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TCP > ONE > Flashcards

ONE Flashcards

1
Q

Operación normal, consiste en?

A
  • Firmas
  • Briefing de la tripulación
  • Asignación de puestos a los TCP
  • Chequeo pre-vuelo
  • Listas de chequeo del material de emergencia (ECL)
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2
Q

El engelamiento de una aeronave puede generar:
- No es una circunstancia a tener en cuenta
- Perdida de potencia en los motores y disminución de la sustentación
- Hipoxia
- Incomodidad para los pasajeros por un descenso de la temperatura en cabina

A

• Perdida de potencia en los motores y disminución de la sustentación
El engelamiento se define como el depósito de hielo sobre la misma, que se produce cuando el agua líquida subfundida se congela al impactar con la aeronave. Se puede producir tanto en trilera como en el aire.

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3
Q

La normativa de actividad y descanso que afecta a las tripulaciones se recoge entre otros documentos en:
- El manual de operaciones de la compañía
- El reglamento ORO.FTL
- El CCOM
- La subparte Q de la EU-OPS

A
  • El reglamento ORO.FTL
    La presente subparte establece los requisitos que deben cumplir los operadores aéreos y sus tripulaciones con
    respecto a las limitaciones de tempo de vuelo y de actividad y a los requisitos de descanso para los miembros
    de la tripulación.
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4
Q

¿Qué organización tiene como misión servir el tráfico en Europa?:
- CFMU
- ATC
- CEAC
- Eurocontrol

A
  • Eurocontrol
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5
Q

La fuerza de la sustentación es producida:
- cuando la velocidad en el extrados es mayor que en el intrados
- cuando la velocidad en el intrados es mayor que en el extrados
- por la forma alargada de las alas
- por la potencia de los motores

A
  • Cuando la velocidad en el extrados es mayor que en el intrados
    El ala al estar curvada la dividimos en dos partes, el extradós,parte superior, e intrados parte inferior, al chocar el aire con el ala pasa por la parte más curvada (extrados) del ala haciendo más fuerza por estar curvada y menos fuerza por la parte más recta del ala (intrados)
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6
Q

Definición de Altitud:
A) Distancia entre el avión y la superficie terrestre.
B) Distancia entre el avión y el nivel Del Mar.
C) Altura entre dos puntos.
D) Distancia entre el mar y un punto en la superficie terrestre.

A

B) Distancia entre el avión y el nivel Del Mar.

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7
Q

Si una persona ha sufrido una lipotimia o mareo, ¿en qué postura le colocaremos?
a) Decúbito lateral izquierdo
b) Posición lateral derecho
c) Decúbito supino con piernas elevadas
d) Decúbito prono

A

c) Decúbito supino con piernas elevadas

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8
Q

La amenaza principal en el caso de amaraje es:
- La falta de agua dulce
- La hipotermia
- Los tiburones
- El cansancio

A
  • La hipotermia
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9
Q

¿De que color son las etiquetas de clase 1?
-Naranja
-Blanca
-Verde
-Rojo

A

-Naranja

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10
Q

¿Cuándo está indicada la maniobra de Valsalva?:
- en descenso si sentimos molestias en el oido
- en caso de insuficiencia respiratoria
- en caso de vómitos
- en caso de mareo

A
  • en descenso si sentimos molestias en el oido
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11
Q

El tipo de hipoxia más frecuente en el medio aéreo es la:
- anemia
- hipóxica
- histotóxica
- hipoxia por estancamiento

A
  • hipóxica
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12
Q

Según la normativa las capuchas antihumo (smoke hoods) deben tener una duración mínima de:
- 15 minutos
- 10 minutos
- 5 minutos
- 20 minutos

A
  • 15 minutos
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13
Q

El lado del embarque de un avión es el lado:
- Izquierdo mirando a la cabina de vuelo
- Izquierdo mirando a la cola del avión
- Derecho mirando hacia la cabina de vuelo
- Derecho mirando a la cola del avión

A
  • Izquierdo mirando a la cabina de vuelo
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14
Q

Los extintores BCF actúan sobre el fuego:
- bajando la temperatura del combustible
- reduciendo el oxígeno de la combustión
- enfriándolo
- reduciendo el combustible presente

A
  • reduciendo el oxígeno de la combustión
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15
Q

