PLANS SPÉCIAUX / CONCEPTS TACTIQUES

Question 1

PLAN ROUGE

Answer 1

GROUPE RAMASSAGE
- 2 EP
- VLR OGC

GROUPE PMA
- EP
- 3 VSAV
- 3 AR
- VPMA
- VLR CDG (sinus)
- VLR OGC
- G. d’aide au CDT MED

GROUPE ÉVACUATION
- EP
- 15 MTNM (dont au moins 5 VSAV (EP3 exclu)
- VLR CDG
- VLR OGC
- Cadre de liaison inter-associatif AASC

GROUPE CAI
- 3 VPSP
- Lot CAI
- Lot éclairage
- SMG
- Cadre de liaison inter-associatif AASC

GROUPE COMMANDEMENT
- VLR Chef de secteur ZDI
- VLR OGC (TC)
- VLR OSG
- G. d’aide au CDT
- GST
- Cadre de liaison inter-associatif AASC

Question 2

PLAN ROUGE ALPHA

Answer 2

GROUPE RAMASSAGE PRA
- 2EP

GROUPE TRIAGE PRA
- EP CGI
- 2 AR
- 4 UMH
- 1 VPMA

GROUPE ÉVACUATION PRA
- VLR CDG (off évacuation)
- VLR CDG (sinus)
- EP
- 15 MTNM (dont au moins 5 VSAV (EP3 exclu)

GROUPE COMMANDEMENT
- 1 OGC à minima (adapté par l’EMO)

Question 3

PLAN JAUNE (modules)

Answer 3

MODULE “EXTRACTION & TRI VISUEL”

MODULE “ÉVALUATION MENACE”

MODULE “COMMANDEMENT”

MODULE “PRV”

MODULE “SAS INTERSERVICES”

MODULE “PRI & SAS IMPLIQUÉS”

MODULE “DÉCONTAMINATION”

MODULE “ALERTE À LA POPULATION”

MODULE “SOUTIEN”

Question 4

IGH

Answer 4

Groupe ETARE
Groupe d’aide au CDT

Question 5

Feu en tunnel routier de grande longueur (>300m)

Answer 5

ACCÈS 1 (amont)
- EP CGI (ou EP + VLR CDG)
- VSAV
- VLR OGC
- MEA (+ VO)
- G. REX
- G. d’aide au CDT
- GST
- Chef de section ELD

ACCÈS 2 (soutien)
- EP

ACCÈS 3 (aval)
- EP
- G. ELD

ACCÈS 4 (CES)
- VLR OGC

Question 6

INTERFER
(Accident ferroviaire)

Answer 6

À L’ADRESSE
- G. ETARE
- CD
- GST

EN PUITS / GARE / STATION ENCADRANTE
- G. ETARE

PG RATP ou COGC SNCF
- VLR OGC

Question 7

INTERFER
(Feu/Explosion)

Answer 7

À L’ADRESSE
- G. ETARE
- G. REX
- Chef de section ELD
- G. d’aide au CDT
- Éq. MED
- CD
- GST

EN PUITS / GARE / STATION ENCADRANTE
- G. ETARE
- G. ELD

PG RATP ou COGC SNCF
- VLR OGC

Question 8

FEU DE DÉPÔT D’HYDROCARBURE (autonome)

Answer 8

À L’ADRESSE
- G. ETARE (dont 1 FA)
- G. d’aide au CDT

ZDI
- FMOGP
- BEM
- VLR CDG EGP
- BEA
- CA
- OGC (ZDI)

Question 9

FEU DE DÉPÔT D’HYDROCARBURE (non autonome)

Answer 9

À L’ADRESSE
- G. ETARE (dont 1 FA)
- G. d’aide au CDT

ZDI
- FMOGP
- BEM
- VLR CDG EGP
- BEA
- x FACA
- GST
- G. ENV HYDRO

Question 10

PLAN JAUNE (composition modules)
-> EXTV / EVAL / CDT / PRV / PRI - SAS IMP / SAS INTER SERV / DECONTA / SOUT / APOP

Answer 10

EXTV
- G. Ramassage

EVAL
- VI NRBC

CDT
- VLR OSG
- VLR chef de secteur ZDI
- PC APP
- GST
- G. d’aide au CDT
- G. d’aide au CDT MED

PRV
- MCPJ
- AR
- VLI ou AR
- VPMA
- G. SSUAP

PRI - SAS IMP
- G. Ramassage

SAS INT SERV
- GIC
- VA NRBC
- VSAV

DECONTA
- GCD
- VLR CDG

SOUT
- CRAC
- GSN

APOP
- 2 VLR OGC (avec EMDA)

Question 11

Chute d’aéronef (ZA BSPP)

Answer 11

PZ ou adresse
- G. ETARE
- G. MED
- G. REX
- Renfort CDT

ZDI
- PRI
- 2 VPMA
- RH (sans AR)
- VI NRBC

Question 11

Chute d’aéronef (ZA BSPP)

Answer 11

PZ ou adresse
- G. ETARE
- G. MED
- G. REX
- Renfort CDT

ZDI
- PRI
- 2 VPMA
- RH (sans AR)
- VI NRBC

Question 12

Chute d’aéronef (ZVA BSPP)

