PART 1 Feux de moyens de transport

Question 1

VL automobile à l’air libre

Risques

Answer 1

• réservoir d’hydrocarbure
• réservoir sous pression
• plancher de batterie ou générateur thermique
• huile et pneumatique
• matière plastiqus
• dispositifs pyrotechniques
• matières transporter
• borne de charge

Question 2

4I

Answer 2

• identifier
• inspecter
• interdire
• intervenir

Question 3

Transport ferroviaire

La distribution se fait

Answer 3

• ligne aérienne de contact
• au niveau du sol

• Certains circulent en site dédié : train, d’autres en ville : tramway
• Risques = alimentation électrique, distribution par LAC (tramway/train), transmission par perches, pantographes
• Distribution niveau du sol (Métro), transmission au moyen de frotteur

Question 4

Transport ferroviaire

en cas d’intervention

Answer 4

• abaissement du pantographe ou retrait des frotteurs
• ## confirmation coupure à distance

Question 5

Aréonefs

Les opérations d’extinction comprennent
simultanément

Answer 5

► l’attaque des feux d’hydrocarbures (mousse/poudre)
► l’attaque des parties métalliques
► l’attaque des aménagements intérieurs
► l’attaque de feux de bâtiments voisins

Question 6

2 grandes familles

Answer 6

► les véhicules disposant d’un réservoir sous pression
► les véhicules disposant d’une batterie de traction associée ou non à un moteur thermique

Question 7

4 principaux types de gaz sont utilisés

Answer 7

► le méthane (CH4) ou gaz naturel. Difficilement liquéfiable (- 163°C à pression atmosphérique
► le butane (C4H10) liquéfiable à 0°C
► le propane (C3H8) liquéfiable à – 41°C
► l’hydrogène (H2) liquéfiable à – 252,87 °C

Question 8

Le gaz naturel véhicule (GNV), est essentiellement
composé de

Answer 8

méthane. Il est extrait de gisements

Question 9

Le gaz de pétrole liquéfié [GPL (C)], (Carburant),
est un mélange de

Answer 9

propane et de butane. Il est produit
par l’industrie pétrolière.

Question 10

L’Hydrogène est un élément naturel permettant
d’alimenter

Answer 10

une pile à combustible (PAC) pour
produire de l’électricité

Question 11

Densité butane / propane

Answer 11

butane 2.07
propane 1.52

Question 12

composition véhicule GPL
(ORP SDE)

Answer 12

• Orifice de remplisage
• Réservoir
• polyvanne
• soupape de sécurité
• distribution
• electrovannes de sécurité

Question 13

Orifice de remplissage
ou ?

Answer 13

► près de la plaque d’immatriculation
► soit à côté du bouchon du réservoir d’essence

Question 14

2 types de réservoir
(GPL)

Answer 14

► torique (à la place de la roue de secours)
► cylindrique (dans le coffre)

La pression de remplissage est de 7 bars. La quantité de carburant est l

contenance 30 à 150L, résistant aux chocs, 3,4mm d’épaisseur, clapet anti-retour

Question 15

Polyvanne fonction

Answer 15

► de limiter le remplissage du réservoir
► de limiter le débit de gaz sur la sortie en cas de
rupture de la canalisation
► d’interdire le retour de gaz dans la canalisation de
remplissage grâce à des clapets
► d’indiquer le niveau de gaz restant dans le réservoir

Question 16

Soupape de sécurité
Tarée à ?

Answer 16

27 b

Question 17

Electrovanne de sécurité emplacement

Answer 17

La première est placée dans le compartiment moteur avant le
détendeur.
La 2e est généralement placée au niveau du réservoir

Question 18

Risques liés aux accidents et aux feux de véhicules à gaz

Risques principaux

Answer 18

► fuite de gaz liée à un défaut d’étanchéité
► apparition brutale et répétée d’une torchère
► explosion de type BLEVE

Question 19

Risques liés aux accidents et aux feux de véhicules à gaz

Rapportés à des réservoirs GPL de 150 l, les 3
effets du BLEVE sont :

Answer 19

► la projection d’éclats avec effet de missile pouvant aller jusqu’à 100 m

► la création d’un flux thermique avec création d’une boule de feu dont le diamètre peut atteindre 30 m pendant 3 s

► la création d’une surpression dont les effets peuvent être ressentis jusqu’à 120 m

Question 20

Méthane
Densité
LIE / LSE

Answer 20

D 0.55
LIE 6%
LSE 16%

Question 21

Utilisation des véhicules équipes

au GNV

Sur les bus équipés de GNV, les dispositifs de sécurité
sont

Answer 21

les électrovannes, les thermo fusibles et les vannes
manuelles

La canalisation rigide est en inox, la pression à
l’intérieur est de 200 bar

Question 22

Utilisation des véhicules équipes

au GNV

Résevoirs
cb de bouteille ?