Si en un incidente en vuelo se advierte la presencia de una sustancia química que puede identificarse por el numero ONU. ¿Dónde encontraremos su procedimiento de emergencia?
- llamando a operaciones de la compañía
- en el libro “ orientación sobre respuestas de emergencia”
- no tenemos en vuelo dicha información
- en el manual de operaciones

A
  • en el manual de operaciones
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16
Q

En caso de una evacuación en tierra, los TCP ordenarán a los pasajeros que abandonen el avión a través de los planos:
- por el borde de salida
- por el borde de flotación
- por el borde de escape
- por el borde de ataque

A
  • por el borde de salida
    Borde de salida (flaps) aterrizaje de emergencia en tierra.
    Borde de ataque (slats) amerizaje/ aterrizaje de emergencia en agua.
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17
Q

Indica las acciones en caso de fuego en una batería de litio:
- extinguir el fuego y nunca echar agua al ser un aparato eléctrico
- mover el dispositivo electrónico
- alejar a los pasajeros de la zona afectada, apagar el fuego y enfriar el dispositivo con agua o líquidos no inflamables
- echar hielo sobre el aparato y desconectar

A
  • alejar a los pasajeros de la zona afectada, apagar el fuego y enfriar el dispositivo con agua o líquidos no inflamables
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18
Q

¿Qué debemos hacer en caso de que un paciente sufra hemorragia?:
- colocar al paciente en la posición lateral de seguridad
- administrar medicación del First Aid Kit (FAK)
- abrir inmediatamente el EMK
- aplicar presión directa hasta que la hemorragia ceda y no retirar las gasas

A
  • aplicar presión directa hasta que la hemorragia ceda y no retirar las gasas
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19
Q

¿Cual es la función principal de un glóbulo rojo?
- transportar oxígeno
- participaren la coagulación
- inmunizar el cuerpo
- defensa celular del organismo

A
  • transportar oxígeno
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20
Q

¿En qué situaciones se considera que un TCP está aclimatado?
- Un TCP se considera aclimatado a una zona horaria con una diferencia de hasta 3 horas en relación con la hora local de su punto de partida
- Un TCP se considera aclimatado a una zona horaria con una diferencia de hasta 5 horas en relación con la hora local de su punto de partida
- Un TCP se considera aclimatado a una zona horaria con una diferencia de hasta 4 horas en relación con hora local de su punto de partida
- Un TCP se considera aclimatado a una zona horaria con una diferencia de hasta 2 horas en relación con la hora local de su punto de partida

A
  • Un TCP se considera aclimatado a una zona horaria con una diferencia de hasta 2 horas en relación con la hora local de su punto de partida
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21
Q

El APU se utiliza para:
- en situación de supervivencia
- comprobar el material de emergencia del avión
- principalmente para proporcionar energía y/o neumática al avión
- para mejorar el repostaje de combustible

A
  • principalmente para proporcionar energía y/o neumática al avión
    Este se localiza en la cola del avión
22
Q

El convenio de Tokio trata de:
- secuestros y otros actos ilícitos o delitos cometidos a bordo
- equipo de supervivencia
- mercancías peligrosas
- tráfico aéreo

A
  • secuestros y otros actos ilícitos o delitos cometidos a bordo
23
Q

Un pasajero que se queja de dolor torácico irradiado al brazo izquierdo acompañado de signos vegetativos como mareos, sudoración y palidez puede estar padeciendo:
- un infarto agudo de miocardio
- una úlcera de duodeno complicada
- un ataque de histeria
- un cradro de hiperventilación

A
  • un infarto agudo de miocardio
24
Q

Indicar cuál es el explosivo (clase 1) que pueden transportar los pasajeros siempre facturado a bordo de una aeronave
- munición de guerra
- está totalmente prohibido transportar explosivos
- fuegos artificiales
- munición deportiva, de la división 1.4S (máx.5kg)

A
  • munición deportiva, de la división 1.4S (máx.5kg)
25
Q

Los aviones comerciales están certificados para ser evacuados en:
- 90 segundos utilizando todas las salidas de emergencia disponibles
- 90 segundos utilizando la mitad de las puertas de emergencia
- 120 segundos utilizando todas las salidas de emergencia disponibles
- 120 segundos utilizando la mitad de las puertas de emergencia

