Règles de l'air Flashcards

(39 cards)

1
Q

SERA acronyme

A

Standard European Rules of the Air

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Q

Quelles sont les actions préliminaires un vol pour un commandant de bord ?

A

Prendre connaissance de :
bulletin et prévisions météorologiques
besoins en carburant
possibilité de déroutement

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Q

Ou sont publiées les conditions d’accès aux zones règlementées / interdites ?

A

AIP ENR 5.1

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4
Q

Si deux avions se rapprochent face-à-face, quel sens d’évitement ?

A

Droite

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Q

Si deux avions ont une route convergente, qui doit éviter qui ?

A

L’avion qui voit l’autre à sa droite s’écarte

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6
Q

Priorité de passage aéronefs

A

Dans l’ordre : ( < = cède le passage )

aérodynes moto propulsés < tracteurs de planeurs < dirigeables < planeurs < montgolfière

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7
Q

Quel sens pour un dépassement ?

A

Droite

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8
Q

Quels feux sont obligatoires pour un aéronef avant la mise en route jusqu’à l’arrêt des moteurs ?

A

Feux anti-collision ainsi que feux de navigation

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9
Q

Quelles conditions pour un vol fictif aux instruments ?

A

Double commandes
Autre pilote qualifié dans un siège avec les commandes
Un observateur supplémentaire sera nécessaire pour assurer une vision complète autour de l’a/c

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10
Q

Définition Abords d’un Aérodrome

A

Un aéronef est aux abords d’un aérodrome lorsqu’il entre, sors ou évolue dans le circuit d’aérodrome

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11
Q

Sens standard pour les circuits

A

Main gauche ( sens du cdb )

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12
Q

PAF acronyme

A

Police de l’Air et des Frontières

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13
Q

Liste des signaux lumineux aéronef en vol

A

Continu vert : autorisé à atterrir
continu rouge : cédez le passage et restez dans le circuit
éclat vert : revenez pour atterrir
éclat rouge : aérodrome dangereux, n’atterrissez pas
éclat blanc : atterrissez et gagnez l’aire de trafic
pyro rouge : ignorez les dernières instructions, n’atterrissez pas

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14
Q

Liste des signaux lumineux aéronef au sol

A

Continu vert : autorisé au décollage
continu rouge : arrêtez
éclat vert : roulez
éclat rouge : dégagez l’aire d’att en service
éclat blanc : retournez à votre point de départ sur l’a/d

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15
Q

Aire à signaux : X jaune sur fond rouge

A

Interdiction d’atterrir

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16
Q

Aire à signaux : / jaune sur fond rouge

A

Précautions à prendre

17
Q

Aire à signaux : haltère blanche

A

Circuler uniquement sur les pistes et TWY

17
Q

Aire à signaux : T

A

Sens d’atterrissage dans le sens de lecture du T

17
Q

Aire à signaux : X blanc ou jaune

A

Piste ou taxiway fermé

17
Q

Aire à signaux : L avec une flèche

A

Sens des circuits

18
Q

Aire à signaux : C

A

Bureau de piste

18
Q

Définition clairance

A

Une autorisation accordée à un aéronef de manœuvrer dans des conditions spécifiées par un organisme du contrôle de la CA

19
Q

Que comprends une autorisation du contrôle de la CA ? ( clairance )

A

Identification de l’a/c
Route
Niveau de vol
Limite de clairance
Toute instruction ou information nécessaire

19
Q

Comment sont représentés les points de compte rendu de position en VFR ?

A

Des triangles
Noirs : obligatoires
Blancs : Sur demande

20
Définition visibilité en vol
La visibilité vers l'avant, à partir du poste de pilotage d'un aéronef en vol
21
Définition visibilité au sol
La visibilité sur un aérodrome, communiquée par, un observateur accrédité ou par des systèmes automatiques
22
Définition plafond
La hauteur, au-dessus de la surface, de la plus basse couche de nuages qui couvre plus de la moitié du ciel ( BKN, OVC )
23
A partir de quel niveau de vol / vitesse les vols VFR sont interdits ?
Transsonique / supersonique Au dessus du FL 195 Sauf dérogation ( avec limitation au FL 285 pour les aéronefs non RVSM )
24
Quelles sont les conditions minimum de décollage / atterrissage dans un a/d situé dans une zone de contrôle ?
Plafond >= 1500 ft Visibilité au sol >= 5 km
25
Dans quel espace le VFR spécial est-il possible ?
Dans une CTR uniquement
26
Définition VFR spécial
Un vol VFR autorisé par le contrôle de la circulation aérienne à l'intérieur d'un zone de contrôle dans des conditions météorologiques inférieures aux conditions VMC
27
Quelles heures nuit aéronautique
CS + 30 / LS - 30 Sauf pour les latitudes <= 30° ( +/- 15 )
28
Dans quelles conditions un vol VFR de nuit peut-il être autorisé ?
Si l'aéronef quitte les abords de l'a/d alors un FPL est déposé L'aéronef établi et maintien des communications bilatérales Les minimums VMC s'appliquent, en ajoutant un plafond non inférieur à 450 m ( 1500 ft ) / visibilités réduites ne s'appliquent pas / sous la surface S, le pilote garde le sol en vue
29
Notion de vol aux abords d'un aérodrome
Dans une CTR ou dans sa TMA jointe Ou sans CTR : à l'intérieur d'une zone réglementée établie dans le but de protéger la circulation d'aérodrome / à une distance de l'aérodrome inférieure à 12 km ( 6,5 nautiques )
30
Limitations aérodrome pour un vol VFR de nuit
Avions : un aérodrome homologué Hélicoptère : a/d utilisable de nuit / hélisurface sur laquelle l'exploitant s'est assuré qu'il peut effectuer son vol en toute sécurité
31
PCL acronyme
Pilot Controlled Lighting ( Balisage activable en alternant )
32
Quel aéronef est considéré comme survol maritime ?
Distance la plus faible des 2 valeurs : Distance lui permettant, en panne moteur, de rejoindre la surface ( D = finesse X altitude ) Distance égale à 15 fois l'altitude de l'aéronef
33
Altitude minimale de vol pour un IFR
Altitude minimale de vol de la route Si aucune n'est établie : 1000 ft au dessus de l'obstacle de plus élevé dans un rayon de 8km atours de sa position ( 2000 ft zone accidentée ou montagneuse )
34