Öresundsbrokonsirtiets TF

Question 1

Sträckan där TF gäller benämns ØSB, vilken är uppdelad i två systemdelar. Var är systemgränsen för dessa?

Answer 1

km 18,2

Question 2

Vid körning över Öresundsbron, i båda riktningar, får tåg med overksam GSM-R inte avgå ifrån..?

Answer 2

Kastrup, Svågetorp/Hyllie

Question 3

Vad gäller om det efter avgång från Hyllie/Svågetorp alt. Kastrup uppstår fel på GSM-R?

Answer 3

Då får: Signaltelefoner, nödtelefoner samt mobiltelefon användas

Question 4

Vilken sth gäller vid urkopplad ATC på den danska respektive svenska systemdelen på ØSB?

Answer 4

70 km/h

Question 5

Vad gäller vid körning genom Öresundstunneln om NBÖ, tågbelysning eller kommunikation & högtalareanläggning skulle vara defekt i en/flera vagnar?

Answer 5

Inga passagerare i vagnen, underätta stationsbestyreren

Question 6

Får tåg med en eller flera defekta slutsignaler framföras på ØSB?

Answer 6

Minst 2 fungerande krävs

Question 7

Om det inte är möjligt att ställa Peberholms utfartsblocksignal mot Danmark i ¨kör¨ ska tågklareraren inhämta tillstånd av stationsbestyreren samt vara extra tydlig i ordergivningen till Lokomotivføren angående vad..?

Answer 7

Kör på sikt till nästa huvudsignal