Bateau 6eme video Flashcards

(39 cards)

1
Q

Front

A

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Q

Qu’est-ce que le RIPAM ?

A

Le Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer, équivalent du code de la route pour la mer.

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3
Q

Quel est l’objectif principal du RIPAM ?

A

Éviter les collisions en mer en définissant des règles de navigation et de comportement entre navires.

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4
Q

Pourquoi parle-t-on de privilèges plutôt que de priorités en mer ?

A

Car même en situation privilégiée, un navire doit rester vigilant et éviter la collision.

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5
Q

Qu’est-ce que le gisement ?

A

L’angle entre l’axe du navire et la direction dans laquelle on voit un autre navire.

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6
Q

Comment mesure-t-on le gisement ?

A

À l’aide d’un compas de relèvement, à plusieurs minutes d’intervalle.

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7
Q

Comment sait-on si une collision est possible ?

A

Si le relèvement ou gisement reste constant ou évolue très peu.

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8
Q

Quel est le navire le plus privilégié dans la hiérarchie maritime ?

A

Le navire non maître de sa manœuvre.

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9
Q

Quels sont les navires en capacité de manœuvre restreinte ?

A

Par exemple, ceux qui posent des câbles ou ont des limitations techniques.

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10
Q

Quel navire est handicapé par son tirant d’eau ?

A

Celui qui, dans un chenal étroit, risque de s’échouer s’il manœuvre trop.

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11
Q

Pourquoi les navires de pêche sont-ils privilégiés ?

A

Parce qu’ils sont moins manœuvrants pendant qu’ils travaillent.

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12
Q

Quelle est la position du voilier dans la hiérarchie de privilèges ?

A

Il est en dernière position, mais privilégié par rapport à un bateau à moteur.

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13
Q

Que signifie la priorité à tribord en mer ?

A

Un bateau venant de votre droite (tribord) a la priorité.

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14
Q

Que faire en cas de rencontre en face-à-face entre deux bateaux à moteur ?

A

Les deux doivent virer sur tribord.

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15
Q

Qu’est-ce qu’un secteur rattrapant ?

A

Un secteur de 135° à l’arrière d’un navire, indiquant qu’il est rattrapé.

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16
Q

Comment dépasser un autre bateau ?

A

Par bâbord ou tribord, en gardant une marge de sécurité.

17
Q

Que doit faire le bateau rattrapé lors d’un dépassement ?

A

Conserver son cap et sa vitesse.

18
Q

Comment repère-t-on un navire non maître de sa manœuvre de nuit ?

A

Il affiche deux feux rouges visibles à 360°.

19
Q

Quels feux possède un bateau à moteur de moins de 50 mètres ?

A

Un feu de tête blanc, un feu de poupe blanc et deux feux latéraux rouge et vert.

20
Q

Quels feux possède un voilier faisant route uniquement à la voile ?

A

Des feux de côté rouge et vert, et un feu de poupe.

21
Q

Que signifie un feu de tête supplémentaire sur un bateau de plus de 50 mètres ?

A

C’est un second feu de mât à l’arrière et plus en hauteur.

22
Q

Quel est le feu requis pour un bateau de moins de 7 mètres allant à moins de 7 nœuds ?

A

Un feu blanc visible à 360°.

23
Q

Quelle marque de jour doit montrer un voilier avançant au moteur ?

A

Un cône noir pointe en bas.

24
Q

Comment un navire montre-t-il une capacité de manœuvre restreinte la nuit ?

A

Par trois feux visibles : rouge, blanc, rouge.

25
Comment identifier un navire avec obstruction ?
De jour : balises sur le côté de passage ; de nuit : feux verts du côté où passer.
26
Qu’est-ce qu’un son bref en navigation ?
Un son d’environ une seconde.
27
Qu’est-ce qu’un son long en navigation ?
Un son de 4 à 6 secondes.
28
Que signifie un son bref ?
Je viens sur tribord.
29
Que signifie deux sons brefs ?
Je viens sur bâbord.
30
Que signifie trois sons brefs ?
Je fais marche arrière.
31
Que signifie cinq sons brefs ?
Je ne comprends pas les intentions de l’autre navire.
32
Quel est le signal pour dépasser à tribord ?
Deux sons longs et un bref.
33
Quel est le signal pour dépasser à bâbord ?
Deux sons longs et deux brefs.
34
Quel est le signal de validation d’un dépassement ?
Un long, un bref, un long, un bref.
35
Comment un navire signale sa présence par brouillard ?
Un son long pour un moteur avec air, deux sons longs pour un sans air.
36
Quels navires utilisent un signal de son long et trois brefs ?
Les navires remorqués.
37
Quel est le signal du navire pilote ?
Quatre sons brefs.
38
Quel est le signal sonore pour un navire au mouillage ?
Un son bref, un long, un bref ou une volée de cloche.
39
Quelle est la durée d’une volée de cloche pour un navire au mouillage de plus de 100m ?
5 secondes, suivie d’un gong.