Principles of flight

Question 1

Към кой вид летателни апарати се отнасят самолетът и вертолетът в зависимост от принципа на полета им

Answer 1

Към летателни апарати по-тежки от въздуха, извършващи полет по аеродинамичния принцип на полета

Question 2

Подемна сила на обтекаема повърхност се дефинира като

Answer 2

Компонента на пълната аеродинамична сила, действаща перпендикулярно на направлението на несмутения поток

Question 3

Увеличаването на ъгъла на атака на профила предизвиква

Answer 3

Нарастване на подемната сила, защото нараства разликата в налягането на долната и горната повърхност

Question 4

Екраниращия ефект на земята предизвиква

Answer 4

Намаляване на критичния ъгъл на атака

Question 5

Екраниращия ефект на земята предизвиква

Answer 5

Увеличаване на коефицента на подемна сила на самолета

Question 6

Екраниращия ефект на земята предизвиква

Answer 6

Намаляване на скороста на отлепване при излитане на самолета

Question 7

Свределът е режим на движение

Answer 7

В резултат на комбинация заедно развиващи се неустойчеви движения по напречен наклон и по рискание, поради условия ……………..

Question 8

Кои от изброените аеродинамични се използват за повишаване на максималния коефицент на подемна сила на самолета

Answer 8

Механизацията на крилото

Question 9

Защо при кацане ъгълът на отклонение на задкрилките е по-голям от този при кацане

Answer 9

Защото предизвиква по-голямо нарастване на коефицента на челно съпротивление в сравнение с нарастването на коефицента ………..

Question 10

Коя е причината за използване на задкрилките при излитане и кацане на самолета

Answer 10

За да се променят аеродинамичните характеристикитака, че скоростите на излитане и кацане и дължината на пробега след …………………

Question 11

При несиметрично отклонение на задкрилките най-силно е влиянието в/у

Answer 11

Поява на напречен момент от разликата в подемнате сили на двете полукрила на самолета

Question 12

При витлов самолет, спътната струя от витлото

Answer 12

Има дестабилизиращ ефект в/у напречната статична устойчевост при плъзгане

Question 13

Кормилото за направление е средство за

Answer 13

Попътно управление

Question 14

Управлението около надлъжната ос се извършва с

Answer 14

Елерона

Question 15

Системата за тримиране се използва за да

Answer 15

Облекчи пилота при управлението на самолета

Question 16

Усукването на лопатите на витлото се извършва с цел

Answer 16

Обтичане на всички свчения на лопатата с еднакъв ъгъл на атака

Question 17

Как би влиял реактивния момент на дясновъртящо се витло на движението на самолета при засилване

Answer 17

Би създало тенденция за завиване на ляво

Question 18

Моментът от асиметрично обтичане на самолета от струята на витлото ще оказва най-голямо влияние при полет с

Answer 18

Малка скорост, голяма мощност на двигателя

Question 19

В общия случай в полет на самолета действат следните сили

Answer 19

Сила на челно съпротивление, подемна сила, сила от теглото, теглителна сила, странична сила, инерционни сили

Question 20

Въртящият момент на винта при витлови самолети причинява

Answer 20

Напречен момент, обратен на въртенрто на винта

Question 21

Подемната сила е

Answer 21

Проекцията на пълната аеродинамична сила перпендикулярно на вектора на скоростта на въсдушния поток

Question 22

Какво е определението за аеродинамично качество на крилото

Answer 22

Отношението на подемната сила и силата челно съпротивление

Question 23

Дефинирайте понятието „устойчивост” ВС

Answer 23

Свойството на ВС без намесата на пилота (или автоматични у/ва) да запази зададения режим на полета при въздействието ……………….

Question 24

Силата на тежестта е резултат от

Answer 24

Силата на масата, породена от гравитацията

Question 25

Кинетичната енергие е

Answer 25

Енергията, която притежава масата, породена от движение

Question 26

Коя скорост се нарича приборна (инсртументална) скорост на самолета

Answer 26

Това е скоростта на самолета, определена чрез стойноста на масовата плътност на въздуха на морското равнище в стандартни ………….

