08_ESSOUFFLEMENT, NARCOSE & FROID Flashcards
(56 cards)
Quelle pression a t on au détendeur ?
de l’air à pression ambiante
Quel est le volume de nos poumons en profondeur ?
Le volume de nos poumons reste identique quelque soit la profondeur. Selon la profondeur on inspire donc de l’air plus ou moins comprimé.
Comment évolue notre consommation d’air avec la profondeur ?
Plus la pression augment plus nous consommons de l’air.
Quel est le volume d’air
disponible si l’on effectue toute la
plongée à la même profondeur ? (Bloc de 12L à 200 bars)
PV = cste
200 x 12L = 2 400 litres
puis on divise ce volume par la pression ambiante.
Exemple : à 20m à 3 bars = 2400/3 = 800 Litres
combien de temps
je peux rester à une certaine profondeur ?
selon le volume disponible et notre consommation moyenne de 20L/minute.
Exemple 800 litres / 20L/min = 40 minutes
Qu’est ce qui influe sur la consommation d’air ?
– Je suis stressé
– Je suis peu entraîné et en mauvaise condition physique
– Je fais des efforts pendant la plongée
– Je suis agité
– Je ne maitrise pas ma flottabilité ni les techniques de poumons ballast
– Les conditions de mer sont difficiles : courant, froid etc..
– Je fais de la photo ou des vidéos
– Je suis sur lesté ou sous-lesté
– Mon matériel est défectueux : détendeur mal révisé, fuite, ”dur”
– Je reste longtemps en profondeur
comment favoriser une bonne consommation d’air ?
– S’entrainer régulièrement et maitriser les techniques de plongée
– Consulter régulièrement son manomètre
– Se détendre, rester zen, respirer calmement
– Se déplacer calmement
– Réviser son matériel
– Ajuster son équipement : combinaison, détendeur, lestage adaptés
– Prendre le temps de préparer sa plongée et vérifier le fonctionnement de son équipement avant la mise à l’eau
A combien de pression est la réserve ?
Le DP l’indique dans son briefing et vous demande de remonter avec 50 bars sur le bateau….
Elle est matérialisée par une zone rouge sur votre mano: zone de 0 à 50 bars.
A quoi sert la réserve ?
C’est une quantité d’air qui permettra de gérer les imprévus et peut nous permettre de :
- Donner de l’air à un équipier en panne d’air
- Gérer une panne matériel : fuite d’air au cours de la plongée
- Refaire un palier qui n’aurait pas été effectué correctement
- Appliquer une procédure d’urgence,
Par exemple en cas de remontée rapide : Descente à mi-profondeur pendant 5 minutes + palier de 1min à 6m + 1min à 3m - si les conditions le permettent - + palier restant indiqué par notre ordinateur le cas échéant …. c’est long…
- Faire face à des conditions qui vont me faire consommer davantage d’air:
courant, essoufflement, effort, gérer le parachute etc…
Par conséquent, l’utilisation de l’air de « réserve » doit rester occasionnel.
Quelle pression utiliser lors d’une planification de plongée en PA20 ?
Pour la planification de plongée loisirs PA20 : retirer systématiquement 50 bars à la pression du bloc initiale avant de commencer à planifier et calculer.
Comment calculer sa consommation moyenne ?
Calcul :
nombre de bars consommés =
((Pression début – pression fin) / temps total de la plongée en minutes) / pression moyenne de la plongée = nombre de bars consommés par minute.
Pour connaitre l’équivalent en litre : multiplier le nombre de bars consommés par le volume de la
bouteille.
Quand regarder mon manomètre ?
Tout le temps! Mais plus précisément, prenez l’habitude de contrôler votre mano:
* Après la descente et le contrôle de votre flottabilité
* Si vous venez de palmer avec plus d’effort, s’il y a du courant ou si vous avez froid
* Dés qu’un “événement” se produit (ex: nous avons passé du temps à regarder un poulpe, j’ai
rectifié ma flottabilité, je fais une photo/un film, je rencontre une situation stressante, etc..
* Régulièrement en fin de plongée
* Si je donne de l’air à un équipier
Comment améliorer sa consommation d’air ?
