2 Equipos Y Procedimientos Flashcards

(59 cards)

1
Q

Boeing 737200

A

Un avión de pasajeros y carga de fuselaje estrecho fabricado por boeing
Mayor número de unidades vendidas
Apodo de FLUF
Tren de aterrizaje tipo triciclo retráctil
Ala baja
Puede volar de 35k a 37k pies
Autonomía de 4 horas

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2
Q

Cabina de mando

A

Cuenta con un volante y pedales para la inclinación y cabeceo y dirección del vuelo y numerosos instrumentos por pantallas
Posee 3 jump seats PIC SIC y observador

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3
Q

Cabina de pasajeros

A

Sección donde viajan los pax
2 jump seats dobles
120 asientos, todos clase turista
108 asientos 12 primera clase y 96 clase turista
Cada fila de 3 asientos
Unidad de servicio al pasajero parte superior cada fila
Botón máscara luces y salidas de aire

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4
Q

Galley

A

Cocina de avión
Hornos cafeteras y trolley
Compartimientos y contenedores
Zona seca y húmeda

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5
Q

Baños

A

Puede poseer 2 o 3
1 delante los demás atrás

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6
Q

Puertas

A

Tipo tapón
Abren hacia afuera y adelante
1L 1R
2L 2R

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7
Q

Ventanillas de emergencia

A

2 ventanillas a nivel de las alas con cuerdas de escape

La cabina de mando está dotada de 2 deslizantes las del SIC puede abrir tanto desde adentro como fuera

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8
Q

Luces

A

Portátiles: 4 sobre puertas

Localizadoras: 5

Banda foto luminiscente: nivel del piso

Luces exteriores: salidas de emergencia

Sistema de iluminación: ilumina en condiciones normales y son operadas desde el panel de tcp delantero

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9
Q

Puerta de la cabina de mando

A

Puerta blindada que abre hacia afuera
Posee un visor
Panel de operación dentro y fuera

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10
Q

Compartimientos de carga

A

2 del lado derecho delante y detrás
Detector de humo y sistema de extinción de fuego

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11
Q

Sistemas de oxígeno

A

2
Uno portátil y uno fijo
El fijo proporciona oxígeno a la cabina de mando y pasajeros de manera independiente

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12
Q

Comunicación interna

A

Existe un sistema de comunicación y códigos
Sistema de anuncio más de 19pax

Panel de luces
Azul: de pax
Ámbar: del baño
Rosada: entre tcp

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13
Q

Chalecos salvavidas

A

RAD 91.104

Rojos: Tripulación
Amarillos: PAX
120 chalecos y 10 adicionales
Tiempo de inflación: 5 segundos
Cintas ajustable
Equipo de localización de 10 horas

Pre vuelo:
Empaque intacto
Fecha de vigencia

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14
Q

Que otro objeto como medio de flotación

A

Cojines
Al retirarlos desapegándolos abrazándolos
Pre vuelo
Presencia y condición

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15
Q

Transmisor localizador de emergencia

A

RAD 91.204 sección A

ELT emergency locator transmitter
KANNAD406: transmite a los satélites cospas y sarsat por 24 horas al encenderlo transmite luego de 50 segundos

SEB406: está colocado en un bote salvavidas

Pre vuelo:
Asegurado a su base
Fecha de vigencia
Selector en off

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16
Q

Extintor halon 1211

A

RAD 91.513 extintores sección C

Cilindro rojo
1.5 metros de distancia, 6 segundos
Todo tipo de fuego, especial eléctrico

Pre vuelo:
Asegurado a su base
Fecha de vigencia
Manómetro en arco verde
Precinto de seguridad

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17
Q

Extintor de agua

A

Cilindro gris, posee un botellín de CO2 que presuriza el cilindro
6 a 8 metros, 30 a 35 segundos
Fuegos tipo A

Pre vuelo
Asegurado a su base
Fecha de vigencia
Precinto de seguridad
Presencia de botellín de CO2

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18
Q

Extintor de Freon

A

Ubicado en el compartimiento de basura, 2 boquillas
Descarga al alcanzar temperaturas de 78C/173F

Placa indicadora que demuestra que pudo haber existido una temperatura que activará este

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19
Q

Megáfono

A

RAD 91.513 sección F

Equipo de batería para instruir pax en caso de falla en el pa durante evacuación de emergencia
Más de 60 y menos de 100 1 megáfono
Más de 100 2 megáfonos

