller lossning av godset som görs av
avsändaren eller mottagare (d.v.s. inte transportören) eller någon
som agerar på uppdrag av dessa.

4)Sådan beskaffenhet hos godset som gör att det är särskilt utsatt för
fara att gå förlorat, minskas eller skadas. T.ex. vid rost, inre
självförstöring, läckage och liknande.

5)Ofullständig eller felaktig märkning eller numrering av godset.

6)Om godset är levande djur.

77
Q

Ansvar vid förlorat gods

A

1)Om godset inte har lämnats ut inom 30 dagar efter den avtalade
tiden (eller inom 60 dagar från mottagande om ingen sådan tid
bestämts), så får den som har rätt till godset kräva ersättning som
om godset har gått förlorat (31 1 st VTL och art. 20(1) CMR).

2)Om godset gått förlorat eller minskats, så ska skadan beräknas efter
godsets värde då det mottogs för transporten (32 VTL) och art.
23(1) CMR). Oftast är det marknadspriset som blir aktuellt.

3)Om godset skadats, så ska transportören ersätta den värdeminskning
som uppstått (34 VTL och art. 25(1) CMR).

78
Q

Vid synlig skada eller förlust ska detta göras omedelbart samt inom
sju dagar om skadan inte är synlig
detta gäller för vilket transportsätt?

A

(jfr art. 30(1) CMR).

79
Q

Preskriptionstid för en talan som rör ansvar enligt VTL eller CMR är
ett år,stämmer det?

A

ja

80
Q

Generell struktur för transportörens ansvar. dom tre huvudpunkterna,hur går dom?

A

Presumtionsansvar

Motbevisning genom att åberopa försvar (exculpering)

Möjlighet att begränsa sitt ansvar

81
Q

FAS, FOB, CFR och CIF ska bara användas vid …………….. .

A

Sjö
(övriga
villkor kan användas för all form av transport)

82
Q

Alla villkor som börjar på E eller F innebär att …………..ska avtala
med transportören.

A

Köparen

83
Q

Alla villkor som börjar på C eller D innebär att …………. ska avtala
med transportören.

A

Säljaren

84
Q

Risken går över när godset är lastat ombord på fartyget

A

vid
FOB och CFR CIF

85
Q

Vad innebär Culpa ?

A

Oaktsamhet eller vårdslöshet.

86
Q

Vad innebär Dolus?

A

Uppsåtligt eller med vilja.

87
Q

Vad innebär Casus?

A

Olyckshändelser.

88
Q

Skadeståndsrättsliga principer:
Vad innebär Prevention?

A

att undvika och förebygga skador.

89
Q

Skadeståndsrättsliga principer:
Vad innebär Reparation ?

A

att reparera uppkomna skador och alltså ersätta
personer som lidit skada.