RIEAM

Question 1

Como se define um navio com capacidade de manobra
reduzida e como se caracteriza de acordo com a RIEAM?

Answer 1

Designa todo o navio cuja capacidade de manobrar em conformidade
com o RIEAM está limitada pela natureza dos seus trabalhos e não pode
afastar-se do caminho de outro navio.

Question 2

Durante um quarto de navegação avista um navio com os
seguintes faróis: farol da popa de luz branca e dois faróis dispostos
verticalmente, sendo o superior verde e o inferior branco,
visíveis em todo o horizonte. Identifique o navio.

Answer 2

Pesca arrasto

Question 3

Quais as considerações a ter em conta para avaliar se
existe risco de abalroamento com outro navio?

Answer 3

Marcação constante / distância diminuir (Azimute)

Question 4

Como deve navegar uma embarcação à vela, num canal
estreito ou numa via de acesso?

Answer 4

Podendo fazer sem perigo, navegar tão perto quanto possível do
limite exterior do canal ou da via de acesso que lhe ficar por EB

Question 5

Pode pescar num esquema de separação de tráfego?

Answer 5

Sim, na zona de separação.

Question 6

Quando se deve considerar um navio que alcança, na situação
à vista uns os outros?

Answer 6

É o navio que se aproxima de um outro, vindo de uma direcção
que fique mais de 22,5 ° para ré do través desse outro.

Question 7

Em que circunstância, de dia, um navio de propulsão mecânica
deve mostrar um balão bicónico preto?

Answer 7

Conjunto rebocador/ rebocado superior 200 metros

Question 8

Como deve assinalar a situação de navio desgovernado
durante o dia e a noite?

Answer 8

De dia – dois balões esféricos na vertical;
De noite – dois faróis de luz vermelha na vertical, visíveis em todo
o horizonte; faróis borda (EB/BB) e popa quando tem seguimento.

Question 9

Durante um quarto de navegação deve ser assegurada
permanentemente uma vigilância contínua, independentemente
das condições de visibilidade, de modo a permitir uma apreciação
completa da situação e do risco de abalroamento. Quais os
meios disponíveis a bordo para cumprir este objetivo?

Answer 9

Carta actualizada; Binóculos; Bússola; Radar; Agulha de marcar;
GPS; Sonda; Escuta permanente; vigias…

Question 10

Um navio à vela deve afastar-se do caminho de que navios?

Answer 10

Desgovernado / capacidade manobra reduzida/ pesca.

Question 11

Indique os faróis e ângulos de visibilidade de um navio de
propulsão mecânica, com comprimento superior a 50 metros?

Answer 11

• 2 faróis de mastros de luz branca, um à vante outro à ré, visíveis a 225º a vante.
• 1 farol de popa branco visível a 135º à ré
• Faróis de navegação verde a EB e vermelho a BB visíveis até 22,5º para ré do través de
  cada bordo

Question 12

Como devem ser feitas as manobras para evitar abalroamentos?

Answer 12

Manobrar com antecedência para permitir passagem safa ao outro.
Alterações de rumo amplas e de acordo com RIEAM. Nunca cruzar a
proa do outro. Passar sempre que possível à popa.

Question 13

Em condições de visibilidade reduzida ouviu três apitos.
O primeiro curto, o segundo longo (. - .). Qual o significado do
sinal sonoro?

Answer 13

Navio fundeado

Question 14

O que significa a expressão navio desgovernado?

Answer 14

Designa todo o tipo de navio que, por circunstâncias excepcionais, não
está em condições de poder manobrar de acordo com o RIEAM e não
pode, portanto, afastar-se dos outros navios.

Question 15

Quais são os factores para a determinação da velocidade
de segurança?

Answer 15

Visibilidade/ densidade tráfego/ capacidade/ manobra do navio/ de
noite luzes de costa/ vento/ mar/ corrente/ calado/ etc.

Question 16

Tanto de dia como de noite, numa zona de visibilidade
reduzida, qual o sinal sonoro que um navio de propulsão
mecânica com seguimento deve emitir?

Answer 16

Um apito longo de 2 em 2 minutos.

