Podélné parkování

Question 1

Lze podélně zaparkovat, když volné místo přesně odpovídá délce mého auta?

Answer 1

Ne. Volné místo musí být minimálně JEDEN A PŮL délky mého auta.

Question 2

Liší se princip podélného parkování na pravou a levou stranu?

Answer 2

NE

Upraví se jen směry točení volantu. Zástavení, úhel natočení kol i všechny další postupy jsou stejné.

Question 3

Budu někdy na levou stranu parkovat v obousměrné komunikaci?

Answer 3

NE.

Question 4

Budu někdy při podélném parkování zastavovat v protisměru?

Answer 4

NE.

Na obousměrné silnici budu vždy parkovat jen vpravo.

V jednosměrce potom žádný protisměr není.

Question 5

Jaký odstup mám při zastavení při nechat od stojícího vozidla?

Answer 5

Tak aby šly na půlku otevřít dveře.

Question 6

Musím při zastavení zapnout blinkr?

Answer 6

ANO.

Question 7

Kde je nejvýhodnější zastavit?

Answer 7

Aby konec mého auta byl stejně, nebo ještě lépe jen trochu za kufrem stojícího vozidla.

Question 8

Jak mám při zastavení poznat, kde jsou konce vozidel, když tam nevidím?

Answer 8

Jsou-li vozidla stejně dlouhá (což je drtivá většina) zastavím tak, aby moje zrcátko bylo trochu za zrcátkem stojícího auta.

Question 9

Kam mám na začátku parkování zatočit kola?

Answer 9

Stejným směrem, jako je to prázdné místo. tzn. zatočím k tomu obrubníku, ke kterému parkuju. Je to stejný směr, na který blikám.

Question 10

Jak moc mám na začátku parkování natočit kola k obrubníku, ke kterému parkuju?

Answer 10

Skoro úplně.

Question 11

Jak mám poznat, že mám při začátku parkování kola SKORO ÚPLNĚ natočená?

Answer 11

Zatočím požadovaným směrem co to jde a volant o kousek vrátím.

Question 12

Proč mám na začátku parkování natáčet kola jen SKORO úplně?

Answer 12

Snižuju tím riziko, že se zacouvu moc blízko stojícího vozidla. Nebylo by pak místo na zapakovaní přední části auta.

Z této pozice nejde v parkování nikdy pokračovat.

Question 13

Mám i při začátku parkování (couvání) sledovat zrcátka?

Answer 13

ANO.

Vozidla, včetně těch nemotorových, jednoucí za mnou, která mě budou objíždět (nepočkají až zaparkuju) nesmím ohrozit.

Question 14

Co se stane s přední částí mého auta při couvání?

Answer 14

Vyjede do opačného směru, než je parkovací místo.

Question 15

Na čem závisí, jak moc vyjede přední část mého auta při začátku parkování do opačného směru?

Answer 15

Na tom, jak moc jsou natočená kola.

Question 16

Jak dlouho nechám natočená kola do místa, kam parkuju?

Answer 16

Dokud moje auto a obrubník nesvírají 45 stupňů.

Question 17

Jak mám poznat, že moje auto a obrubník svírají 45 stupňů?

Answer 17

Kontrolovat během couvání čelním sklem i okolí vozidla. Nesoustředit pohled jen do jednoho zrcátka.

Question 18

Nedaří se mi odhadovat 45 stupňů potřebných pro přetočení kol. Je lepší, aby ten úhel byl spíš trochu menší (40) nebo větší (50).

Answer 18

Spíš menší.

Question 19

Co udělám, jakmile se mi zdá, že moje auto a obrubník svírají 45 stupňů?

Answer 19

Přetočím kola úplně na druhou stranu.

Question 20

Mohu při dokončování parkování ťuknout zadním kolem do obrubníku?

Answer 20

ANO. Za to komisař nevyhazuje. Nevadí to.

Question 21

Mohu při dokončování parkování vjet zadním kolem vjet na obrubník.

Answer 21

NE. Rozhodně ne. To je automaticky považováno za nezvládnutí vozidla a ukončení zkoušky.

Question 22

Při dokončování parkování jsem se mi zadní kolo dotknulo obrubníku, ale ještě stojím TROCHU nakřivo.

Answer 22

Přetočím kola do druhého směru, zařadím jedničku a dokončuji parkování dopředu.

Question 23

Kdy mám parkování ukončit?

Answer 23

Když stojím rovnoběžně a v zákrytu stojících vozidel a vprostřed původně volného parkovacího místa.

Question 24

Jak dám komisaři najevo, že mám zaparkováno?

Answer 24

Zatáhnu ruční brzdu, zařadím neutrál a řeknu komisaři “MÁM ZAPARKOVÁNO”.

Question 25

Mám zaparkováno, zataženou ruční brzdu, zařazený neutrál, ale komisař stále nic. Sedí a nic neříká. Co je špatně?

Answer 25

Komisař čeká, až mu to oznámíte slovně (např. "Mám zaparkováno"). Do té doby máte možnost parkování dorovnat (např. otevřít dveře a zkontrolovat prostoru pohledem ven).

Question 26

Musím zaparkovat napoprvé?

Answer 26

NE. To se při zkoušce rozhodně nevyžaduje.

Question 27

Na pokolikáté musím zaparkovat, aby mě komisař od zkoušky nevyhodil?

Answer 27

Žádné přesné číslo neexistuje. Ale nepsanou normou jsou 3 až 4 pokusy na jedno parkování.

Question 28

Mám ukončit parkování, když stojím sice hezky podél obrubníku, ale ne v zákrytu za stojícím vozidlem? Uzná mi to komisař?

Answer 28

NE a NE. Je potřeba nevyčuhovat bokem do silnice. Stát v zákrytu za autem přede mnou, jen s malým odstupem od obrubníku.

Question 29

Stojím sice hezky podél obrubníku, ale ne v zákrytu za stojícím vozidlem a jsem daleko od obrubníku. Kde byla chyba?

Answer 29

Když auto svíralo 45 stupňů s obrubníkem je potřeba pohledem do bočního zrcátka zkontrolovat, zda od toho obrubníku nejsem moc daleko. Když mám dojem že ano, nepřetočím kola do druhého směru hned, ale dám je jen rovně a popojedu kousek rovně k obrubníku. ## Footnote Zastavíte-li s velkou mezerou mezi auty, tato chyba se projeví až ke konci parkování.

Question 30

Mám při výjezdu z parkoviště použít blinkr?

Answer 30

ANO.