Conceito de Trânsito e Vias Terrestres Flashcards

1
Q

De quem é a competência para legislar e normatizar sobre trânsito e transporte?

A

Competência PRIVATIVA da União.

Art. 22, IX.

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2
Q

De quem é a competência para estabelecer e implantar a política de educação no trânsito?

A

Competência COMUM entre União, Estados, DF e Municípios.

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3
Q

Verdadeiro ou Falso:

O Código de Trânsito Brasileiro tem por objetivo disciplinar, coordenar e controlar o trânsito nas vias públicas TERRESTRES do território nacional.

A

Verdadeiro.

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4
Q

Verdadeiro ou Falso:

O CTB aplica-se aos transportes marítimo e aéreo.

A

Falso.

Somente ao transporte terrestre nacional.

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5
Q

Acerca da aplicação do CTB, complete:

O trânsito de QUALQUER NATUREZA nas vias __________, abertas à circulação, rege-se por este Código.

A

Vias Terrestres do território nacional.

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6
Q

Para efeitos do Código de Trânsito Brasileiro, o que se enquadra como vias terrestres?

10

A
  1. Avenidas;
  2. Ruas;
  3. LOGRADOUROS;
  4. ESTRADAS;
  5. CAMINHOS;
  6. Rodovias;
  7. PASSAGENS;
  8. PRAIAS abertas à circulação pública;
  9. VIAS INTERNAS de condomínios constituídos por unidades autônomas; e
  10. VIAS E ÁREAS DE ESTACIONAMENTO de estabelecimentos privados de uso coletivo.
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7
Q

Acerca das vias terrestres mantidas pelo Poder Público, como as vias terrestres públicas rurais podem ser classificadas?

A
  1. RODOVIAS: vias públicas pavimentadas.

2. ESTRADAS: vias públicas não pavimentadas.

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8
Q

O que se entende por lote lindeiro?

A
  1. É aquele situado ao longo das vias urbanas ou rurais e que com elas se limita;
  2. Um exemplo é o quarteirão.
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9
Q

O que se entende por interseção?

A
  1. Todo CRUZAMENTO em nível, ENTROCAMENTO ou BIFURCAÇÃO;

2. Incluindo as áreas formadas por tais cruzamentos, entrocamentos ou bifurcações.

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10
Q

Como são classificadas as vias públicas urbanas?

A
  1. VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO: é aquela caracterizada por um trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.
  2. VIA ARTERIAL: caracterizadas pelas interseções em nível, geralmente por semáforos, acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.
  3. VIAS COLETORAS: são as destinadas a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.
    Possuem semáforo e interseção em nível.
    Ex.: ruas que começam e/ou terminam em vias de trânsito rápido ou arteriais.
  4. VIA LOCAL: caracterizadas pelas interseções em nível NÃO SEMAFORIZADAS, destinadas apenas ao acesso local ou a áreas restritas.
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11
Q

Verdadeiro ou Falso:

Vias urbanas são estradas pavimentadas que cortam o perímetro urbano e vias rurais são estradas não pavimentadas que cortam áreas rurais.

A

Falso.

O enunciado quis confundir os termos.

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12
Q

Verdadeiro ou Falso:

As rodovias são vias terrestres que podem ser urbanas ou rurais.

A

Falso.

Só rurais.

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13
Q

Fale acerca de vias mantidas por particulares reguladas pelo Código de Trânsito Brasileiro.

A
  • As únicas vias mantida por particular são apenas aquelas (1) vias constituídas por condomínios constituídos por unidades autônomas; e (2) vias e áreas de estacionamento de estabelecimentos privados de uso coletivo.
  • São mantidas às expensas do condomínio (manutenção e sinalização) ou da empresa;
  • Após aprovação dos projetos pelos órgãos ou entidades competentes.
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14
Q

Segundo o CTB, de quem é a responsabilidade para a regulamentação da velocidade máxima para cada tipo de via, obedecias suas características técnicas e condições de trânsito?

A
  1. Será da Autoridade de Trânsito Executiva ou Rodoviária, com circunscrição sobre o local.
  2. Cabe a este proceder com a devida sinalização das velocidades máximas nas vias.
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15
Q
Em caso de AUSÊNCIA DE SINALIZAÇÃO quanto à velocidade máxima para determinada via, o CTB estabeleceu padrões que devem ser respeitados por todos os usuários.
Qual será a velocidade máxima para:
a) Vias de trânsito rápido;
b) Vias arteriais;
c) Vias coletoras;
d) Vias locais.
A

Independentemente do veículo.