Answer 12

PZ ou adresse
- G. ETARE
- G. MED
- Renfort CDT

ZDI
- PRI
- 2 VPMA
- RH (sans AR)
- VI NRBC
- G. INC

Question 13

Chute d’aéronef (ZVA SDIS)

Answer 13

ZDI
- G. SSUAP
- G. INC
- OGC

Question 14

Chute d’aéronef (hors ZA et ZVA mais secteur BSPP)

Answer 14

À l’adresse
- G. ETARE
- G. MED
- Renfort CDT

ZDI
- PRI
- 2 VPMA
- RH (sans AR)
- RI (sans AR)
- VI NRBC

Question 15

Chute d’aéronef (incident en phase d’approche)

Answer 15

• G. ETARE
• G. PMA

Question 16

IGH : principes fondamentaux

Answer 16

• Envoyer moyens à N
• Évacuation N / reco N+1 N-1 / ATK
• RIA / radios / plans
• Organiser : PCA / PCP
• Exploiter PCS
• Communication N - PCA - PCP
• Balisage
• Coordonner engagement renforts

Question 17

IGH : engagement 2 premiers EP

Answer 17

• Prendre moyens hydrau + forcement
• Alimentation CS (conducteur)
• PCS (sauf 1er EP (hors CDG) si déporté)
• Prendre radios / clés / plans
• Aller à N-2 (ascenseurs prio)
• Désigner liftier
• Aller à N (escaliers)
• MGO
• Évacuation N (et N+1/-1 si nécessaire)
• Vérifie : fermeture portes CF + fonctionnement radios

Question 18

Tunnel +300m : éléments de sécurité

Answer 18

• Système détection auto incident
• Dispositif physique d’interruption trafic
• IS
• Niches de sécurité
• PAU
• PI /CH
• CS
• Systèmes de ventilation / désenfumage
• Intercommunucations entre tubes
• Système de surveillance trafic, air…
• Dispositif de récupération eaux souillées

Question 19

Tunnel +300m : que retrouve t-on dans les niches de sécurité ? Tous les cb de mètres en tunnel ?

Answer 19

• extincteur
• hydrant
• prise CS / CH
• réseau d’appel d’urgence

Tous les 200m

Question 20

Tunnel +300m : tous les cb de mètres IS ?

Answer 20

200m

Question 21

Tunnel +300m : principes fondamentaux

Answer 21

• Sauvetage / évacuation public
• Extinction avec moyens + puissants possibles

Question 22

Tunnel +300m : méthodes de désenfumage

Answer 22

Ventilation :
- Longitudinale
- Semi-transversale
- Transversale

Question 23

Butane liquéfiable à … °C

Answer 23

0°C

Question 24

Propane liquéfiable à ... °C

Answer 24

-41°C

Question 25

Hydrogène liquéfiable à ... °C

Answer 25

-252,87°C

Question 26

Méthane liquéfiable à ... °C

Answer 26

-163°C

Question 27

Contenance réservoir GPL

Answer 27

30 à 150 L

Question 28

Soupape de sécurité GPL tarée à :

Answer 28

27 bars

Question 29

GPL : scénarios accidentels possibles

Answer 29

- Fuite de gaz (VCE ?) - Torchère - BLEVE

Question 30

3 effets du BLEVE (réservoir GPL 150L)

Answer 30

- Projection d'éclats avec effet missile (100m) - Flux thermique + boule de feu (diamètre 30m pendant 3s) - Surpression (jusqu'à 120m)

Question 31

Taille torchère (GPL)

Answer 31

Jusqu'à 5m

Question 32

GNV : torchère cb de temps

Answer 32

Torchère 2min d'une traite

Question 33

GNV composition méthane à ... %

Answer 33

97%

Question 34

GNV stocké à ... bars

Answer 34

200 bars

Question 35

GNV : nombre de bouteilles

Answer 35

1 à 9

Question 36

GNV : T° déclenchement fusible

Answer 36

100°C

Question 37

Les risques liés aux GNV réduits car :

Answer 37

- CH4 plus léger que l'air - Bouteille sur pavillon - Thermo fusibles

Question 38

Batterie de traction véhicules électrique : voltage

Answer 38

+/- 400v continu

Question 39

Densité / LIE / LSE : hydrogène

Answer 39

0,07 4,1% 74,8%

Question 40

T° flamme hydrogène

Answer 40

2000°C

Question 41

Réservoirs hydrogène : caractéristiques

Answer 41

50/70L 700 bars Thermo fusible 109°C (purge < 3min)

Question 42

3 types de barrages (pollution aquatique)

Answer 42

- Flottant - Absorbant - De fortune

Question 43

Modes de pose des barrages flottants (pollution aquatique)

Answer 43

- barrage partiel - barrage complet - barrage ceinture

Question 44

INTERFER : dispositions de sécurité

Answer 44

- PG (RATP) / PRF - CIL / CIP - COGC (SNCF) - PCC TRANSDEV (CDGVAL) - PCSI / LGI - CS (100m) - Guides opérateurs de lignes RATP - Téléphones de bout de quai - Rupteurs d'alarme - Prises généphones - Accès pompiers - Éclairage de sécurité - Cheminements d'évacuation