A
  • 90 segundos utilizando la mitad de las puertas de emergencia
26
Q

Según el Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil la puerta de la cabina de vuelo:
- permanecerá cerrada y bloqueada desde que se cierran puertas hasta que se paren los motores y se abren puertas
- permanecerá cerrada y bloqueada sólo en caso de emergencia
- permanecerá cerrada desde el momento en que se cierran puertas y bloqueada en despegue y aterrizaje
- permanecerá cerrada y bloqueada desde que se cierran puertas hasta la aproximación,que permanecerá sólo cerrada

A
  • permanecerá cerrada y bloqueada desde que se cierran puertas hasta que se paren los motores y se abren puertas
27
Q

¿ Qué tipo de nube asociamos generalmente a la tormenta?
- nimbostratos
- cirrostratos
- estratocúmulos
- cumulonimbos

A
  • cumulonimbos
28
Q

En el briefing que el Comandante da al sobrecargo en una emergencia prevista E.T.A significa
- confirmación de la evacuación
- señal de protección
- tiempo estimado de llegada
- un tipo de instrucción especial

A
  • tiempo estimado de llegada
29
Q

EASA y AESA son respectivamente autoridades en materia de seguridad:
- en América y la UE
- a nivel mundial y en España
- únicamente en Europa
- en Europa y España

A
  • en Europa y España
30
Q

La fiebre amarilla se previene:
- únicamente tomando medidas higiénicas y de producción
- a través de una vacuna que protege durante 10 años
- no hay forma de prevenirla
- a través de una quimioprofilaxis suministrada por pastilla

A
  • a través de una vacuna que protege durante 10 años
31
Q

Síntoma de una despresurización lenta:
- taponamiento de oídos
- fuerte corriente de aire
- expansión de aires internos
- hipoxia

A
  • taponamiento de oídos
32
Q

El movimiento de cabeceo se realiza sobre el eje:
- longitudinal
- vertical
- guiñada
- transversal

A
  • transversal
33
Q

La floresceina es un producto:
- decolorante e insoluble en agua
- decolorante y soluble en agua
- colorante y soluble en agua
- colorante e insoluble en agua

A
  • colorante y soluble en agua
34
Q

Si un pasajero está inconsciente pero respira y tiene pulso, ¿qué haremos?
- dejarlo tranquilo y taparle con una manta
- ponerle en posición lateral de seguridad
- tumbarle en el suelo y elevarle las piernas
- proporcionarle oxígeno

A
  • ponerle en posición lateral de seguridad
35
Q

En una situación de humo negro en cabina de pasaje los TCPs deben:
- informar al CMTE, utilizar PBE, cerrar aireadores, gritar a los pax (pasajeros) si posible: “agáchense y tápense la nariz y boca”
- echarse al suelo, taparse la nariz y boca
- informar al CMTE, coger botella de oxígeno con mascarilla en toma HI
- solicitar al comandante el despliegue de las mascarillas de O2 de los PSUs

A
  • informar al CMTE, utilizar PBE, cerrar aireadores, gritar a los pax (pasajeros) si posible: “agáchense y tápense la nariz y boca”
36
Q

Las cuatro fuerzas que intervienen en el vuelo de una aeronave son:
- peso, resistencia, aerodinámica y sustentación
- empuje, sustentación, propulsión y gravedad
- peso, resistencia, sustentación y empuje
- empuje, intensidad, gravedad y resistencia

A
  • peso, resistencia, sustentación y empuje
37
Q

Durante el repostado de combustible con pasajeros a bordo:
- las señales de “no fumar” estarán apagadas y “abróchense los cinturones” estarán encendidas
- las señales de “no fumar” y de “abróchense los cinturones” estarán encendidas
- las señales de “no fumar” y de “abróchense los cinturones” estarán encendidas
- las señales de “no fumar” estarán encendidas y “abróchense los cinturones” estañan apagadas

A
  • las señales de “no fumar” estarán encendidas y “abróchense los cinturones” estañan apagadas
38
Q

En MMPP qué uso le damos a la tabla 2.3A
- conocer cómo actuar en caso de incidente con MMPP
- conocer las MMPP que pueden ser transportadas a bordo de una aeronave por pasajeros a tripulación
- clasificar las MMPP
- conocer cómo deben ser empaquetadas las MMPP