Question 27

Ако движеща се маса въздух притежава кинетична енергия, от обекта, който се намира на пътя на движение, ще получи въздействие от

Answer 27

Статично налягане и динамично налягане

Question 28

Калибрирането на ASI (Air Speed Indicator) се прави съответно на плътността

Answer 28

При морското ниво по температура на ICAO MCA (International Standard Atmosphere) температура

Question 29

Твърдението „налягането плюс динамичното налягане е константа” се отнася до

Answer 29

Теорема на Бернули

Question 30

Твърдението, „енергивта и масата не могат нито да се разрушат, нито създадват,те само променят формата от една в друга”, се отнася до

Answer 30

Принципа на непрекъснатостта

Question 31

Аеродинамичния профил е проектиран да произвежда подемна сила, като резултат от разликата на

Answer 31

По-високо въздушно налягане под долната повърхност и по-ниско над горната повърхност

Question 32

Защо при увеличаване на скоростта се увеличава и подемната сила

Answer 32

Увеличаване на скоростта на потока, преминаващ над горната повърхност на профила, довежда до намаляване на статичното ………………………

Question 33

Ъгълът, заключен м/у хордата на профила и посоката на относителния въздушен поток се нарича ъгъл на

Answer 33

Атака

Question 34

Ако е необходима по-голяма подемна сила, заради по-високо тегло, какво трябва да се направи за да се лети на ъгъл, съответстващ на С

Answer 34

Да се увеличи приборната скорост (IAS)

Question 35

Силата на челно съпротивление на обтекаема повърхност се дефинира като

Answer 35

Компонента на пълната аеродинамична сила, действащ по направлението на несмутения поток

Question 36

Каква е разликата м/у ъгъла на атака и ъгъла на тангажа на самолета

Answer 36

Надлъжната ос на самолета скл’чва с проекцията на вектора на скоростта на полета в равнината на симетрия на самолета ъгъл ……………

Question 37

Променяики ъгъла на атака на крилото, пилота променя действащите сили, както следва

Answer 37

Подемна сила, въздушна скорост и челно съпротивление

Question 38

Вихрите , създадени от крилото на тежките самолети

Answer 38

Остават зад самолета, предизвиквайки турболенция

Question 39

Самолет, имащ крило с по-голямо удължение, в сравнение с крило с по-малко удължение, ще създава

Answer 39

По-малко индуктивно съпротивление

Question 40

Вредния ефект от лед, снега и заскрежаването в/у възможностите на самолета и полетните характеристики включва намаление на подемната сила и

Answer 40

Увелиение на скоростта на сваляне

Question 41

Кое твърдение е вярно, като се ина в предвид силите, действащи на самолета при установен хоризонтален полет

Answer 41

Тягата е равна на челното съпротивление и подемната сила е равна на тежестта

Question 42

Каква промяна в управлението на самолета трябва да се направи за да се поддържа височината, докато въздушната скорост намалява

Answer 42

Увеличавам ъгъла на атака за да компенсирам намаляването на динамичното налягане

Question 43

Как трябва да се измени ъгъла на атака на самолета при хоризонтален полет с постоянна приборна скорост, ако полетното тегло намалее

Answer 43

Трябва да намалее

Question 44

Каква е връзката м/у индуктивното и паразитното челно съпротивление, когато се увеличи теглото на самолета

Answer 44

Индуктивното съпротивление се увеличава повече от паразитното

Question 45

Частта на пълно челно съпротивление, предизвикана от създаване на подемна сила се нарича

Answer 45

Индуктивно челно съпротивление, което се влияе от промяната на скоростта

Question 46

Склонността на самолета да генирира сили, които да възстановят първоначалното положение, когато се нарушат условията на установен хоризонтален полет се нарича

Answer 46

Устойчивост

Question 47

Каква е ролята на подемната сила при завой в хоризонтална равнина

Answer 47

Част от нея уравновесява теглото, а останалата част се превръща в центростремителна сила

Question 48

Претоварване на самолета се нарича

Answer 48

Отношението на подемната сила и силата на теглото на самолета

Question 49

Коя скорост на самолета се нарича скорост на сваляне при нормално претоварване, равно на 1

Answer 49

Това е минималната скорост, необходима за осъществяване на хоризонтален полет при максимална стийност на коефициента

Question 50

Ако ъгъла на атака се увеличи над ъгъла на сваляне на самолета

Answer 50

Подемната сила намалява, а челното съпротивление се увеличава