Triangle des vitesses Flashcards

1
Q

Moyen mnémotechnique pour les vitesses + Corrections associées

A

ICE-T GS
IAS
Erreurs instrumentales
CAS
Compressibilité
EAS
Densité
TAS
Vent
GS

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Q

IAS Acronyme

A

Indicated Air Speed

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Q

CAS Acronyme

A

Calibrated Air Speed

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4
Q

EAS Acronyme

A

Equivalent Air Speed

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Q

TAS Acronyme

A

True Air Speed

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6
Q

WS Acronyme

A

Wind Speed

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7
Q

GS Acronyme

A

Ground Speed

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8
Q

Quelle vitesse est donnée par les ATC ?

A

IAS

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9
Q

Quelle vitesse est indiquée dans le FPL ?

A

TAS

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10
Q

Quelle vitesse est affichée sur le RADAR ?

A

GS

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11
Q

A partir de quel niveau de vol les ATC parlent-ils en Mach ?

A

Au dessus du FL245

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12
Q

Formule de calcul M ( Mach )

A

M = TAS / c
c(kt) = 39√Ts ( Température statique )
M = TAS / ( 39√273+SAT(°C))
Formule avec la température statique ( SAT ) et non pas température totale ( TAT ) qui pourrai prendre en compte l’échauffement lié au déplacement de l’avion

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13
Q

Comment est appelée l’altitude où TAS = Mach ?

A

Cross-Over Altitude

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14
Q

Aide avec les doigts pour l’évolution des vitesses en altitude ?

A

Main Gauche
Pouce à gauche
3 doigts levés
Dans l’ordre depuis le pouce :
CAS / TAS / M

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15
Q

Origine du nord vent météo

A

Nord Vrai

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16
Q

Origine du nord vent ATC

A

Nord Magnétique

17
Q

Wa Acronyme

A

Wind Angle

18
Q

Comment se mesure le Wind Angle ? + utilité

A

Se mesure à partir de la route vers le vent
< ou = 90°
Sert à calculer les composantes vent traversier et effectif

19
Q

Quels sont les 3 vecteurs du triangle de vitesse pour estimer l’impact du vent ?

A

Vecteur Air ( HDG + TAS )
Vecteur Sol ( Track + GS )
Vecteur Vent ( Direction et Vitesse du Vent )

20
Q

Formule Vent Effectif ( We )

A

We = Wv * COS ( Wa )
Wv : Wind Vitesse
Wa : Wind angle

Négatif si vent de face / Positif si vent arrière

Vs = Vp + We

21
Q

Formule Vent Traversier ( Wt )

A

Wt = Wv * SIN ( Wa )
X = Fb * Wt

X : Dérive
Fb : Facteur de Base ( 60 / TAS )

Soit X = 60/TAS * Wv * SIN ( Wa )

22
Q

DA Acronyme

A

Drift Angle ( Dérive )

23
Q

Paramètres dérive

A

Se mesure à partir du cap vers la route
Positive à droite
Négative à gauche

Route = Cap + Dérive

24
Q

Calcul mental de la correction Vi -> Vp

A

Altitude : TAS = IAS + 1% ( par 600’ de DZ )
Température : TAS = IAS +/- 1% ( par 5° d’écart ISA )

25
Q

Calcul mental de la pente Vz / Vs

A

Vz : Taux de descente en ft/min
Vs : Vitesse Sol

Vz = Vs * P%

Avec 3° = 5%

26
Q

Sur une pente de 1°, combien gagne/perd t-on en 60 Nm / 120 Nm ?

A

60 Nm : 1 Nm
120 Nm : 2 Nm