FLY OPBYGNING Flashcards
(136 cards)
1
Q
Hvilken konstruktion er flyskroget ?
A
Semi-monocoque construction
2
Q
Hvad betyder semi monocoque ?
A
At beklædningen holder structuren støttet af langsgående forstærkninger (stringers + bulkheads)
3
Q
Hvad er forskellen på primær og sekundær struktur ?
A
Primær struktur må IKKE gå i stykker
Sekundær struktur kan godt skades uden indflydelse på flyvningen
4
Q
Hvad er flyets firewall lavet af ?
A
Rustfristål
5
Q
Hvorfor har flyet en firewall ?
A
Beskytter cockpittet mod brand
6
Q
Hvilken form for vinge montering har T-17 ?
A
Strut-baced wing
Non cantilever wing
7
Q
Max take-off weight T-17 ?
A
1200 kg
8
Q
Hvordan er T-17 brændstoftanken konstrueret ?
A
Integraltank i flyets vingestruktur
tætnet i alle samlinger
9
Q
Hvad betyder Empennage ?
A
Hale sektionen på et fly
10
Q
Hvad er en all-moving tail ?
A
Når hele den horisontale stabilizer bevæger sig
(Hele planet bliver til højderoret / elevator)
11
Q
Hvordan er den horisontale stabilizer (elevator) monteret ?
A
Med et rør + lejre ( Torque tube )
Højt oppe på den vertikale stabilizer
12
Q
Hvordan sikres T-17 canopy mod utilsigtet åbning ?
A
Låst med paler + Safety catch ved håndtag i cockpit
(warning devices - Lys+Lyd)
13
Q
Hvor kommer varm luft til cockpittet fra ?
(Left hand control T - temperature)
A
Fra heat exchanger in the exhaust system
14
Q
Hvor kommer “ambient” luft til cockpittet fra ?
(Middle control V)
A
Fra air intake - left hand side fuselage
15
Q
Hvordan er the “cockpit controls” forbundet med “control surfaces” ?
A
Kabler og “Push-Pull rods”
16
Q
Hvordan blandes varm og kold luft inden den kommer ind i cockpittet ?
A
Air mixing box
17
Q
Hvad er den maximale G-belastning T-17 må udsættes for ?
A
6 G
18
Q
Hvordan modvirkes ailerons sekundærer virkning ?
(Hvad kaldes det?)
A
At ailerons går mere op end ned
Kaldet: Differential ror
19
Q
Når vi trimmer næsen op går trimtappen – ?
A
ned
20
Q
Hvad er formålet med anti servo ?
A
At roret går tilbage til neutral stilling
21
Q
Hvad er formålet med statisk afbalancering ?
A
At modvirke flutter
22
Q
Hvad er formålet med aerodynamisk afbalancering ?
A
At det kræver mindre krafter at styrer flyet ved højere hastigheder
Der er mindre belastning på rorsystemerne
23
Q
Hvornår er et ror statisk afbalanceret ?
A
Når tyngdepunktet ligger i hængselslinjen
(kan putte vægt på forkant for at flytte tyngdepunktet frem og hængsle det i tyngdepunktet)
24
Q
Hvornår er et ror aerodynamisk afbalanceret ?
A
Når en del af rorfladen ligger foran hængselslinjen = Mindske belastning på rorsystemer/forbindelser
25
Hvad er oil canning ?
Lyden af aluminum der buler
26
Hvorfor er vingen monteret højt ?
For at sikre bedst udsyn i alle retninger (også under vingen)
27
Hvorfor har vingen et slot
For at kompensere for tabet af løft skabt af den mindre chorde ved roden → Der skaber bedre udsyn.
28
Beskriv motoren i T-17
| (mærke-cylinder-placering-kølet-fuel tilførelse)
Avco Lyncomning
Four cylinder
Horizontally opposed
Air cooled
Fuel injected
29
Hvilet oliesystem har T-17
Full pressure, wet sump
30
Hvad sker der med olietrykket når man flyver inverted ?
Falder ( kan miste det ved over 10 sek)
Olie pumpen kan ikke nå olien der nu ligger i toppen af motoren
31
Hvad måler temp. og styrer hvor olien kommer hen på vej mod motoren ?
Thermo by pass valve
Varm olie → oil cooler
Kold olie → Direkte i motoren
32
Hvor meget brændstof KAN hver tank holde ? og hvor meget kan det ikke bruge ?
23. 5 G per tank
2. 5 G Unusable
33
Hvilken metoder bliver T-17 tanket med ?
Gravity refueling
34
Hvad er Frise aileron på T-17 ?
At “leading edge” af aileron går en smule ned når aileron går op.
Dette for at skabe mere drag og modvirke adverse yaw.