Se détendre ! Respirer calmement et souffler longuement
* Travailler votre technique de palmage et la flottabilité : le poumon ballast est votre meilleur ami
* Eviter de bouger dans tous les sens, déplacer vous calmement
*Prendre un équipement adapté : combinaison adaptée aux conditions et ajustée, lestage réglé en
début de plongée, détendeur adapté aux conditions (compensé si l’on va plus profond, adapté au froid
si l’on plonge en eaux froides (moins de 10 degrés) etc. Vérifier le réglage du débit de votre détendeur s’il possède cette fonctionnalité.
Mieux vaut il avoir un bloc de 12L ou 15L ?
Attention prendre un 15 litres ne vous fera peut être pas gagner autant d’air que vous le pensez ! Il est
plus lourd ! Vous devrez faire plus d’efforts pour vous déplacer et ajuster l’air de votre gilet pour vous
équilibrer : plus d’efforts = plus de consommation ….à étudier ….
Quand j’ai froid en plongée, que se passe t-il ?
1 – Je consomme plus
Quand j’ai froid, le corps humain produit de l’énergie pour maintenir sa chaleur (environ 37°)
Donc je dois augmenter ma ventilation (respiration) pour apporter plus d’oxygène à mon corps afin de produire de cette énergie
2 – J’élimine moins bien l’azote responsable des accidents de désaturation (ADD)
Pour que le corps humain conserve sa chaleur et protège les organes
vitaux, il concentre le sang dans le tronc du corps.
Pour éliminer le trop plein de volume de sang concentré dans le milieu du corps, le corps évacue de l’eau dans la vessie. Le sang devient plus visqueux. -> J’ai envie d’uriner
3 – Risque d’Hypothermie
Si la température de notre corps descend trop bas il y a un réel danger pour la santé.
Pour quoi l’azote s’évacue moins bien quand j’ai froid ?
La désaturation se fait moins bien car le sang étant moins fluide, il va
moins bien évacuer l’azote présent dans le corps vers les poumons.
J’augmente le risque d’ADD.
Quelles sont les conséquences d’une respiration plus intense ?
Si je respire plus:
Bouteille qui se vide rapidement
Risque de panne d’air
Risque d’essoufflement
Comment palier aux problématiques liées au froid avant une plongée ?
Ne pas partir en ayant déjà froid :
S’habiller chaudement
Avoir suffisamment d’énergie pour combattre le froid :
Être reposé
Bien dormir, faire des siestes, pas de nuits courtes et répétées
Bien se nourrir: repas conséquents, des glucides, pas de régime
S’hydrater régulièrement:
Boire de l’eau
Eviter l’alcool – Pas entre 2 plongées .
Comment fonctionne une combinaison humide ?
L’eau entre dans la combinaison par les manches, jambes, col.
L’eau est réchauffée par le corps. Il faut régulièrement « réchauffer » l’eau qui circule. L’eau s’échappe par
les manches, jambes, col. Plus l’eau circule, plus nous avons froid, la combinaison doit être ajustée.
Quelle combinaison choisir pour palier au froid ?
Comment fonctionne une combinaison semi étanche ?
Une mince couche d’eau pénètre à l’intérieur de la combinaison par les
manches, jambes, col puis ne ressort pas grâce aux manchons « étanches ». L’eau est réchauffée par le
corps. L’eau reste à l’intérieur de la
combinaison qui doit être très ajustée.
Comment fonctionne une combinaison étanche ?
L’eau ne pénètre pas à l’intérieur de la combinaison. L’air + sous vêtement
assure l’isolation thermique.
Comment se protéger du froid sur le bateau ?
- Se protéger du vent et de la pluie , mettre un coupe-vent, prévoir des vêtements chauds
- Mettre un bonnet, on se refroidit par les extrémités et cela protége aussi les oreilles …
- Boire chaud
- Thé, eau chaude
Comment se rendre compte du froid durant la plongée ?
Comment se rendre compte que l’on subit le froid ?
Tremblements, frissons, crampes, claquements des dents, désintéressement de la plongée, Bras croisés, recroquevillé, avoir envie de stopper la plongée
