Chapitre 9 - Le vol en palier Flashcards Preview

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Flashcards in Chapitre 9 - Le vol en palier Deck (12)
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1
Q

Phases de vol

A
  1. Préparation
  2. Décollage et montée
  3. Vol en palier (80 %)
  4. Descente et atterrissage
  5. Conclusion (Debrief)
2
Q

On assume qu’en vol en palier, …

A

Angle d’incidence à 0 % ; MRU ; Vol symétrique et coordonné (bille du coordonateur de virage au bas)

3
Q

L’addition de toutes les forces en vol en palier donne…

A

Un moment nul (ou 0) ; mg + Rz + Rx + Tu = 0

4
Q

Traction (poussée)

A

Poussée (N) produit de facteurs ; masse (Kg) x accélération. C’est une FORCE.

5
Q

Puissance

A

Puissance (W) pour produire la poussée ; poussée x vitesse. C’est un TRAVAIL/TEMPS. Force x vitesse.

6
Q

Premier (1˚) régime

A

La vitesse est élevée et stable ; Puissance et vitesse varient dans le même sens. L’inclinaison d’assiette est pour l’altitude et la puissance pour la vitesse.

7
Q

Second (2˚) régime

A

La vitesse est faible et instable ; Puissance et vitesse varient en sens inverse. L’inclinaison d’assiette est pour la vitesse et la puissance est pour l’altitude.

8
Q

Lorsque l’altitude augmente, quels sont les effets sur la puissance ?

A

La puissance disponible (moteur) diminue et la puissance nécessaire (au maintien en vol) augmente.

9
Q

Limites d’altitude de vol

A

Plafonds de vol ;
Plafond théorique ou absolu
Plafond pratique

10
Q

Quelle est la relation entre le poids et le vol en palier ?

A

Toute modification du poids influence la portance et la trainée puisque lié par la finesse. Ainsi, si le poids ++ ; la trainée ++ ; la puissance nécessaire ++

11
Q

DMF

A

Distance maximale franchissable : Meilleure distance ; trainée min. et finesse max.

12
Q

Autonomie maximale

A

Plus grand temps de vol possible ; Puissance minimale