Approche à vue et circling Flashcards

(9 cards)

1
Q

Dans quel mode de navigation latérale se mettre pour l’approche à vue ?

A

TRK SEL ou HDG SEL

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Q

Quel est le temps d’éloignement maximum pour respecter les protections autour de la piste ?

A

1min

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3
Q

Quelle est la technique de visualisation au ND lorsqu’on va atterrir sur un autre QFU que celui opposé à la percée ?

A

Insertion en RTE 2 du QFU ou d’une approche sur ce QFU puis afficher simplement la page CDU LEGS2 pour faire apparaître la piste d’atterrissage au ND

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4
Q

Quand débrayer l’AP en approche à vue ? Quand enlever les FD ? Y a t il une différence avec une circling ?

A

En dernier virage à l’interception du plan, circling idem.

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5
Q

En approche à vue et circling, que doit faire le PM à 500ft en plus du «stabilized cleared» ?

A

Remettre son FD

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6
Q

Comment faire une remise de gaz en approche à vue ?

A

Effectuer un virage vers la piste en montée de remise de gaz et récupérer la trajectoire publiée de GA.

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7
Q

En circling, quand sortir les volets atterrissage et faire la Check ?

A

Avant de tourner en base

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8
Q

Une fois établi à l’altitude de début de circling, quelle altitude afficher au MCP ? Et en approche à vue ?

A

La GA altitude dans les 2 cas

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9
Q

En circling, comment savoir que la remise de gaz s’est séquencée ?

A

Il faut le surveiller en page LEGS, voir quel est le next waypoint.

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