PPA Flashcards
O tipo de gelo que oferece maior perigo para as aeronaves em voo é o
cristal.
A porção de energia solar que consegue atingir a superfície terrestre, denomina-se
insolação.
A separção vertical em rota, é obtida exigindo-se que as ACFT ajustem oseus altímetros, comk os valores referentes ao
QNE.
A área de controle situada geralmente na confluência de rotas ATS nas imediações de um ou mais aeródromos é denominada
TMA
Voos realizados fora de rota ATS designada, ao prencher o formulário de plano de voo, item 15, todos os pontos que não estiveram por uma distância maior que
N.D.A
O órgão credenciado para avaliar as condições meteoroologicas nos setores de aproximação é de decolagem é o
TWR.
A publicação da AIP do brasil é de responsabilidade do
DECEA.
Uma nova hora estimada deverá ser notificada ao órgão ATC, caso a alterção, em relaçãop á anterior informada, se alterar em mais de
2 minutos.
O limite de velocidade para as aeronaves voando VFR dentro do espaço aério classe B é de
380KT.
Durante o táxi, as aeronaves devem obedecer ás regras
gerais.
Se o titular de um licença proceder de forma que deixe dúvidas sobre a sua capacidade física, e fique comprovado, a incapacidade permanente, a autoridade aeronautica
cassará o respectivo certificado.
Oa limites de tempo de voo do tripulante, em aviões convencionais, não poderão exceder em cada mês ou ano respectivamente
100-960 horas.
para que uma ACT voe em aerovia o ajuste do seu altímetro deverá estar em
QNE.
No metar “ TSHRA”, SIGNIFICA
pancada forte de chuva.
Uma baixa pressão, no hemisfério sul, apresenta como uma de suas características
instabilidade.
São nuvens constituidas exclusivamente por cristais de gelo
CI.
Em uma frontogênese notam-se
convergência dos ventos e aumento do gradiante médio.
A distância vertical que separa um ponto qualuqer no espaço, do nível do mar, denomina-se
altitude pressão.
O peso do avião “ não “ influencia na distância e no ângulo de planeio mais
aumenta a sua velocidade e aumenta a razão de decida.
Em relação ápressão do ar, representativa do nível do mar fictício, pode-se afirmar que é igual a
1013,2 HPA.
Para visibilidade menor que 50 M, A CODIFICAÇÃO É
M0050.
Representa a umidade relativa de um dia chuvoso com stratus a 90 metros
90%.