Question 17

Identifique as situações em que um navio à vela deve
afastar-se do caminho de outro.

Answer 17

Desgovernado/ capacidade manobra reduzida/ pesca.

Question 18

Diga como devem proceder os navios sem prioridade à
vista uns dos outros.

Answer 18

Manobrar com a antecedência necessária e francamente de modo a
manter-se afastar-se. Preferencialmente guinar a EB/ reduzir
velocidade.

Question 19

Se detectar unicamente com o radar a presença de outro
navio e se se criar uma situação de aproximação excessiva e/ou
se existe risco de abalroamento, como deve proceder se o outro
navio se encontrar pelo traves e a medida adoptada consistir
numa alteração de rumo.

Answer 19

Guinar de forma a não cruzar a proa do outro, com a devida
antecedência e francamente.

Question 20

Caracteriza a expressão “farol de mastro”.

Answer 20

Farol de luz branca colocado longitudinalmente no navio, projectando
uma luz sem interrupção num barco se horizonte de 225° para vante.

Question 21

Como deve assinalar a situação de fundeado, num navio
com comprimento inferior a 7 metros?

Answer 21

Não é obrigado a mostrar. Excepto canal estreito, via de acesso ou
zonas de fundeadouro ou zona habitualmente frequentada por outros
navios.

Question 22

O que significa a expressão “navio em faina de pesca”?

Answer 22

Navio a largar ou a recolher redes ou outras artes de pesca ou ainda
navio a rebocar redes de arrasto. Neste caso, o navio apresenta
capacidade de manobra reduzida.

Question 23

Como deve ser efectuada uma manobra para evitar um
abalroamento, se as circunstâncias o permitirem?

Answer 23

Guinar preferencialmente para estibordo, sem nunca cortar a proa para
outra embarcação. Ao guinar para estibordo, a manobra deve ser
acompanhada de um sinal sonoro curto. Esta manobra deve ser
efectuada com a maior antecedência e distância de segurança e de
forma inequívoca para que o outro navio não tenha dúvidas acerca da
nossa intenção.

Question 24

Pode um navio fundear no interior de um Esquema de
Separação de Tráfego ou zonas próximas dos seus extremos?

Answer 24

Não pode. Em casos extremos, se existir necessidade de fundear,
pode optar pelas zonas onde a navegação não é permitida.

Question 25

Diga como devem proceder dois navios à vela que se aproximam um do outro, com risco de abalroamento?

Answer 25

**Caso recebam o vento pelo mesmo bordo**: Manobra o navio que está a barlavento, de modo a não cortar a proa do outro (manobra para a popa): **Caso recebam o vento por bordos diferentes**: Manobra o navio que recebe o vento por bombordo, de modo a não cortar a proa do outro navio (passa pela popa).

Question 26

Em condições de visibilidade reduzida ouviu dois apitos de um som longo, com intervalo de repetição inferior a dois minutos. Qual o significado do sinal sonoro?

Answer 26

Pairar

Question 27

Para que serve e como deve ser feito o registo radar (plotting) para ser correctamente utilizado?

Answer 27

Obter informação atempada sobre a existência de contactos em risco de colisão. Optimizando os comandos, escala e tipo de apresentação.

Question 28

Considera-se que existe risco de abalroamento sempre que a ________ se mantem e _________.

Answer 28

... sempre que a marcação **se mantem** e **a distância diminui**.

Question 29

As Regras Internacionais para Evitar Abalroamentos no Mar, não devem prejudicar a aplicação de normas especiais estabelecidas pela autoridade competente, sobre a navegação nas radas, leitos, rios, lagos ou de navegação interior em comunicação com o alto mar e praticáveis para navegação marítima e devendo ser, tanto quanto possível, concordantes entre si. Quem em Portugal tem a responsabilidade de os emitir? Como é que o navegador de recreio tem acesso às mesmas?

Answer 29

A Administração do Estado e a Autoridade Marítima. O navegador de recreio tem acesso às regras através das capitanias locais.

Question 30

O que significa a expressão “navio a navegar”?

Answer 30

A expressão significa navio com seguimento, com determinado rumo, a uma determinada velocidade.

