N-BEG Flashcards
(105 cards)
Hvilken tidszone skal anvendes af alle stationer i luftfartstjeneste?
UTC
Hvad betegner henholdsvis “midnat 2400 UTC” skal betegne afslutning af et døgn, og “midnat 0000 UTC” ?
Midnat 2400 UTC skal betegne AFSLUTNING af et døgn
Midnat 0000 UTC skal betegne STARTR på et døgn.
Hvad skal en datotidsgruppe skal bestå af; og hvad angiver de 2 første og de sidste 4 tal?
Den skal bestå af 6 tal, hvoraf de to første tal angiver dato, og de fire sidste tal angiver henholdsvis timer og minutter i UTC.
Hvis det er nødvendigt for en radiostation at udsende test inden opkald, hvor lang tid må testen maksimale vare?
Og hvad skal sådan en test skal bestå af?
Testen må ikke overstige 10 sec og skal bestå af udtalte tal (et, to, tre/one, two, three osv.), afsluttet med radiostationens kaldesignal.
Hvad anvendes frekvenserne 112 - 118 MHz til?
Navigationsfrekvenser anvendt til VOR o.lign.
Frekvenser 118,000 - 137,000 MhZ
Kommunikationsfrekvenser.
Air band VHF går fra hvilke frekvenser?
108 - 137 mHz
108 - 112 anvendes til
Landingshjælpemidler; LOCALIZER mv
Hvad anvendes frekvenserne 112 - 118 anvendes til?
STRÆKNINGSNAVIGATION, VOR mv
118 - 138 MHz anvendes til? Og frekvensafstand?
Kommunikation. Frekvensafstand 25 eller 8,33 KHZ
Ved frekvensafstand på 25 KHZ er der 760 kanaler.
Ved frekvensafstand på 8,33 KHz er der 2280 kanaler
Hvormange kanaler er der ved frekvensafstand på 25 KHz.
760 kanaler.
Hvormange kanaler er der på frekvensafstand på 8,33 KHz ?
2280 kanaler
Hvad gælder for 25khZ frekvensafstand?
Det skal kunne deles med 25.
123,730 er dermed IKKE en 25 kanalafstands kommunikationmsfrekvens.
Hvilke frekvenser er for VHF bånd?
30 - 300 Mhz
Type 1 kaldesignal
Registrering. Foran kan der stå type , fabrikat eller fartøjstype
Cessna, Helikopter
Type 2 kaldesignal
Lufthansa DLH. D-TYSK
Mekanikeren bør kalde op og sige Lufthansa TYSK
LUFTHANSA SK
LUFTHANSA YSK
ALTSÅ DET FØRSTE OG MINIMUM DE 2 SIDSTE
KALDESIGNAL TYPE 3
SAS 911 eller DLH 7CM
Kan det forkortes?
KAN IKKE FORKORTES
Hvilken er korrekt forkortet Cessna OY-AGH ? Og hvilken type er det?
Cessna AGH
Cessna O-GH
Cessna O-AGH
Cessna OY-GH
Cessna AGH
Fordi Cessna erstatter O’et i OY
Hvilket sprog skal anvendes i forbindelse med udøvelse af lufttrafiktjeneste til IFR-flyvninger?
Til IFR skal engelsk standardfraseologi benyttes, når dette er muligt.
Hvor kan findes information om, hvilke luftfartsradiostationer der kun anvender dansk?
Det fremgår af Aeronautical Information Publication (AIP), hvilke luftfartsradiostatio- ner der kun anvender dansk.
Hvornår må standardudtrykket “CLEARED / TILLADT” og afledninger heraf må kun bruges?
I forbindelse med:
a. start- og landingsklareringer,
b. anflyvningsklareringer og
c. klareringer vedrørende flyvevej.
Hvordan lyder en betinget klarering ?
a. kaldesignal,
b. betingelse,
c. klarering og
d. en kort gentagelse af betingelsen.
Tilbagelæsning (read back)
Hvad skal ALTID læses tilbage?
a. Rute klareringer
b. Klareringer og instruktioner til ALT der har med en bane at gøre (starte/lande/ krydse/holde kort før end bane, backtrack)
c. Bane i brug, højdemålerindstilling, SSR-koder, højdeinstruktioner, kurs- og fartinstruktioner (gennemgangsniveau for IFR)
d. Andre klareringer eller flyvekontrolinstruktioner, herunder betingede klareringer,
Hvad skal afsenderen, hvis man ved en melding, der læses tilbage, konstaterer fejl eller misforståelser?
I så fald skal der svares
NEGATIVE, I SAY AGAIN / NEGATIV, JEG GENTAGER hvorefter den korrekte version gentages.