Procedimiento fallo coms y señales gestuales Flashcards
(7 cards)
En caso de perder comunicaciones con….. cuando el vehículo esté en….
Servicios de control del Aeródromo
Área de maniobras
Procedimiento en caso de fallo de comunicaciones
1-Detenerse y esperar ayuda, pero en caso de estar en PISTA ACTIVA, abandonarla antes de detenerse y buscar ayuda
2-Si tiene comunicaciones con CEOPS, informar y requerir auxilio
3-Si no hay comunicaciones con controlador, mirar a torre para señales luminosas
Señales luminosas de Torre
- Roja intermitente (A): Apartarse de área de aterrizaje o calle de rodaje y cuidado con aeronaves
- Verde intermitente (C): Cruzar área de aterrizaje o calle de rodaje
- Blanco intermitente (DC): Desalojar área de maniobras de conformidad instrucciones locales
- Destellos luces pista (area) aterrizaje o calle de rodaje: Desalojar pista at / calle rod y mirar a TWR para señales luminosas
- Rojo Fijo (Stop): Parar
(NMT semáforo encima de TWR con intermitentes rojo-verde-blanco que se corresponden con A-C-DC + señal de Stop roja fija)
Señales gestuales, tipos
- SSEI - Tripulación aeronave
- Piloto/comandante - personal de tierra
- Propias del SSEI entre ellos
Quien hace / recibe señales del piloto?
Normalmente jefe de dotación
Cómo tiene que estar persona que hace/recibe señales del piloto
Posición adecuada para ser visto por el piloto y poder ver las señales (ser visto y poder ver)
Cual es este área en la que se coloca el jefe de dotación?
- El área ciega del piloto es como un triángulo, con vértices en cabina y puntas de alas
- Jefe dot se tiene que poner en un área delante y ligeramente a babor de cabina (comandante está a babor)
