TEMA 11 - PRL en la conducción policial Flashcards
(18 cards)
¿Quiénes velarán por el correcto uso de la flota policial adscrita a sus respectivas plantillas, tanto en lo relativo a su conducción, como en cualquier otra forma de utilización o mantenimiento?
Los jefes de las distintas unidades
Todo conductor de un vehículo policial, cualquiera que sea su escala o categoría, deberá estar en posesión del correspondiente…
Permiso de Conducir del CNP
A la recogida del vehículo, deberán comprobar su
- Estado interno y externo
- Equipo de dotación policial y auxiliar
Si observan anomalias al recoger el vehículo policial, ¿qué deben hacer?
Lo comunicarán por escrito a sus jefes inmediatos
¿Dónde se dejarán constancia del estado del vehículo e incidencias tanto al inicio como a la finalización del servicio? ¿Y quién lo hará?
- Dejarán constancia los propios conductores en el:
- Libro de Servicios de la Unidad
- Libro de Control de Vehículos y Material de Dotación
¿Cuándo dejarán constancia los propios conductores del estado del vehículo e incidencias en el Libro de Servicios de la Unidad y en el Libro de Control de Vehículos y Material de Dotación?
Tanto al inicio como al finalizar el servicio
Como norma general se deberán verificar, con carácter previo al uso del vehículo, una serie de elementos, ¿por quién?, y ¿cuándo?
- Por el propio conductor y su acompañante (patrullas)
- Siempre en los cambios de turno en los vehículos Z, y en el resto de vehículos policiales al menos una vez cada 15 días
Como norma general se deberán verificar, con carácter previo al uso del vehículo, una serie de elementos, por el propio conductor y su acompañante (patrullas), ¿qué elementos?
- Revisión de presión y estado de neumaticos
- Niveles de aceite del motor, líquido de frenos…
- Comprobación de que puesto en funcionamiento el motor no se encienden testigos luminosos
- Correcto funcionamiento de sistemas de iluminación del vehículo
- Comprobación de existencia y buen estado de herramientas de dotación policial
- Comprobación de existencia y validez de documentación obligatoria
- Higiene y desinfección
Como norma general se deberán verificar, con carácter previo al uso del vehículo, una serie de elementos, por el propio conductor y su acompañante (patrullas), pero cundo falta alguno de estos elementos el vehículo no es apto para el servicio en tanto no se solucionen los fallos. ¿Qué elementos?
- Revisión de presión y estado de neumaticos
- Niveles de aceite del motor, líquido de frenos…
- Comprobación de que puesto en funcionamiento el motor no se encienden testigos luminosos
- Correcto funcionamiento de sistemas de iluminación del vehículo
- Comprobación de existencia y validez de documentación obligatoria
Como norma general se deberán verificar, con carácter previo al uso del vehículo, una serie de elementos, por el propio conductor y su acompañante (patrullas), pero cundo falta alguno de estos elementos el vehículo no es apto para el servicio en tanto no se solucionen los fallos. ¿A quién deberán ser comunicados esos fallos?
Al responsable de la Unidad para que decida
Todos los vehículos requieren un mantenimiento…
- Preventivo: programado y recomendado por el fabricante
- Predictivo: ITV
- Correctivo: cuando se da una avería o incidente
Actuaciones del conductor antes de iniciar la marcha:
(1) Altura del asiento.
(2) Inclinación del respaldo. Vertical entorno a 100 y 110 grados.
(3) Regulación longitudinal (distancia al volante y pedales).
(4) Regulación del rompecabezas. 4cm de separación entre cabeza y reposacabezas.
(5) Posición del volante.
(6) Regulación de los espejos retrovisores.
(7) Cinturón de seguridad
3 factores básicos a tener en cuenta durante la conducción
- Límites personales del condcutor
- Límites del vehículo
- Límites que impone el medio externo
Conociendo los límites básicos durante la conducción, la conducción efectiva se puede resumir en;
- Atención constante al tráfico
- Evitar maniobras bruscas
- Adecuar la velocidad
- Conocer las reacciones del vehiculo
- Trazado correcto de curvas
Tipología de conducción en la función policial: Se efectuará cumpliendo la normativa genérica del RGC, extremando las máximas precauciones de seguridad y aplicando una conducción eficiente y preventiva que está ligada a 3 principios básicos: visión, anticipación y espacio.
Conducción policial convencional (patrullaje)
Tipología de conducción en la función policial: Determinadas circunstancias en las que, por el interés general, prima su preferencia de circulación sobre el resto de usuarios de la vía. En todo caso respetarán las normas establecidas en el RGC.
Conducción policial en servicio de urgencia
En la conducción policial convencional (patrullaje) se aplicará una conducción…
Eficiente y preventiva
Se efectuará cumpliendo la normativa genérica del RGC, extremando las máximas precauciones de seguridad y aplicando una conducción eficiente y preventiva que está ligada a 3 principios básicos:
- Visión
- Anticipación
- Espacio
