3- Postes et services ATS Flashcards
Quels sont les 4 types de services fournis par le personnel ATS?
Service d’information
Service Consultatifs
Service de contrôle
Service d’alerte
Quels services assurent les contrôleurs?
Service d’information
Service de contrôle
Service d’alerte
Quels services assurent les spécialiste d’information de vol?
Service d’information
Service consultatifs
Service d’alerte
Quelles sont les deux sous catégories du service d’information qui sont assurés par le spécialiste d’information de vol?
Service d’information de vol en route (FISE - Flight information service enroute)
Service d’exposé aux pilotes
Quels types de renseignements sont fournis aux pilotes dans le cadre du service d’information?
Entre autres,
Le trafic et le service consultatif
Les conditions de mauvais temps
l’indisponibilité des aides à la navigation
Le service d’alerte
Les dangers en vol
En quoi consiste le service consultatif?
Le service consultatif assure la transmission des renseignements essentiels aux mouvements sécuritaire et efficaces des aéronefs à l’arrivée et au départ.
Il existe deux types de services consultatifs. Quels sont-ils?
Service consultatif télécommandé d’aérodrome (RAAS = remote aerodrome advisory service) donc, assuré à distance par des spécialistes d’information de vol
Service consultatif d’aéroport (AAS = airport advisory service) qui englobe les informations locales sur les conditions météo, le trafic, l’état des pistes, le vent, le calage altimétrique et les services d’urgences. Fournis par le spécialiste d’information de vol.
Quelle est la tâche principale du service de contrôle?
Le service de contrôle assure l’espacement entre les aéronefs en vol, les véhicules au sol, ou entre les aéronefs et les véhicules au sol.
Quel est le principal objectif du service de contrôle?
Assurer un débit sécuritaire, fluide et rapide du trafic qui est sous le contrôle de leur unité.
Il existe quatre sous-catégories de service de contrôle? Quels sont-ils?
Le service de contrôle des véhicules (VCS = Vehicule control service)
Le service de contrôle d’aéroport, assuré par les contrôleurs TOUR et offert aux aéronefs et aux véhicules circulant sur l’aire de manoeuvre, et aux aéronefs évoluant à proximité d’un aéroport. Plusieurs postes y sont rattachés: Contrôle SOL, Contrôle TOUR, contrôle de délivrance d’autorisations ou une combinaison de ces postes.
Le service de contrôle TERMINAL: Contrôleurs qui travaillent dans les centres régionaux (ACC) et qui assurent l’espacement entre les vols IFR et VFR qui quittent ou arrivent à un aéroport de leur zone de responsabilité.
Service de contrôle régional: Assuré par les contrôleurs EN ROUTE, travaillent dans les ACC, et assurent l’espacement entre les vols IFR et certains vols VFR.
À quoi sert le service d’alerte?
Le service d’alerte permet aux services ATS d’informer les organismes de sécurité appropriés que des opérations de sauvetage ou de recherche sont nécessaires pour un ou des aéronefs, et aident ces organismes au besoin.
Le service d’alerte est activé dès l’ouverture du plan de vol par le pilote, jusqu’à ce que celui-ci ferme son plan de vol afin d’assurer que le vol est arrivé à destination en toute sécurité.
Que signifie FIC
Flight Information Center
Centre d’information de vol
Que signifie FSS
Flight Service Station
Station d’information de vol
Quelle appellation est utilisée pour communiquer avec une FIC ou une FSS
RADIO
Dans un aéroport, on peut retrouver 3 types de contrôleurs. Quels sont-ils?
Contrôleurs SOL / GROUND
Contrôleurs TOUR / TOWER
Contrôleurs de délivrance d’AUTORISATION