Question 31

Como deve proceder em condições de visibilidade reduzida, se decidir numa alteração de rumo, se detectar unicamente com radar a presença de outro navio para ré do través pelo bordo de estibordo, em risco de abalroamento?

Answer 31

Guinaria para bombordo e emitia 2 (dois) sinais curtos.

Question 32

Como deve assinalar a situação de fundeado, um navio com comprimento inferior a 50metros?

Answer 32

Um farol de luz branca, visível em todo o horizonte; Um balão esférico à proa.

Question 33

Caracterize a expressão “faróis de borda”.

Answer 33

Question 34

Numa condição de visibilidade reduzida, como deve evidenciar a situação de embarcação desgovernada?

Answer 34

Dois faróis de luz vermelha dispostos na vertical, visíveis em todo o horizonte. Faróis borda e popa com seguimento.

Question 35

Como devem proceder os navios à vista uns dos outros em rumos cruzados, com risco de abalroamento.

Answer 35

O navio que vê o outro por EB deve afastar-se do caminho deste e, se for possível, evitar cortar-lhe a proa.

Question 36

Um navio à vela e um navio de propulsão mecânica em faina de pesca navegam em rumos de colisão. O navio à vela marca o navio de propulsão mecânica por 45° estibordo. Numa situação destas como deve proceder o navio à vela?

Answer 36

Deve afastar-se do navio em faina de pesca.

Question 37

Durante um quarto de navegação foi avistado um navio com os seguintes faróis: dois faróis dispostos na mesma linha vertical, visíveis em todo o horizonte, sendo o superior de luz vermelha e o inferior de luz branca. O que significam estes faróis?

Answer 37

Navio em faina de pesca (que não arrasto).

Question 38

Qual o período do dia que devem ser cumpridas as regras relativas ao uso de faróis de embarcações?

Answer 38

Do pôr ao nascer do sol.

Question 39

O que significa a expressão “Farol de Reboque”?

Answer 39

É o farol com luz amarela, colocado por cima da luz branca da popa e está instalada na embarcação rebocadora com visibilidade de 135° à ré.

Question 40

O que significa a expressão “um som curto”?

Answer 40

É a sinalização sonora com o período de 1 segundo, quando a embarcação guinar para EB.

Question 41

Explique o significado da expressão “Navio à vela”?

Answer 41

Todo o navio que navega só à vela se tiver motor não está a ser utilizado.

Question 42

Qual o modo que deve ser seguido para a vigia, de modo a permitir uma apreciação completa da situação e do risco de abalroamento?

Answer 42

Utilizando todos os meios disponíveis adequados às circunstâncias e condições existentes (binóculos, radar, audição, etc.).

Question 43

Ordene por ordem decrescente de prioridade os navios nas condições seguintes: navio; navio que alcança; propulsão mecânica; faina de pesca; capacidade de manobra reduzida; navio desgovernado.

Answer 43

1. Desgovernado; 2. Capacidade de manobra reduzida; 3. Faina de pesca; 4. Vela; 5. Propulsão mecânica; 6. Navio que alcança.

Question 44

Qual o significado de um sinal sonoro em condições de visibilidade reduzida titulado por um apito prolongado e três sons curtos com a frequência de 2 minutos ( ______ ●●●).

Answer 44

Navio rebocado ou o último de um comboio, se tiver tripulação a bordo.

Question 45

Navega em propulsão mecânica. Explique qual o procedimento que adopta se avistar um navio de propulsão mecânica pela marcação 100° EB em rumos que se cruzam, de tal forma que existe risco de abalroamento.

Answer 45

Quando dois navios de propulsão mecânica a navegar em rumos que se cruzam, de tal forma que existe risco de abalroamento, o navio que vê o outro por estibordo deve afastar-se do caminho deste e, se as circunstâncias o permitirem, evitar cortar-lhe a proa. | Regra 15 – Navios em rumos cruzados

Question 46

Se detectar unicamente com o radar (visibilidade reduzida) a presença de outro navio por ré do través de EB e avaliar que está a criar uma situação de aproximação excessiva com risco de abalroamento, qual a manobra que deve efectuar-se se decidir por uma alteração de rumo?

