9- D'un aéroport secondaire à un autre Flashcards
Quels sont les différentes fréquences que les Spécialistes d’information de vol utilisent?
Les FSS sont eux aussi à l’écoute des deux fréquences d’urgences, soit 121.5 et 243.0
Ensuite,
La fréquence obligatoire (MF)
La fréquence du service d’information de vol en route (FISE)
La fréquence de trafic d’aérodrome (ATF)
La fréquence de diffusion générale qui est le 126.7MHz
La fréquence Sol de leur station d’information de vol respective
Décrivez la MF
LA MF ou la fréquence obligatoire (mandatory frequency)
C’est une VHF qu’utilisent les aéronefs qui sont dans son rayon. Toutes les stations d’information de vol en ont une. Elle sert à la prestation de service consultatif, y compris la mise à jour sur la circulation aérienne ainsi que l’état de la surface des pites.
Décrivez la FISE
Flight Information Service Enroute
fournit et reçoit des renseignements pertinents pour les aéronefs en phase de vol en route.
Le calage altimétrique la plus proche du point de compte rendu
Les conditions météo actuelles si pertinent
Le temps significatif en vol
La réception des compte rendus de position IFR
La prestation de services consultatifs d’aéroports limités
L’ouverture et la fermeture des plans de vol
Qu’est-ce que l’ATF
Aerodrome Trafic Frequency
Fréquence de trafic d’aérodrome
C’est une fréquence commune surtout utilisée par les pilotes pour que tous soient à l’écoute de la même fréquence, et ainsi suivre des procédures communes.
Au Canada, l’ATF est normalement la fréquence de communication universelle (UNICOM), ou le 123.2MHz en l’absence de celle-ci.
À quoi sert la fréquence de diffusion générale?
Réservée aux pilotes pour diffuser leurs intentions dans l’espace aérien non-contrôlé, ainsi que leur position.
Les FIC ne sont pas à l’écoute, mais peuvent l’utiliser pour diffuser des renseignements urgent.
À quoi sert la fréquence sol?
Pour les FSS, la fréquence sol est utilisée pour contrôler intégralement les véhicules qui circulent à l’aérodrome.
