aéro partiel semestre 2 Flashcards

(57 cards)

1
Q

pente

A

entre vent relatif et horizontal

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2
Q

incidence

A

entre vent relatif et traj de l’avion

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3
Q

assiette

A

pente + incidence

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4
Q

vol en palier

A

altitude cst

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5
Q

vol rectiligne

A

pas de virage

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6
Q

vol équilibré et uniforme

A

somme des forces et des moments qui s’annule

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7
Q

résultante aéro

A

portance + trainée

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8
Q

vol en palier équilibré

A

portance=poids=mg et trainée=traction

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9
Q

finesse formule

A

lift/drag

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10
Q

autonomie formule

A

qtt de carbu/consom horaire

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11
Q

distance franchissable

A

distance max que peut parcourir un avion avec une certaine qtt de carburant

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12
Q

autonomie max

A

Autonomie max : minimiser la qtt de carburant et faire le plus de distance. Pour voler le plus longtemps possible il faut minimiser la puissance requise.

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13
Q

point de non retour

A

on peut plus revenir au point de départ avec le carburant restant

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14
Q

point équitemps

A

point situé à durée égale entre allé et retour

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15
Q

portance/trainé/ formule

A

1/2 * Cz * S * V^2*ro

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16
Q

puissance formule

A

P= UIcos(phi)

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17
Q

charge alaire formule

A

P/S

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18
Q

avion dynamiquement stable

A

après une perturbation il revient à sa position d’équilibre = centrage avant

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19
Q

avion statiquement stable

A

tendance initiale qu’un avion affiche dans un laps de temps très court, juste après que la perturbation a été appliquée

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20
Q

foyer aéro

A

point autour duquel le moment aérodynamique est cst

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21
Q

centrage

A

équilibre des forces et des moments agissant sur l’avion dans toutes les phases de vol

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22
Q

centrage arrière

A

meilleure manœuvrabilité

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23
Q

VFR

24
Q

IFR

A

vol aux instruments

25
NDB
émission signal non directionnel avec id en morse émis et reçu par un radiocompas (HS)
26
VOR
émission de deux signaux et l’instrument mesure la différence de phase qui lui donne une radiale. Ainsi le pilote connait sa position par rapport à la balise.
27
DME
estimation distance avion-station
28
ILS
double guidage
29
RNAV
permet de naviguer sans stations sol
30
GNSS
nav par satellite = GPS
31
INS
centrale inertielle
32
formule distance
Dlat.cos(lat).60
33
orthodromie/loxodromie
trait droit/ chemin le plus court en temps
34
les différentes projections
mercator(cylindre) Lambert(conique)
35
Vs
décrochage sans volets
36
Vso
décrochage avec volets + trains sortis (finale)
37
Vref
approche
38
Vx
vitesse avec gain d’altitude le plus rapide sur la plus courte distance
39
Vy
vitesse de gain d’altitude le plus rapide en un temps donné
40
Vno
max croisière
41
Va
max manœuvre
42
T(z) formule
=To-kz
43
CAS
IAS mais corrigée des erreurs de position et d'instrument
44
IAS
vitesse vue sur l'anémomètre
45
EAS
IAS corrigée des effets de compressibilité
46
TAS
Vitesse propre/air réelle
47
CS
Vitesse sol
48
mach formule
=TAS/a
49
différentes altitudes
Troposphère - tropopause - stratosphère - mésosphère - thermosphère - exosphère
50
pression mer
1013.25 Pa
51
T° mer
15°
52
diminution T°
6.5°/km jusqu'à 11km
53
T° stratosphère
-56.5°
54
formule vitesse son
a=sqrt(1.4*287.05*t)
55
variation de pression
dP=-pg*dz
56
rapport entre T° et densité
Plus la température augmente et plus la densité va diminuer
57
rapport entre hauteur et pression
plus la température augmente et plus la pression diminue