Pre vuelo
Asegurado a su base
Fecha de vigencia
Operatividad

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20
Q

Botella de oxígeno

A

Suministra 4litros por minuto en HI una hora
Suministra 2 litros por minuto en LO por 2 horas
Verde

Pre vuelo
Asegurado a su base
Tarjeta de vigencia
Manómetro en 1500 mínimo
Máscara conectada en HI

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21
Q

PBE

A

RAD 121.119

Protective breathing equipment
Para protección respiratoria en condiciones de humo y comodidad al combatir fuego en la aeronave
Vida útil de 10 años
Proporciona oxígeno por 15 minutos

Pre vuelo:
Asegurado a su base
Tarjeta de vigencia
Empaque intacto

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22
Q

Linterna

A

Pre vuelo:
Presencia
Operatividad
Baterías de repuesto: 2

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23
Q

Botiquín de primeros auxilios

A

RAD 121.101

Cada aeronave debe estar dotada de estos de acuerdo a la capacidad
0 a 50 - 1
51 a 150 - 2
151 a 250 - 3
Más de 250 - 4

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24
Q

Lentes anti humo

A

Pre vuelo:
Presencia y condición

25
Guantes de protección
Objetos con temperaturas elevadas Se encuentran en la cabina de pax y mando Pre vuelo Presencia y condición
26
Hacha
RAD 91.513 sección E Tienen un mango aislante de goma, hasta 3000 voltios Para romper paneles en caso de emergencia Se ubica detrás del asiento del piloto Pre vuelo: Presencia y condición
27
RAD 91.21
Dispositivo electrónicos No permite la operación de dispositivo electrónico portátil en las aeronaves registradas en RD Aeronaves operadas por el titular de certificado de operación Aeronaves operadas bajo reglas IFR por instrumento Excepción Dispositivos de audición Marcapasos Afeitadoras Registrador de voz Cualquier equipo que no cause interferencia
28
Bote salvavidas T46 EAM EASTERN AERO MARINE
Capacidad 46/69 Amarillo Toldo naranja Octagonal 2 cámaras de flotación 60kgs 10 segundos Equipo de supervivencia: Bomba parches esponja varillas linterna libro de supervivencia silbato bolsas de agua estuché bengala luces de emergencia navaja marcador fluorescente Pre vuelo Presencia y condición Tarjeta de vigencia Presencia del radio
29
Toboganes
Están en un contenedor en cada puerta en la parte inferior Manómetro mínimo en 2800psi 8 segundos de inflación Manual o automático Visor
30
Detector de humo
Casa baño tiene uno que emite señal auditiva al activarse
31
Emergencia
Situación que requiere acción pronta precisa y distinta de las normales a fin de protección
32
Fases críticas de un vuelo
Despegue y aterrizaje
33
Al encontrarse con objeto sospechoso de debe
Avisar al capital Aislar el sector Seguir instrucciones
34
Cabina estéril
Toda operación por debajo de los 10 pies Cerrar puertas hasta el apagado de las luces de cinturón de seguridad
35
Silent review
Ubicar salidas de emergencia Pasos a seguir Comandos Durante la cabina estéril Asegurar la cabina para enfrentar una emergencia imprevista
36
Comunicación de las emergencias
Cabina a mando, 5 timbrazos, no abrir puerta apoderamiento Mando a cabina, 6 timbres dobles, emergencia prevista ir a la cabina de mando
37
Combatir fuego con extintor
Acercarse lo más posible Apuntar a la base Descargar extintor con movimientos de barrido Informar lo más pronto posible Mantener al tanto Utilizar cualquier otro agente disponible
38
Clasificación de fuegos
A: sólidos orgánicos inflamables: madera, tela, papel, plástico; enfriamiento B: líquidos inflamables: pinturas, grasas, solventes; eliminando oxígeno o interrumpiendo la reacción en cadena C: equipos eléctricos: no usar líquidos para apagar D: metales inflamables: sodio magnesio, potasio; extintor clase D
39
Cómo surge el fuego
Calor Material combustible Oxígeno Reacción Oxígeno y combustible mantienen la combustión
40
Principios para combatir fuego
El que detecte el fuego deberá iniciar las labores de extinción el otro lo asistirá con PBE si es necesario y avisar a la cabina de mando
41
Fuego en la cabina de pax