Answer 22

1 à 9
Positionnés en toiture
Les fusibles thermiques fondent à une température de 110°.

Lorsque l’incendie fait fondre les fusibles, il se forme une
torchère.
Ils sont au nombre de trois ou de deux suivant le
positionnement des réservoirs sur le véhicule

Question 23

Les risques liés aux accidents et aux feux de
véhicules équipés au GNV sont relativement
réduits en raison

Answer 23

► de la nature du gaz : plus léger que l’air (odorisé THT)
► du positionnement des bouteilles
► des thermos fusibles placés sur chaque bouteille et sur la canalisation, qui fondent rapidement (110° C)

Question 24

Identification des autobus GNV

Answer 24

► Avant droit
► Arrière gauche
► Sur les portes

CAT VL GPL

Question 25

VL électriques

Answer 25

La propulsion est assurée par un moteur fonctionnant exclusivement à l’énergie électrique qui est stockée dans une batterie de traction délivrant du courant continu (+/- 400 V pour les VL et jusqu’à 750V pour les BUS) ## Footnote Dans les BUS, un petit réservoir de gasoil peut être utilisé pour le chauffage du véhicule

Question 26

VL électrique 2 moteurs

Answer 26

- essence diesel - moteur électrique

Question 27

Batteries de traction

Answer 27

- Cadmium nickel (poudre, eau ++) - Nickel métal hydrure (eau) - Lithium ion (eau) - Lithium métal polymère (pas deau, combustion 20', protec, feu classe D) - Nickel chlorure sodium

Question 28

Véhicule non raccordé à sa station en cas de feu

Answer 28

► si possible, enlever les clefs du véhicule ► mettre sur neutre (ou point mort) ► manœuvrer le frein à main ► le cas échéant, manœuvrer le bouton de coupure d’urgence électrique (bus principalement) ► ne pas toucher la carcasse du véhicule ## Footnote Terrassements sur trottoir = indicateurs pour identifier le coffret électrique

Question 29

hydrogène Densité LIE LSE

Answer 29

D 0.07 LIE 4,1% LS 74.8%

Question 30

# Véhicule hydrogène Dispositif de sécurité

Answer 30

► les électrovannes de sécurité : * permet la fermeture des canalisations après la coupure du contact ; * en cas de fuite d’H2 détectée dans le véhicule, elle permet la coupure de l’arrivée de gaz. ► la valve H2 (valve Thermal Pressure Relief Device TPRD) : * se déclenche lorsque la température atteint environ 110 °C ; * création d’une torchère continue de 1 à 3 min, en partie haute ou basse (selon le constructeur

Question 31

# Station de charge hydrogène Une station de charge est composée de quatre unités

Answer 31

► une unité de stockage source basse pression (200 à 300 bar) ► une unité de compression (500 et 1000b) ► une unité de gestion appelé aussi « Utilités » ► une unité de distribution avec borne de remplissage de véhicules

Question 32

# Station de charge hydrogène Dispositifs de sécurité

Answer 32

► les boutons d’arrêt d’urgence ► les détecteurs gaz ► un détecteur incendie

Question 33

# Station de charge hydrogène Situation

Answer 33

- Feu sur l’installation et/ou fuite enflammée Une fuite H2 enflammée haute pression ne peut pas être éteinte par une lance incendie - Fuite de H2 non enflammée La très faible densité de l’hydrogène le rend plus beaucoup léger que l’air avec la particularité de se diffuser rapidement limitant considérablement les risques de création de nappe - Feu de véhicule en cours de remplissage et/ou camion en cours de livraison Protection de la station et mise en œuvre de la MGO feu de véhicule Hydrogène