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Concepts Tactique CCGI > Feu De Vehicule Hybride/ Gaz/ Electrique/ Hydrogene > Flashcards

Feu De Vehicule Hybride/ Gaz/ Electrique/ Hydrogene Flashcards

1
Q

deux grandes familles peuvent etre definies selon le risque maximum rencontré en cas de feu impactant l’ensemble des NRJ embarqué:

A
  • réservoir sous pressions GPL GNV azote H2

- batterie à traction associé ou non à un moteur thermique

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2
Q

regles des 4I qui est:

A
  • identification
  • inspection
  • interdiction
  • intervention
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3
Q

1-vehicule fonctionnant au gaz

3 principaux type de gaz sont utilisés

A
  • methane CH4 ou gaz naturel; difficilement liquéfiable 163°C transporté à l’etat gazeux
  • le butane liquefiable à 0°C
  • le propane liquefiable à -41°C
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4
Q

1-vehicule fonctionnant au gaz
le GNV composition :
le GPL composition :

A
  • essentiellement composé de methane

- melange de propane et de butane

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5
Q

1-vehicule fonctionnant au gaz
1-1 GPL
caracteristique ( densité lie lse -

A
  • plus lourd que l’air
  • melange 50/50

butane: -D= 2,07 LIE=1,8 LSE=8,8
methane: D= 1,52 LIE= 2,4 LSE=9,5

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6
Q

1-vehicule fonctionnant au gaz
1-1 GPL
1-1-1 description de l’installation des vehicule leger :

A
  • orifice de remplissage
  • reservoir
  • polyvanne
  • soupape de sécurité
  • distribution
  • electrovanne de securité
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7
Q 
1-vehicule fonctionnant au gaz 
1-1 GPL
1-1-1 description de l'installation  des vehicule leger :
description
orrifice de remplissage
A
  • pret de la plaque d’immatriculation

- soit a cote du bouchon de reservoir

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8
Q 
1-vehicule fonctionnant au gaz 
1-1 GPL
1-1-1 description de l'installation  des vehicule leger :
description
reservoir
A
  • torique a la place de la roue de secours

- cylindrique dans le coffre

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9
Q 
1-vehicule fonctionnant au gaz 
1-1 GPL
1-1-1 description de l'installation  des vehicule leger :
description
polyvanne à pour fonction:
A
  • limiter remplissage du reservoir
  • limiter debit de gaz sur la sortie en cas de rupture de canalisation
  • interdire le retour de gaz pendant le remplissage
  • indiquer le niveau de gaz
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10
Q 
1-vehicule fonctionnant au gaz 
1-1 GPL
1-1-1 description de l'installation  des vehicule leger :
description
soupae de securite
A
  • tarée à 27b

- obligatoire

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11
Q 
1-vehicule fonctionnant au gaz 
1-1 GPL
1-1-1 description de l'installation  des vehicule leger :
description
electrovanne de securité
A
  • au nombre de deux

- elles ferment la canalisation avec la coupure du contact

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12
Q

1-vehicule fonctionnant au gaz
1-1 GPL
1-1-2 risque liés aux accidents et au feux de véhicule gaz
risque principaux :

A
  • fuite de gaz liée a un default d’étanchéité pouvant engendrer VCE
  • apparition torchere
  • explosion de type BLEVE
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13
Q 
1-vehicule fonctionnant au gaz 
1-1 GPL
1-1-2 risque liés aux accidents et au feux de véhicule gaz 
reportés a des reservoirs GPL de 150L
les trois effets du BLEVE sont :
A
  • projection eclat, effet missile jusquà 100M
  • creation boule de feu diametre 30M pendant 3sec
  • creation d’une surpression pouvant etre ressenti jusqua 120m
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14
Q

1-vehicule fonctionnant au gaz
1-1 GPL
CAT pour feu

A

-identifier
-inspecter
-interdire
°PS de 50m au moins
°interdiction materiel non ATEX
-intervenir
°tdf ari
°3/4 avt, mini perso
°1er lance 250L/mn puis etablir 2eme