Answer 46

Deve evitar um alteração de rumo para EB, isto é, na direcção do navio que se encontra por ré do través. reduzida | Regra 19 – procedimento dos navios em condições de visib. red. d) ii)

Question 47

Explique o significado de visibilidade reduzida

Answer 47

A expressão visibilidade reduzida designa toda a situação em que a visibilidade é diminuída em consequência de nevoeiro, neblina, queda de neve, aguaceiros fortes, tempestades de areia. | Regra 3, alínea l)

Question 48

Como se deve assinalar a sua condição de embarcação desgovernada?

Answer 48

Regra 27 – Navio Desgovernado a) Um navio desgovernado deve mostrar: (i) Dois faróis de luz vermelha dispostos na mesma linha vertical, visíveis em todo o horizonte, onde melhor possam ser vistos. (ii) Dois balões esféricos ou marcas análogas, também dispostos na mesma linha vertical, onde possam ser vistos. (iii) Faróis de borda e farol de popa, quando tem seguimento, alem das prescritos neste parágrafo.

Question 49

Como se assinala a condição de navio fundeado, de comprimento inferior a 50 metros e superior a 7 metros?

Answer 49

Regra 30 – Navios Fundeados a) Um navio fundeado deve mostrar, onde melhor possa ser visto: (i) um balão preto esférico, a vante. b) Um farol de luz branca visível em todo o horizonte.

Question 50

Quais os sinais que deve utilizar um navio que está em perigo e pede assistência?

Answer 50

Regra 37 a) Tiro de peça ou outro sinal explosivo, com intervalos de cerca de um minuto; b) Som contínuo, produzido por qualquer aparelho de sinais de nevoeiro; c) Foguetes ou bombas, projectando estrelas de cor vermelhas; d) Sinal SOS em código morse (radiotelegrafia); e) Sinal radiotelefónico «Mayday»; f) Sinal NC do CIS; g) Bandeira quadrada, tendo, acima ou abaixo dela, um balão esférico; h) Fogueiras a bordo; i) Foguete pára-quedas ou um facho de mão; j) Sinal fumígeno; k) Movimentos lentos e repetidos, de cima para baixo, dos braços estendidos de cada lado do corpo; l) Sinal de alarme de radiotelegráfico; m) Sinal de alarme radiotelefónico; n) Sinais transmitidos por radiobalizas de localização de sinistros; o) Sinais aprovados transmitidos por sistemas de radiocomunicações incluindo respondedores radar de embarcações de salva vidas.

Question 51

Como deve uma embarcação navegar num canal estreito?

Answer 51

Deve navegar quando o puder fazer sem perigo, tao perto quanto possível do canal ou da via de acesso que lhe ficar por estibordo. | Regra 9, alínea a)

Question 52

O que pode significar um sinal sonoro constituído por um som prolongado, seguido de dois sons curtos com um intervalo máximo de repetição de dois minutos.

Answer 52

Pode significar a presença de um navio que reboca e empurra, navio com capacidade de manobra reduzida, navio desgovernado, navio condicionado pelo seu calado, navio à vela e navio em faina de pesca. | Regra 35

Question 53

Como se define um navio à vela, isto é, como se caracteriza de acordo com a RIEAM?

Answer 53

A expressão navio à vela designa todo o navio navegando à vela, desde que a máquina propulsora, se existir, não esteja a ser utilizada. | Regra 3, alínea c)

Question 54

Como se define um navio desgovernado, isto é, como se caracteriza de acorda com o RIEM?

Answer 54

A expressão navio desgovernado designa todo o navio que, por circunstancia excepcionais, não está em condições de poder manobrar de acordo com o RIEAM e não pode, portanto, afastar-se do caminho de outro navio. | Regra 3, alínea f)

Question 55

Quais são os factores para a determinação da velocidade de segurança?

Answer 55

A visibilidade; A densidade de tráfego marítimo, incluindo concentrações de navios de pesca ou de qualquer outros navios; A capacidade de manobra do navio, sobretudo no que respeita à distância de paragem e qualidades de giração nas condições existentes; De noite, a presença de um fundo luminoso, tal como o criado por luzes de costa ou pela difusão das luzes de iluminação do próprio navio; As condições de vento, mar e corrente, e a proximidade de perigos para a navegação; O calado em relação à profundidade de água disponível. | Regra 6, alínea a)

Question 56

Quais as condições a ter em conta para avaliar que existe risco de abalroamento com outro navio.