35
Når rudder trim hjulet drejes mod venstre går flyets næse mod ?
Venstre
36
Hvilke hovedbestanddele indgår der i en fuselage ( Semi monocoque )
Lonerong - Stringers - Bulkheads (formers) - Skin
37
Hvad er hovedbestanddelene i vingen på T-17 ?
Beam - Ribs - Spar - Skin
38
Hvilken type vinge har T-17 ?
Non cantilever - strut braced
39
Hvad er den største sikkerhedsrisiko omkring T-17 ?
Propellen
40
Hvordan forsynes cockpittet med frisk luft ?
Air scoops
Air intake flaps
41
Hvordan kan man overskride flyets maksimale G-belastning ?
Ved at flyve med en tungere vægt end der er tilladt for manøvren med T-17
Overskrider Va med fulde ror udslag
42
Hvad sker der med flyet når man overskrider hastighedsbegrænsningerne ?
Flutter
Struktur skade
43
Hvad er ailerons primær og sekundær effekt ?
Primær : Roll / Bank
Sekundær : Adverse yaw
44
Hvad betyder det at T-17 har differential ror ?
At rorene går mere op en ned
45
Hvad er en trim tap ?
Den del af roret der skaber den nye neutralstilling
En tap der flytter hele roret til en ny neutral stilling → Går modsat den vej roret skal gå
46
Hvad er anti-servo tap også ?
Trim tap
47
Hvis du trimmer flyet mod venstre med rudder-trim-wheel - hvilken vej bevæger trimtappen sig ?
Højre
48
Hvordan er forbindelsen mellem trimtaps og trim wheel ?
Wires (en motor til elevator trim)
49
Hvordan fungerer flaps-systemet ?
Elektrisk
50
Trimmer nose/pitch ned
Hvilken vej bevæger elevator-trim-tap ?
Op
51
Hvordan er affjedringen på nose gear på T-17 ?
Luft i nose strut
52
Hvordan afdæmpes affjedringen på nose-gear ?
Olie / hydraulik
53
Hvordan foregår nose wheel steering på T-17 ?
Steering bungee
Der er forbundet til rudder pedals
54
Hvad er nose wheel shimmy
Hvordan mindskes det ?
Rystelser i næsehjulet
Shimmy damper
55
Hvordan låses næsehjulet under flyvning ?
Sakseledet foldes helt ud og låser det i center position
56
Hvordan er main-gear affjedret ?
Glasfiber
57
Hvordan er bremsesystemet på T-17 ?
Hydrauliske skivebremser på hver main wheel
Parkeringbremse
58
Hvordan fungere parkeringsbremsen på T-17 ?
Hydraulisk
Ventil lukker når bremsen trækkes
Bremserne pumpes og trykkes sættes på skiverne
1 Vejs ventil
59
Nævn de 4 takter takter i motoren :
1. Indsugning
2. Kompression
3. Forbrænding
4. Udstødning
60
I hvilken positon er ventilerne under hver takt i motoren?
* *Indsugning :** Indsugning ventil åben
* *Kompression :** Lukket
* *Forbrænding :** Lukket
* *Udstødning :** Udsugningsventil åben
61
Hvordan er der tætnet mellem cylindervægen og stemplet ?
| (Bevarer god kompression)
Stempelringe
(og olie)
62
Hvad gør den nederste stempelring ?
Den skraber oilen (og smører)
Forhindre at olien kommer op i kammeret
63
Hvordan er motoren fastgjort på flystellet ?
Stålrørs stativ
(Hængende så den kan tåle rystelser)
64
Hvordan opbevares olien i T-17 motoren ?
Flyder frit i krumtaphuset
Wet sump
(Crankcase - fundamentet rundt om motoren)
65
Hvor er oliepumpen placeret og hvorfor er det et problem ?
I bunden af krumtaphuset - kan ikke flyve inverted mere end 10 sekunder
66
Hvordan mindskes oliespild ved negative G ?
Oil recovery tank
(Opsamler olie der ellers ville ryge ud via luft kanal)
67
Hvorfor kan unormal høj oil temp indikere lav oliestand ?
Fordi den lille oile mængde hurtigt vender tilbage og bliver opvarmet
68
Hvilke komponenter trækkes af gearboksen på bagsiden af motoren ?
Pumper
Ventiler
Tandhjul
Govenor
Magneter
69
Hvordan sikres der mod undertryk i brændstofstanken når pumpen suger derfra ?
Vent pipes - tilføjer luft til tankene
70
Hvor sprøjtes brændstoffet ind i T-17 motoren ?
Luft / Fuel blandes lige før indsugningsventilen
(fuel injection)
71
Hvad er ulemper og fordele ved karburator ?
