Chap 1

Question 1

Dans quel cas doit on annoncer LOW FUEL?

Answer 1

Le vol avec une quantité de carburant disponible inférieure à la QMS constitue une situation d’urgence. En fonction des conditions, elle doit être déclarée par un message MAYDAY ou PANPAN. L’équipage annonce LOW FUEL et indique l’autonomie en minute. MAYDAY MAYDAY MAYDAY LXC23 LOW FUEL fuel remaining 15 minutes.

Question 2

Dans quel cas doit on annoncer un MINIMUM FUEL?

Answer 2

Si la quantité de carburant estimée restante à l’atterrissage est inférieure à 1,5 * QMS, dès le premier contact avec le contrôle d’approche, l’équipage annonce MINIMUM FUEL.

Question 3

Formule du PNR

Answer 3

(Vsa * Vsr * E) / (Vsa + Vsr)

Question 4

Formule de la Vitesse mini

Answer 4

Remaining Distance * Fuel flow / Available fuel

Question 5

Quel est le coefficient à appliquer à la Visibilité pour la convertir en RVR?

Answer 5

Avec des feux HI on peut la multiplier par 2 de nuit et 1,5 de jour.
Avec des feux BI on peut la multiplier par 1,5 de nuit et 1 de jour.

Question 6

Quel est l’écart angulaire entre deux points sur le HSI avec un VOR et un ILS?

Answer 6

5° pour un VOR et 1,25° pour un ILS

Question 7

Quel est l’écart angulaire entre deux points sur l’ADI pour un glide?

Answer 7

0,15° à 0,20°

Question 8

Formule de la finesse

Answer 8

Distance / Hauteur

Question 9

Qu’est ce que le PRI?

Answer 9

Le point de retour impossible. C’est le point de non retour calculé sans dégagement.

Question 10

Valeur du radial de garde dans une attente DME

Answer 10

2 * Vp / 3D

Question 11

Anticipation en °

Answer 11

VP / 3D

Question 12

Anticipation en Nm

Answer 12

Vp / 200

Question 13

Vitesse angulaire ( °/min)

Answer 13

Vp / D

Question 14

Distance parcourue sur l’arc

Answer 14

alpha * D / 60

Question 15

Qu’est ce qu’une piste classique?

Answer 15

Une piste qui ne possède pas de prolongement

Question 16

Qu’est ce qu’une piste non classique?

Answer 16

Une piste qui possède au moins un prolongement

Question 17

Qu’est ce qu’une piste équilibrée ou balancée?

Answer 17

ASDA = TODA

Question 18

Comment est calculée l’OCH de la MVL?

Answer 18

Elle est la plus grande des 3 valeurs:

• OCH de la procédure d’approche aux instruments
• Hauteur de l’obstacle le plus élevé situé dans l’aire MVL majoré de la MFO de 300ft
• OCH minimum de 500ft

Question 19

Qu’est ce qu’une Clairance de séparation à vue?

Answer 19

Une autorisation de séparation à vue par rapport à 1 aéronef en VMC dans un espace D ou E pendant la montée ou la descente sous 10 000ft et avec l’accord des deux pilotes.

Question 20

Quels sont les conditions pour faire une approche à vue?

Answer 20

• Le pilote voit l’aérodrome
• Le pilote peut garder la vue du sol
• Le pilote juge que la visibilité et le plafond permettent une approche à vue et estime l’atterrissage possible.
• De nuit le plafond n’est pas inférieure à l’altitude minimale de secteur
• Il y a une aide au plan de descente de nuit.
• En espace aérien contrôlé le pilote a reçu une clairance d’approche à vue.

Question 21

En France quel est le niveau ou l’altitude maximale de l’espace aérien G?

Answer 21

FL115 ou 3000 sol le plus haut. Au dessus nous sommes en classe D

Question 22

Quelle est la classe d’espace minimum dans une Airway?

Answer 22

E

Question 23

Où se termine la LTA et commence la UTA?

Answer 23

FL195

Question 24

Quel est le niveau maximum pour un VFR?

Answer 24

FL195 car au dessus c’est de la classe 1

Question 25

Doit on prendre en compte le PROB TEMPO?

Answer 25

Il doit toujours être ignoré.

Question 26

Sur les cartes Jeppesen, que signifie la MCA?

Answer 26

Minimum Crossing Altitude, altitude minimum de survol du point.

Question 27

Sur les cartes Jeppesen, que signifie la Grid MORA?

Answer 27

Altitude minimum à respecter en dehors de l'Airway. Verte si inférieure à 13 900 ft sinon rouge.

Question 28

Sur les cartes Jeppesen, que signifie la MRA?

Answer 28

Minimum reception altitude.

Question 29

Sur les cartes Jeppesen, que signifie la MORA?

Answer 29

Minimum Off Route Altitude. Calculée à partir des cartes ONC, assure une MFO de 1000 ft ou 2000 ft à + ou - 10 Nm de la route.

Question 30

Sur les cartes Jeppesen, que signifie la MOCA?

Answer 30

Minimum Obstruction Clearance Altitude. ex 5040T. Assure une MFO de 1000 ou 2000ft à + ou - 5 Nm de la route et la réception des VOR.

Question 31

Sur les cartes Jeppesen, que signifie la MEA?

Answer 31

Minimum enroute Altitude.

Question 32

Sur les cartes Jeppesen, que signifie la MFA?

Answer 32

Minimum flight Altitude.

Question 33

Formule de la vitesse d'aquaplaning.

Answer 33

V (kts) = 9 * racine carré de la Pression du pneu (Psi)

Question 34

Comment sont construites les cartes Air France et Jeppesen?

Answer 34

Elles sont conformes coniques à projection Lambert.

Question 35

À combien de mètre se trouve le point de visée sur une piste normale?

Answer 35

250m

Question 36

Qu'est ce que le moteur critique?

Answer 36

C'est le moteur dont la panne provoquerait les effets le plus pénalisant pour le pilotage de l'avion et ses performances. Car lorsque le moteur tombe en panne une force apparait dont l'importance est fonction de la distance latérale séparant le centre de gravité du vecteur poussé. Le vecteur poussé se trouve à l'endroit où le l'hélice descend.

Question 37

Espacement sur piste

Answer 37

.

Question 38

Séparation radar

Answer 38

.

Question 39

Avez vous la piste en service dans un VOLMET?

Answer 39

Non

Question 40

À qui sont destinés les points de report sur les cartes 500 Mille?

Answer 40

Au VFR spécial

Question 41

Quelle est le type de pente sur les cartes Jeppesen?

Answer 41

Des pentes ATC si pas de précision.

Question 42

Que signifie no OFZ?

Answer 42

On ne peut pas descendre avec un taux de descente majoré.

Question 43

Est ce que les feux de Nav sont obligatoires?

Answer 43

Non pas de jour en IFR.

Question 44

Que signifie IFPB?

Answer 44

Il faut faire de l'auto information sur 126,9 en dessous des latitudes de 30°.

Question 45

Que signifie une Clairance Limit?

Answer 45

Il faut se mettre en attente par la droite sur le point.

Question 46

À combien de temps après le décollage doit se trouver le terrain de dégagement au décollage en bi moteur et monomoteur?

Answer 46

1h de Vp N-1 en bimoteur avec plafond et visi pour la percée, et 30 min pour un monomoteur avec plafond et 800m de Visi pour une précision.