AM-boken, kap 7 - Mörker och nedsatt sikt

Question 1

Varför är det farligare att köra i mörker än i dagsljus (4 st)?

Answer 1

• Sämre sikt (kortare siktsträcka)
• Syns sämre själv
• Andra har fordon har starkare ljus > större risk att bli påkörd
• Lätt att missa andra trafikanter och faror (gående, parkerade fordon, hinder på vägbanan m.m)

Question 2

Vad är och vilka faktorer påverkar siktsträckan?

Answer 2

Siktsträckan är den sträcka framåt som man har överblick över. I mörker är det vanligtvis den sträcka som det egna fordonets strålkastare klart belyser.

Faktorer som påverkar siktsträckan är;

• Belysningen (hela, rena och rätt inställda strålkastare och blinkers)
• Tiden, dag eller natt (ljust eller mörkt)
• Vägen (ljus körbana ger längre siktsträcka än mörk)
• Väderleken (Regn och dimma + motljus = kortare siktsträcka)

Question 3

Vilka typer av belysning har mopeden och när måste man använda de olika?

Answer 3

Mopeder måste ha HALVLJUS, BAKLJUS och BROMSLJUS. Många har även helljus.

På dagen måste halvljus och bakljus vara tänt.
På natten måste halvljus eller helljus vara tänt beroende på moped och situation (utomstående belysning - gatlampor och liknande).

Question 4

Vad är “motljus”?

Answer 4

Motljus är när man kör mot solen och får den i ögonen, bländas. Försämrar siktsträckan.

Question 5

Varför bör man blända av till halvljus vid möte?

Answer 5

I mörker arbetar ögonen hårt för att ställa om och möjliggöra för så tydliga synintryck som möjligt. När man bländas eller bländar tvingar man ögonen att ställa om sig flera gånger under kort tid, under vilken siktsträckan kraftigt kortas ned och risken för olycka ökar.

Question 6

Hur bör man agera när man möter ett annat fordon i mörker?

Answer 6

1. Håll kvar helljuset så länge som möjligt. Stäng av ditt först då du själv bländas av mötandes strålkastare.
2. Blända av, d.v.s byt till halvljus.
3. Byt tillbaka till helljus så snabbt som möjligt, i mötesögonblicket.

Question 7

Hur bör man köra i mörker på landsväg VS i stadstrafik?

Answer 7

Landsvägar är vanligtvis glesare trafikerade och saknar gatubelysning, där kan man utnyttja helljuset till fullo. Risken att stöta på vilda djur och att krocka med dessa, eller att man bländas i möte är de största riskfaktorerna.

Stadstrafiken kan vara mycket sprudlande trots att mörkret fallit. Här är oftast vägarna väl upplysta och man kan använda halvljuset i större utsträckning (även så man slipper blända av i alla frekventa möten). Risken att missa oskyddade trafikanter, gående utan reflexer och cyklister t.ex är större här än att man skulle köra på ett rådjur.