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Examen chile > Limitaciones E90 > Flashcards

Limitaciones E90 Flashcards

(57 cards)

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1
Q

SHP

A

550 SHP

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Q

Torque a 2200 RPM

A

1315 lb

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3
Q

Torque a 1900 RPM

A

1520 lb

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4
Q

Torque en aceleracion

A

2100 lb

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5
Q

ITT en T.O, Max. cont. y cruise (+10000) Y MAX REV

A

750 C°

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6
Q

ITT en cruise climb

A

710 C°

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7
Q

ITT cruise (-10000 ft)

A

695 C°

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8
Q

GAS GEN RPM N1

A

TO, MAX. CONT, CLUISE CLIMB, CRUISE: 101.5 %
ACELERATION: 102.6 %
MAX REV: 88%
Por debajo de -30 y cada 10° se reduce n1 por 2.2%

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9
Q

ITT LOW IDDLE

A

660

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10
Q

ITT STARTING

A

1090 X 2´

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11
Q

ITT ACELERATION

A

850

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12
Q

PROP RPM N2

A

TO, MAX. CONT., CRUISE CLIMB, CRUISE: 2200
ACELERATION: 2420
MAX REV: 2100

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13
Q

OIL PRESS

A

TODO: 80-100
LOW IDDLE: 40 MIN
Por debajo 40 PSI apagar motores o aterrizar.

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14
Q

OIL TEMP

A

T.O/MAX. CONT: 10 A 99 c°
CRUISE CLIMB/CRUISE: 0 A 99
HI-LOW IDDLE: -40 A 99
STARTING: -40
ACCEL/MAX. REV: 0-99

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15
Q

N1 HI IDDLE/LOW IDDLE

A

70 % APROX N1
50 % MIN N1

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16
Q

T.O max tiempo permitido

A

5 minutos

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17
Q

Limite de temperatura

A

isa +37

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18
Q

Operar con la luz de FUEL PRESS

A

limitado a 10 horas

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19
Q

Limite de la Stand by fuel Pump para T.O

A

Una puede estar inoperativa para T.O. Crossfeed no estara disponible del lado de la bomba.

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20
Q

limites de operación con gasolina.

A

-150hs
-con falla de cualquier bomba stand by limitdado a 18000´de altura.
- operar solo con los tanques principales (sin los auxiliares que no deben ponerse gasolina)

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21
Q

Combustible utilizables

A

474: 392 (main) + 82 (aux)

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22
Q

Manejo de combustible

A

-Los tanque auxiliares no deben llenarse si los principales no estan llenos.
-Si hay combustibles en los tanque auxiliares deben ser agotados primero antes de los principales.
- crossfeed solo con la operación de un solo motor.

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23
Q

Tipo de aceite

24
Q

Limitaciones del starter

Study These Flashcards
A

40-60´´/40-60´´/40´´/30´

25
Limites de emergencia de las PROP
- max. overspeed es 2420 -+2200 falla del gobernor primario. - +2288 falla del primario y secondario.
26
Speed - VMO
226 kias
27
Speed - MMO
0.46 mach
28
VFE - APP
174 KIAS
29
VFE - FULL DWN
140 OR 130 KIAS
30
VLE
156 KIAS
31
VLO - EXTENTION
156 KIAS
32
VLO - RETRACTION
146 OR 130 KIAS
33
VA
175 KIAS
34
Techo de operacion
31000 ft
35
Load factors
A 10.100 lbs: +3.7/-1.68
36
Maximun t.o weight
10.100 lbs
37
maximun landing weight
9.700 lbs
38
Maximun ramp weight
10.160 lbs
39
Maximun zero fuel weight
No LiM
40
Max. dif. pressure
4.7 psi
41
Limitaciones en condiciones de hielo. Si una o mas de esto ocurre son condiciones severas:
- Acumulacion en exceso en parabrisas y partes donde normalmente no se forma. - Acumulacion en la parte de arriba del ala (por detas de las botas) - Acumulacion en el nacelle y en las helices.
42
Limitaciones en condiciones de hielo. Piloto automatico
Desconectar.
43
Limitaciones en condiciones de hielo. Luces de inspeccion
Deben estar ambas operativas antes de despegar de noche sabiendo de las condiciones de hielo.
44
vmca
88 KIAS
45
Vs
88 KIAs
46
Vso
76 KIAS
47
Vx
102 KIAS
48
Vy
112 KIAS
49
Vxse
99 KIAS
50
Vyse
110 KIAS
51
V app (full flaps)
140 KIAS
52
Max cross wind
25 Knots
53
Equipaje - peso
350 lbs/350lbs
54
Cruise climb
S.L a 10000: 150 Kias 10000-20000: 130 Kias 20000-250000: 120 Kias 25000-31000: 110 Kias
55
En condiciones de hielo. velocidad y tempretura.
140 KIAS y menos de - 24 C° no recomendando.
56
Auto-ignition.
El auto-Ignition debe estar armado para vuelos en condiciones de hielo y vuelos de noche a mas de 14000 ft. Para prevenir operaciones prolomgadas durante el descenso NO reduzca potencia por debajo de 425 lbs de torque.
57
Battery check
Se carga generador y cuando deja de moverse, GEN OFF y la aguja se mueve no mas de 0.25.

Examen chile (5 decks)

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