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15
Q

1-vehicule fonctionnant au gaz
1-1 GPL
CAT pour feu
rappel:

A
  • reservoir GNV ou H2 se vide en 2mn d’une seule traite sous forme de torchere des que le thermofusible à fondu -flamme H2 invisible donc CTHE
  • ne pas souffler la flamme
  • controle avec ALTAIR4X
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16
Q

1-vehicule fonctionnant au gaz
1-2 GNV
densite lie lse

A

0,55

6 et 16 pourcent

17
Q

1-vehicule fonctionnant au gaz
1-2 GNV
description

A

-conduite d’alimentation
-reservoir:
°de 1 à 9 avec thermofusible 100°C
-bloc moteur et alimentation

18
Q

1-vehicule fonctionnant au gaz
1-2 GNV
risque liee au gnv sont relativement reduit en raison de :

A
  • la nature du gaz plus leger que l’air le CH4 se dilue facilement dans l’air
  • placement des bouteilles qui est souvent hors d’atteinte de choc
  • des thermofusible

tous cela permet d’exclure le BLeVE
le risque sera plus le VCE, fuite de gaz enflammé

19
Q

2- feu de vehicules hybrides et ou electrique

LMP

A
  • feu violent
  • fumigene
  • flamme colorée
  • projection de particules en fusion

CAT: eau a proscrire, duree de combustion 20MN,laisser bruler

20
Q

2- feu de vehicules hybrides et ou electrique
2-3risque electrique en cas de feu
vehicule en charge :

A
  • action sur le disjoncteur

- eventuellement prise murale

21
Q

2- feu de vehicules hybrides et ou electrique
2-3risque electrique en cas de feu
vehicule non raccordé à sa station :

A
  • si possible enlever les clef du vehicule
  • mettre sur point mort
  • manoeuvrer le frein a main
  • le cas echeant, manoeuvrer le bouton de coupure d’urgence electrique ( bus principalement )
22
Q

3-vehicules et station de charge à l’hydrogene :

caracteristiue de la flamme

A
  • peu visible
  • 2000°C
  • peu radiante
  • faible desnité donc beaucoup plus leger que l’air
23
Q

3-vehicules et station de charge à l’hydrogene :

CAT en cas de feu VHL H2

A
  • identifier la carburation/sauvetage/PS 50m
  • CTHE et etablir 2 moyen
  • refroidir reservoir et enrayer flux thermique sur les batteries
  • finaliser extinction
  • suirveillance
24
Q

3-2 station de charge hydrogene

3-2-1 généralité sur les station de charge

A
  • une unité de stockage source basse pression 200 300 b
  • une unité de compression chargé d’alimenter des cadres ou buffers sous une pression comprise entre 500 et 1000B
  • une unité de gestion appelé UTILITES
  • une unité de distribution
25
Q

3-2 station de charge hydrogene
3-2-1 généralité sur les station de charge
dispositif de sécurité

A
  • BAU au nombre de 3 mini (entrée du site, proche borne, interieur zone technique)
  • detecteurs gaz
  • detecteur incendie dans chaque unité de compression
26
Q

3-2 station de charge hydrogene
3-2-1 généralité sur les station de charge
CAT
feu sur installation et ou fuite enflammé:

A
  • cos DDE responsable de sécurité de l’installation
  • une fuite H2 ne peut etre éteinte par une lance incendie
  • couper les propagations
27
Q

3-2 station de charge hydrogene
3-2-1 généralité sur les station de charge
CAT fuite de H2 non enflammé

A
  • protection de l’environnement

- moyen hydraulique à titre preventif

28
Q

3-2 station de charge hydrogene
3-2-1 généralité sur les station de charge
CAT sauvetage :

A

-l’accés à la zone technique fermée est interdit au SP sauf en cas de sauvetage et aprés avoir actionné un des 3 BAU général

Concepts Tactique CCGI (15 decks)

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