Answer 56

Há risco de abalroamento se o azimute de um navio que se aproxima, observado na agulha, não varia de modo apreciável. Este risco pode por vezes existir mesmo quando se verifica uma variação apreciável do azimute, particularmente se se trata de aproximação a um navio muito grande, a um conjunto de rebocador – rebocado ou a um navio que está a uma distância muito pequena. | Regra 7, alínea d) (i) e (ii)

Question 57

Quais os faróis que deve, um navio à vela a navegar, de comprimento inferior a 20 metros e superior a 7 metros, exibir à noite ou com visibilidade reduzida?

Answer 57

No topo do mastro, um farol com três sectores de cores vermelho, verde e branco.

Question 58

Diga quais as situações em que um navio à vela a navegar deve afastar-se do caminho de outros navios.

Answer 58

Se o outro for: - Com capacidade de manobra reduzida; - Desgovernado; - Em faina de pesca.

Question 59

Diga o que significa a expressão “navio à vela”.

Answer 59

Está a navegar só à vela

Question 60

Diga o que significa a expressão “velocidade de segurança”?

Answer 60

Velocidade que permite navegar de forma a evitar abalroamentos.

Question 61

Qual o significado de um sinal sonoro em condições de visibilidade reduzida titulado por um apito prolongado com a frequência de 2 minutos?

Answer 61

Que está em movimento

Question 62

A expressão farol de reboque designa um farol de luz amarela com as mesmas características do farol de ________ .

Answer 62

Popa

Question 63

Considera-se um navio alcançante, todo aquele que:

Answer 63

Se aproxima de um outro vindo de uma direcção que fique mais de 22,5 ° para ré do través desse outro.

Question 64

Sabendo que as embarcações da figura têm as características indicadas e navegam de dia em condições de visibilidade reduzida, indique quantas luzes, e de que cor, deve a embarcação A ver da embarcação B. a) 4 luzes, duas brancas, uma verde e uma amarela b) 4 luzes, duas brancas, uma vermelha e uma amarela c) 4 luzes, duas brancas, uma vermelha e uma verde d) 3 luzes, uma branca, uma vermelha e uma verde

Answer 64

c) 4 luzes, duas brancas, uma vermelha e uma verde

Question 65

Diga como deve proceder um navio de comprimento inferior a 20 metros ou um navio à vela quando navegam num esquema de separação de tráfego.

Answer 65

Seguir num corredor apropriado na direcção geral do tráfego; Afastar-se da zona de separação de tráfego; Podem navegar na zona de tráfego costeiro.

Question 66

Sabendo que as embarcações da figura têm características indicadas e navegam de dia em condições de visibilidade reduzida, indique qual a manobra correta a realizar. a) O navio A deve desviar-se do caminho do navio B e emitir um sinal sonoro longo de apito b) O navio B deve desviar-se do caminho A e emitir um som longo de apito c) O navio A deve desviar-se do caminho de B e emitir um som curto de apito d) O navio B deve desviar-se do caminho de A e emitir dois sons curtos de apito

Answer 66

d) O navio B deve desviar-se do caminho de A e emitir dois sons curtos de apito

Question 67

Um navio de comprimento inferior a 50 metro, encalhado, deve mostrar os seguintes faróis: a) 3 luzes, uma branca e duas vermelhas b) 2 luzes, uma branca e uma vermelha c) 4 luzes, uma branca e três vermelhas d) 4 luzes, uma branca, duas vermelhas e uma amarela

Answer 67

a) 3 luzes, uma branca e duas vermelhas

Question 68

Um navio com capacidade de manobra reduzida, que não seja um navio ocupado em operações de limpeza de minas, deve mostrar, durante o período diurno:

Answer 68

Dois balões esféricos pretos nas extremidades e ao centro um bicónico preto dispostos verticalmente onde melhor possam ser vistos.