Question 45

INTERFER : principe d'intervention en tunnel

Answer 45

- Mise en sécurité du réseau - Évacuation - Désenfumage - Attaque précoce - Reconnaissances amont/aval inter - Coordination - Liaisons int/ext

Question 46

INTERFER : engagement 2 premiers EP

Answer 46

- Alimentation CS - PCSI / LGI (renseignements) - Mise en sécurité du réseau + MGO - Balisage

Question 47

Accident d'aéronef : principes fondamentaux

Answer 47

- Lutter contre sinistre - Ramassage / Recensement - Catégorisation / Médicalisation (PMA) / Évacuation - Sécuriser + Sectoriser zone du crash

Question 48

Chute d'aéronefs : engagement des secours (étapes)

Answer 48

- Extraction / Extinction - Ramassage - PRV - PRI - PMA

Question 49

Distance de sécurité réacteur avion

Answer 49

8m devant 2x longueur avion derrière

Question 50

Distance de sécurité hélice hélicoptère

Answer 50

4m

Question 51

4 principes du plan jaune

Answer 51

- extraction - évaluation risque NRBC - zonage - prise en charge différenciée des personnes (victimes / impliqués / intervenants)

Question 52

Zone d'exclusion PLAN JAUNE

Answer 52

Zone dans laquelle il existe un risque NRBC toxique voir contaminant. Espace clos : volume concerné À l'air libre : rayon 100m minimum

Question 53

Zone contrôlé PLAN JAUNE

Answer 53

Zone intermédiaire où sont effectués les opérations de contrôle de contamination et de décontamination.

Question 54

Zone de soutien PLAN JAUNE

Answer 54

Zone hors risque NRBC. Ne s'y trouve que le personnel d'intervention.

Question 55

Distance minimale ZDI (PLAN JAUNE)

Answer 55

500m

Question 56

Facteurs de succès d'un zonage tenable et efficace (PLAN JAUNE)

Answer 56

- A : ADAPTÉ à : sens du vent / dimensions de l'événement / évolution potentielle - I : IDENTIFIABLE et identifié par tous les intervenants - T : TENABLE par les intervenants

Question 57

PLAN JAUNE : modules zone d'exclusion

Answer 57

- EXTV - EVAL

Question 58

PLAN JAUNE : modules zone contrôlée

Answer 58

- PRV - PRI puis SAS IMPLIQUÉS - PRAP - PRD - SAS INTERSERVICES - DÉCONTAMINATION

Question 59

PLAN JAUNE : modules zone de soutien

Answer 59

- PMA - Pool commandement - Interservices - Engins d'appui

Question 60

PLAN ROUGE : situations qui peuvent engendrer de nombreuses victimes

Answer 60

- incendie - effondrement - accident du trafic - accident technologique - NRBC - catastrophe naturelle - intoxication collective - évènement malveillant

Question 61

PLAN ROUGE : facteur multiplicatif

Answer 61

- incendie : x2 - accident : x3-4

Question 62

PLAN ROUGE : marquages couleurs

Answer 62

JAUNE : commandement BLANC : sanitaire ROUGE : ramassage BLEU : évacuation

Question 63

PLAN ROUGE : 3 secteurs dans l'organisation médicale

Answer 63

- ramassage - PMA - évacuation

Question 64

PMA : critères d'implantation

Answer 64

Proximité Sécurité Ergonomie Accessibilité Confort

Question 65

PMA (PLAN ROUGE) : 3 zones matérialisées (+ 2 zones supplémentaires le cas échéant)

Answer 65

- zone UA (EU + U1) - zone UR (U2 + U3) - zone de dépôt mortuaire + CAI + PSMP

Question 66

PRA : articulation

Answer 66

Fonction ramassage Fonction triage Fonction évacuation

Question 67

Extrême urgence (EU)

Answer 67

Pronostic vital immédiatement engagé. Médicalement pris en charge sur site. Évacuation sur trauma-center.

Question 68

Première urgence (U1)

Answer 68

Pronostic vital potentiellement engagé. Gestes médicaux puis évacuation rapide, médicalisé ou non.

Question 69

Deuxième urgence (U2)

Answer 69

Pas valide. Transport couché par MTNM.

Question 70

Troisième urgence (U3)

Answer 70

Valide. Évacué par moyen de transport collectif.

Question 71

PRA : timecap évacuations (site à l'air libre et sécurisé)

Answer 71

100% UA : 30mn Ensemble des victimes : 1h

Question 72

Chute d'aéronef : ZA

Answer 72

Jusqu'à 1200m du seuil des pistes. 100% moyen SSLIA engagés.

Question 73

Chute d'aéronef : ZVA

Answer 73

Zone extérieur à l'aérodrome (+1200m). CDG : 50% moyens SSLIA engagés. ORY & LBG : 100% moyens SSLIA engagés.

Question 74

Butane densité

Answer 74

2,07

Question 75

Propane densité

Answer 75

1,52