Organisation internationale et française

Question 1

Mission du service SAR

Answer 1

Assurer avec le maximum d’efficacité le sauvetage d’aéronefs en temps de paix

Et sur demande, participation aéronautique à toute opération de sauvetage de vies humaines sur terre et en mer

Question 2

Texte OACI (chicago + annexe)

Answer 2

Convention de Chicago :
-Article 25 : Assistance aux aéronefs en détresse
-Article 26 : Enquête sur les accidents

Annexe 12 : Search And Rescue (organisation, coopération, mesures et procédures, signalisation)

Question 3

SRR

Answer 3

Search and Rescue Region : Région de dimensions définies à l’intérieur de laquelle des services SAR sont assurés

Question 4

RCC

Answer 4

Rescue Coordination Centre : Organe chargé d’assurer l’organisation efficace du service SAR et de coordonner les opérations à l’intérieur d’une SRR

Question 5

RSC

Answer 5

Rescue Sub Centre (OPTIONNEL) : Organe subordonné à un RCC pour le secteur conformément aux dispositions particulières établies par l’autorité (comm insuffisantes, SRR sur plusieurs états, efficacité…)

Question 6

SRU

Answer 6

Search and Rescue Unit : Unité mobile composée de personnels entraînés et dotée d’équipements adéquats pour la conduite rapide et efficace d’opérations SAR

Question 7

Doc OACI 9731

Answer 7

DOC 9731, manuel IAMSAR (International Aeronautical Maritime)

Volume 1 : Organisation et gestion, destiné à un ministère/administration

Volume 2 : Coordination des missions, destiné à un ARCC

Volume 3 : Moyens mobiles, destiné aux SRU

Question 8

OMI ?

Answer 8

Organisation Maritime Internationale

Question 9

RANP ?

Answer 9

Plans Régionaux de Navigation, pour chaque grande région (7754=Europe), avec plans des régions de recherche SAR, liste des installations par pays et moyens de sauvetage

Question 10

Textes français

Answer 10

-Décret n°1253 27/10/2014 (ministre transport+défense chargés de la politique générale en SAR)

-SERA et AIP
-Consignes permanentes SAR
-Protocole Etat major/DSNA
-Arrêtés, circulaires…
-Plan SAR national

Question 11

AIP français ?

Answer 11

AIP GEN 3.6 Recherche et Sauvetage

Question 12

Qui est en charge/participe à la SAR en France ?

Answer 12

-DGAC chargée de la direction générale des services SAR

-En collaboration étroite avec Armée de l’air et Marine

-Avec participation (moyens aériens) de Air, Terre, Marine, Gendarme, Douanes, Sécurité civile…

Question 13

Responsable de l’ensemble du dispositif SAR en France ?

Answer 13

Département Recherche et Sauvetage DSNA/DSR (DGAC)

Question 14

RCC et RSC en France ?

Answer 14

-ARCC Lyon Mont Verdun
-RSC Brest, Cherbourg, Toulon

Question 15

CROSS ?

Answer 15

Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (spécificité française)

Participe à la recherche et sauvetage en mer, anecdotique par rapport au reste de ses activités

Question 16

Différents moyens aériens

Answer 16

-Spécialisés : alerte permanente (pas en France)

-Semi-spécialisés : alerte selon des délais variables

-Complémentaires : pas d’alerte (bcp + nombreux)

-Occasionnels

Question 17

Délais alerte moyens semi-spécialisés

Answer 17

1h en heure et jours ouvrable
2h en heure et/ou jours non ouvrables

Question 18

Exemples de moyens semi-spécialisés

Answer 18

Fennec, Puma, Caracal, ATL2, Falcon 50

Question 19

Eau froide en dessous de quelle température ?

Answer 19

En dessous de 25°C

Exemple, si eau vers 0°C, mort entre 10 et 20 minutes seulement

Question 20

Caractéristiques des opérations SAR maritimes

Answer 20

-Double compétence aéronautique/maritime
-Hostilité milieu marin
-Doit intervenir rapidement
-Vitesse de déplacement des navires

Question 21

JRCC ?

Answer 21

Joint Rescue Coordination Centre
On n’en a pas en France, juste à Tahiti

Question 22

Moyens aériens complémentaires

Answer 22

-Les plus utilisés sont les hélicoptères de gendarmerie et sécurité civile

-Ensuite on peut compter sur ALAT, Douanes, Marine nationale (plutôt SAR maritime)

Question 23

Chaîne SAR

Answer 23

Sorte de canot de sauvetage déployable, largué depuis un hélico/avion, permettant de sauver des gens à la mer

Question 24

Drones

Answer 24

Expérimentations pour :
-Détecter et localiser balise de détresse
-Rechercher site d’accident
-Coordonner des équipes terrestres

Question 25

Moyens maritimes

Answer 25

Tous les moyens dispo dans la zone, en passant par la marine de plaisance, marchande, nationale, SNSM, douanes…

Question 26

SNSM rapidement ?

Answer 26

50% du sauvetage en mer en zone côtière, plus de 600 bateaux

Question 27

Moyens terrestres

Answer 27

OACI :
-Militaire, police, incendie, sanitaire,…

France : Voir ORSEC SATER

Question 28

Financement organisme/bénéficiaire

Answer 28

-Obligation de moyens pour les organismes participants
-Gratuit pour les bénéficiaires du service

Payant si :
-Assistance aux biens
-Opération inutile suite à une infraction

Question 29

Financement national SAR

Answer 29

A la charge de la DGAC :
-Heures de vol pour les 3 armées
-Etude, réalisation, fourniture équipements
-Equipements spécialisés (chaînes SAR, marqueurs, pyrotechnie…)

Question 30

Financement : budget équipement

Answer 30

-Equipement : 1M € par an

Chaînes SAR, balises d’entraînement, pyrotechnie, gonio portatifs…

Question 31

Budget fonctionnement

Answer 31

2M € par an

Formation personnel, Heures de vol, radioamateurs, FMCC SARSAT

Question 32

Coût global annuel SAR

Answer 32

3M € par an
A partir du Budget Annexe Contrôle et Exploitation Aérien (BACEA)