Sofocar con todos los medios disponibles (sofocar con abrigo cobija) Usar el extintor Evitar reignicion Usar PBE si se requiere Reubicar pax Remover botellas de oxígeno Avisar a la cabina de mando con los timbrazos Mantener informada
42
Principios de combate de incendio
Atacar asistir avisar
43
Fuego en los baños
Mantener puerta cerrada y sentir si está caliente manilla Abrir cuidadosamente contra su pie Chequear razón por la cual se activó el detector Atacar asistir avisar Si es necesario Descargar el halon Evitar propagación, puerta cerrada y utilizar todo lo disponible Usar PBE Avisar a mando Mantener informada
44
Fuego en galley
Desconectar fuentes eléctricas Atacar asistir avisar Avisar a mando Mantener informada
45
Fuego en hornos
Desconectar fuente eléctrica No abrir puerta del horno Atacar asistir avisar Avisar Mantener informado
46
Remoción de humo
En caso de acumulación de humo: Avisar sin abrir puerta Ocupar jump seat para posible aterrizaje
47
Suministro de oxígeno
Notificar a piloto Solicitar médico y credenciales y ayudar De no haber: Chequear signos vitales pulso y respiración, Colocar en posición cómoda Aflojar prendas Limpiar rostro Abrir válvula y chequear que haya flujo y colocar a pax Chequear frecuentemente La botella quedará mínimo en 500psi Mantener informada a mando Avisar si se necesita otra Guardar botellas usadas y reportar Monitorear pax Dividir funciones para no dejar la cabina desatendida
48
Descompresión síntomas
Dolor de oído Formación de neblina Aire frío y enrarecido Necesidad de respirar Dolor o molestias Aparición de las máscaras Aumento en la intensidad de ruidos Sensación de vacío e inclinación Desorden de polvo y papeles
49
Durante descompresión
Tomar máscara más cercana y afirmarse o sentarse Ordenar colocarse máscaras Pónganse las máscaras y sujétense los cinturones Esperar orden de avión nivelado Atender a mando hasta autorización de retirar máscaras
50
Después de descompresión
Piloto informa acerca de Revisar cabina y prestar asistencia Si alguien necesita suministrar oxígeno Mantener informado a mando
51
Clasificación de emergencias
Previstas e imprevistas Hay tiempo para planificación No hay tiempo para planificación
52
Chequeo silencioso
Repaso de pasos a seguir en caso de emergencia Salidas Salidas alternativas Posición para impacto Intrusiones y comandos Filas y materiales Posibles abp Pasajeros de movilidad reducida menores viajando solos
53
Comandos emergencia imprevista en tierra
Emergencia imprevista Agáchense sujétense las rodillas Evacuación evacuación evacuación (cabina de mando) Emergencia abran si cinturón abandone el avión Salte y deslícese Una pierna primero luego la cabeza apúrese Salida trabada vaya hacia allá
54
Pasos para evacuación en tierra
Esperar que se detenga por completo Evaluar salidas fuera y dentro Verificar e indicar salidas Verificar cabina de mando
55
Emergencia imprevista en tierra distribución
JDC: estación delantera TCP 2 estación posterior derecha TCP 3 estación posterior izquierda JDC: 1L y tobogán TCP2 : 2R y tobogán TCP3 : 2L y tobogán SIC: 1R y tobogán
56
Emergencia imprevista en agua distribución
JDC: 1L y 1er bote TCP 2: Ventanilla derecha y bote 2 TCP 3: Ventanilla izquierda y bote 3 SIC: Asistirá en la 1L y apoyará 1er bote
57
Comandos amerizaje
P: Quítense los zapatos, infle el chaleco, aborde el bote V: Quítense los zapatos, una pierna primero, luego la cabeza, infle el chaleco, apúrese, aborde el bote Salida trabada vaya hacia allá
58
Después de la evacuación amerizaje
Hacer el bote navegable: Distribuir el peso equitativamente Inflar la sección central Revisar el ancla Rescatar personas en el agua Cortar la soga Unir los botes Señalizar Supervivencia Alejarse y permanecer juntos Evitar roces con los demás botes Personas de mayor peso en el centro El líder estará al lado del ancla Verificar y administrar accesorios
59
Test
Tipo de emergencia: piloto indicará Evacuación: tierra o agua Señales: posición de impacto aterrizaje/amerizaje inminente Tiempo disponible: pilot indicara