FEUX DE MOYENS DE TRANSPORT Flashcards
- VÉHICULES AUTOMOBILES À L’AIR
LIBRE
Le risque réside en la présence combinée ou non des éléments suivants :
- Réservoir d’hydrocarbure
- réservoir sous pression
- plancher de batteries ou un générateur thermique
- huile et pneumatiques
- matières plastiques en quantité plus ou moins importante
- dispositifs pyrotechniques
- matières transportées
- bornes de charge électrique délivrant du courant alternatif
RECHERCHE DU RENSEIGNEMENT
Quelle est la priorité ?
Pour définir la CAT il est impératif d’avoir des renseignements sur la nature des énergies utilisés par le véhicule
Citez la règle des « 4 I »
- Identifier le véhicule et ses caractéristiques
- Inspecter les éléments constitutifs
- Interdire les actions potentiellement dangereuses
- Intervenir conformément à chaque type de motorisation
- TRANSPORT FERROVIAIRE
Comment se fait la distribution ?
- par LIGNE AÉRIENNE DE CONTACT (câbles sous tension) : la transmission se fait au moyen de pantographes
ou de perches (tramway ou train) - au niveau du sol (rails de traction) : la transmission se fait par l’intermédiaire de frotteurs (métro)
- TRANSPORT FERROVIAIRE
En cas d’intervention pour feu, le COS ne doit faire entreprendre l’extinction qu’après la coupure de l’alimentation
électrique, pour éviter la formation d’arcs électriques et le risque d’électrisation des porte-lance :
- abaissement du pantographe ou retrait du frotteur : attaque par l’intérieur avec des moyens portatifs
uniquement - confirmation de coupure à distance de l’alimentation : attaque par l’extérieur possible, à l’eau ou à la mousse, à l’aide de lances à main
- TRANSPORT FERROVIAIRE
Dans tous les cas que doit faire le COS ?
Dans tous les cas et afin de pallier une éventuelle déficience des freins pouvant entraîner un écrasement, le
COS fera procéder dans tous les cas au calage du train ou à l’actionnement des freins manuels
- AÉRONEFS
Sur quoi doit être porté l’effort d’‘emblée ?
- sauvetage / MES des occupants
=> pour cela => Lances en place pour séparer les éléments en feu des parties occupées
- AÉRONEFS
Les opérations d’extinction comprennent simultanément :
- l’attaque des feux d’hydrocarbures (Mousse ou Poudre=
- l’attaque des parties métalliques, entièrement réalisées en alliage léger dont le refroidissement peut être
obtenu avec de l’eau, mais dont l’extinction totale n’est réalisable qu’au moyen de sable ou de terre. Les
éléments en magnésium ne seront éteints qu’avec des poudres spéciales ou du ciment - l’attaque des aménagements intérieurs (ameublement, sièges, coussins, etc.) est à effectuer au moyen de jets diffusés
- l’attaque de feux de bâtiments voisins, qui doit être conduite par les moyens ordinaires
- AÉRONEFS
Caractéristiques des feux d’avions de combat ?
- munition
- siege ejectable
- leurres pyrothechnique
- attaque au + loin
- ne pas toucher aux équipements de l’avion
- attention particulières aux indications de danger marqués sur la carlingue ou cockpit
- BATEAUX OU PÉNICHES
Quel est la principale préoccupation du COS ?
- sécurité des intervenants amenés à progresser sur les ponts
- dispo de sécu nautique systématique !
- Brigade fluviale mise à contribution pour restreindre / interrompre le trafic fluvial
- BATEAUX OU PÉNICHES
Quels sont les 1er effort à porter :
Recherche + sauvetage des occupants éventuels