A
  • conocer las MMPP que pueden ser transportadas a bordo de una aeronave por pasajeros a tripulación
39
Q

¿Qué edad mínima debe tener los niños para que puedan viajar solos (UM)?
- 8 años
- 5 años
- ninguna de las anteriores
- 2 años

A
  • 5 años
40
Q

¿Es obligatorio controlar el acceso y chequear las identidades de toda aquella persona que quiera subir al avión durante una escala?
- se hará solo según criterio de la tripulación
- es obligatorio, no se dejará subir a nadie que no porte su identificación correspondiente
- es obligatorio, pero a veces se pueden hacer excepciones según La normativa del aeropuerto
- no es necesario ya que el personal del aeropuerto ya lo ha hecho

A
  • es obligatorio, no se dejará subir a nadie que no porte su identificación correspondiente
41
Q

¿Puede interrumpirse una evacuación de emergencia una vez iniciada?
- no, nunca
- siempre que lo ordene el comandante
- si, siempre
- siempre que lo ordene un miembro de la tripulación

A
  • no, nunca
42
Q

Sabemos que una persona necesita R.C.P cuando…
- respira bien y tiene latido, pero no contesta a nuestras preguntas
- está consciente e hiperventila
- está inconsciente, pero tiene constantes vitales
- está inconsciente y no tiene constantes vitales

A
  • está inconsciente y no tiene constantes vitales
43
Q

“Combinación de medidas, medios humanos, recursos materiales para proteger la aviación civil de actos de interferencia ilícita” corresponde con la definición de:
- Programa Nacional de Seguridad
- Zona restringida
- Actos de interferencia ilícita
- Aviation security

A
  • Programa Nacional de Seguridad
44
Q

Los barotraumismos son:
a) Lesiones por diferencia de altura
b) Lesiones por diferencia de presión
c) Lesiones óseas
d) Lesiones por falta de oxígeno

A
  • Lesiones por diferencia de presión
45
Q

Los etiquetas de MMPP pueden ser de 2 clases:
a) De clase y división
b) De riesgo y manipulación
c) De grupo y transporte
d) De manipulación y transporte

A
  • De clase y división
46
Q

¿Cuándo es obligatoria la presencia de balsas a bordo?

a) Cuando la aeronave se aleje más de 120min o 400NM de un aeropuerto
adecuado para realizar un aterrizaje de emergencia
b) Cuando la aeronave se aleje más de 400min o 100NM de un aeropuerto adecuado para realizar un aterrizaje de emergencia
c) Cuando la aeronave se aleje más de 60min o 50NM de un aeropuerto
adecuado para realizar un aterrizaje de emergencia
d) Cuando la aeronave se aleje más de 50min o 120NM de un aeropuerto
adecuado para realizar un aterrizaje de emergencia

A
  • Cuando la aeronave se aleje más de 120min o 400NM de un aeropuerto
    adecuado para realizar un aterrizaje de emergencia
47
Q

¿A cuánto equivale una milla naútica?
a) 1.609m
b) 3.3km
c) 1.000m
d) 1.852m

A
  • 1.852m
48
Q

Qué entendemos por cabina de vuelo estéril?
a) Cuando es posible el acceso a la cabina de vuelo
b) Cuando la comunicación entre cockpit y TCP se limita a la información
relativa a la seguridad operacional
d) Cuando se ha precintado el acceso a la cabina de vuelo
c) Cuando el acceso a la cabina de vuelo es ilimitado

A
  • Cuando la comunicación entre cockpit y TCP se limita a la información
    relativa a la seguridad operacional
49
Q

La finalidad de las mascarillas de oxígeno de los cajetines es:
a) Proporcionar oxígeno durante un fuego
b) Proporcionar oxígeno si hay numo en la cabina
c) Proporcionar oxigeno si se produce una despresurización
d) Proporcionar oxígeno exclusivamente a la tripulación de vuelo

A
  • Proporcionar oxigeno si se produce una despresurización
50
Q

¿Qué explica el teorema de Bernoulli acerca de la presión y la velocidad?
a) Si aumenta la presión, aumenta a velocidad
b) Si disminuye la presión, disminuye la velocidad
c) Si disminuye la presión, aumenta la velocidad
d) Si aumenta la densidad, disminuye la presión

A
  • Si disminuye la presión, aumenta la velocidad

TCP (1 decks)

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