  1. 80 km/h;
  2. 60 km/h;
  3. 40 km/h; e
  4. 30 km/h.
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16
Q

Verdadeiro ou Falso:

A autoridade de trânsito possui autonomia para fixar a velocidade máxima em todas as espécies de vias urbanas e rurais, podendo determinar limites superiores ou inferiores ao padrão disposto no CTB.

A

Verdadeiro.

17
Q
Em caso de AUSÊNCIA DE SINALIZAÇÃO quanto à velocidade máxima para determinada via, o CTB estabeleceu padrões que devem ser respeitados por todos os usuários.
Qual será a velocidade máxima para:
a) Rodovias com pista dupla;
b) Rodovias com pista simples;
c) Estradas.
A
  1. Rodovias com pista dupla:
    - Automóveis, camionetas e motos: 110 km/h.
    - Demais veículos: 90 km/h.
  2. Rodovias com pista simples:
    - Automóveis, camionetas e motos: 100 km/h;
    - Demais veículos: 90 km/h.
  3. Estradas: 60 km/h para todos.
18
Q

Verdadeiro ou Falso:

No Brasil não há, regra geral, limites máximos de velocidades para as vias terrestres. Entretanto, o CTB regula os limites para as situações de vias que não tenham sinalização regulamentar. A velocidade máxima estabelecida na norma apenas será a referência nas vias não sinalizadas, uma vez que se houver a sinalização, esta terá prevalência sobre as velocidades da norma.

A

Verdadeiro.

19
Q

Qual a velocidade mínima para cada via, segundo o CTB?

A

Segundo o CTB, a velocidade mínima corresponde À METADE DA VELOCIDADE MÁXIMA, respeitadas as condições operacionais de trânsito e da via.

Desse modo, nem sempre a velocidade mínima corresponderá à metade da máxima, como, por exemplo, em um temporal ou congestionamento.

20
Q

Verdadeiro ou Falso:

Joana conduzia sua camioneta em uma rodovia de pista dupla com condções
normais de circulação, em um trecho que não apresentava regulamentação de
velocidade. Cuidadosa com a carga frágil que transportava — louças de
porcelana —, desenvolvia uma velocidade de 50 km/h. Nessa situação, Joana
transgrediu o estabelecido no CTB

A

Verdadeiro.

Velocidade mínima 55 km/h.

O tipo de carga não importa!!
(“considerando-se as condições do trânsito e da via.” O tipo não influencia aqui).

21
Q

Segundo as disposições do CTB, o que se entende por TRÂNSITO?

A
  • Consiste na utilização das vias por veículos, animais e pessoas;
  • Isolados ou em grupos;
  • Conduzidos ou não;
  • Para fins de circulação, parada, estacionamento, e operação de carga e descarga de mercadorias.
22
Q

Complete:

O trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever __________________, a estes cabendo, no âmbito das respectivas competências, adotar as medidas destinadas a assegurar esse direito.

A

dos órgãos e entidades integrantes do sistema nacional de trânsito.

23
Q

Complete:

O sistema _____________ é responsável pelo registro de todos os veículos do país, efetuados pelas unidades do DETRAN em cada estado. Através dele é possível gerar um número identificador único de cada veículo que o referência dentro do sistema.

A

RENAVAM.

24
Q

O que se entende por FAIXAS DE DOMÍNIO?

A
  1. Superfície lindeira às vias rurais,
  2. Delimitada por lei especifica e sob responsabilidade do órgão ou entidade de trânsito competente com circunscrição sobre a via.
25
Q

O que se entende por ILHA?

A
  1. Obstáculo físico, colocado na pista de rolamento,

2. destinado à ordenação dos fluxos de trânsito em uma interseção.

26
Q

Verdadeiro ou Falso:

As disposições do CTB são aplicáveis a qualquer veículo, bem como aos proprietários, condutores dos veículos nacionais ou estrangeiros e às pessoas nele expressamente mencionadas.

A

Verdadeiro. Art. 3º do CTB.

27
Q

Segundo o CTB, o “espaço livre destinado pela municipalidade à circulação, parada ou estacionamento de veículos, ou à circulação de pedestres”, é denominado de?

A

Logradouro Público.