Ulemper : Ikke reguleret, ikke præcis, isning
Fordele : billig
72
Hvorfor skal man ikke taxi med fuel selector “both on”
Siphoning
73
Hvordan kan man være sikker på at der ikke er vand i brændstoffet
Visuelt kontrollere via. fuel drain
74
Hvordan regulerer man til optimal brændstofsblanding under cruise ?
Lean to peak EGT - Mixture lidt frem igen
75
Hvad er formålet med den elektriske fuelpump ?
Klar til at overtage + støtter den motor drevne pumpe
(Der kan komme luftbobler i brændstoffet der kan slukke motoren)
76
Hvordan reguleres RPM ?
Prop control
77
Hvilken kræft stiller propellens pitch mod
Coarse pitch
Counter weights
78
Hvad stiller propellens pitch mod
Fine pitch
Olie tryk
79
Hvilken opgave udfører governor ?
Styrer propellens pitch vha. olie tryk
80
Hvad sker der med propellens _pitch_ + _RPM_ når:
Throttle føres frem
Pitch : Coarse
ROM : Samme
81
Hvad sker der med propellens _pitch_ + _RPM_ når:
Throttle føres tilbage
Pitch : Fine
ROM : Samme
82
Hvad sker der med propellens _pitch_ + _RPM_ når:
Prop control frem
Pitch : Fine
RPM : OP
83
Hvad sker der med propellens _pitch_ + _RPM_ når:
Prop control tilbage
Pitch : Coarse
RPM : Ned
84
Hvad sker der med propellens _pitch_ + _RPM_ når:
Hastighed op igennem dyk
Pitch : Coarse
RPM : Samme
85
Hvad sker der med propellens _pitch_ + _RPM_ når:
Hastighed falder igennem stig
Pitch : Fine
RPM : Samme
86
Hvad sker der med propellens _pitch_ + _RPM_ når:
Motoren mister olie tryk
Pitch : Coarse
RPM : Low
87
Hvilken effekt har propellens P-faktor ?
Yaw venstre
88
Hvilken effekt har propellens slipstrøm ?
Yaw venstre
89
Nævn de motorinstrumenter der fungere uden strøm på flyet :
MP
Fuel flow
RPM
Oil pressure
90
Hvor kommer strømmen fra til opstart af motoren ?
Batteriet
91
Hvor kommer strømmen til el-systemet når motoren er startet ?
Generatoren
92
Hvordan og hvilke komponenter er sikret mod strømsvigt ?
| (generator + batteri svigtet)
Selvstændigt EPU bus (skinne)
ST-BY ALT
MAP LIGHTS
VHF-2
93
Hvilke kriterier skal være opfyldt for at canopy warning hornet hyler ?
Canopy åbent
Magneterne på
Batteri på
→ HORN + LYS
94
Hvornår hyler hornet også hvis canopy ikke er låst ?
(ikke mag/bat)
EPU på
95
Hvad forsyner motorens tændingssystem med strøm ?
Magneterne
96
Hvilken magnet sidder impulskoblingen på og hvilken funktion har den ?
Venstre magnet
Den forsinker tændingen (undgår backfire)
97
Hvordan afbrydes motorens tændingssystem ?
Magneterne af
98
Hvorfor skal der kontrolleres magnetdrop før flyveren slukkes ?
For at se de begge kan koble fra
99
Hvor er den vertikale stabilizer og hvad er fastmonteret derpå ?
Den faste del af halen - Rudder er monteret derpå.
100
Hvad connecter pedalerne til rudder ?
2 Wires
101
Hvad er “the purpose” med elevator jf. manualen ?
“To stabilize the aircraft around the pitch axis”
102
Hvor mange mm skal være fri på nose strut før flyveren startes ?
125 mm - 75 mm
*(Indikerer om der nok luft)*
103
Når noget er “Oleo-pneumatic” betyder det?
Olie dæmper - Luft affjedre
104
Elevator trimmet kan styrres hvordan ?
Mekanisk (Hjul)
Elektrisk (Kinahat venstre stick)
105
Hvorfor har flyveren brug for en støddæmper ?
For at flyveren ikke “hopper”
106
Hvordan kan man se om et dæk er for brugt ?
Hvis man kan se det 1. lag lærred
107
Når man har sat parkeringsbremsen og aktivere højre bremsepedal - hvilket hjul bliver så bremset ?
Dem begge
(Det ene lidt mindre)
108
Hvordan bliver motoren på T-17 kølet ?
Luftkølet
109
Hvad sker der under den
1. Takt “Indsugningstakten”
Stempel fra top → bund med indsugningsventilen åben.
Undertryk suger benzin/luftblanding ind i cylinderen
110
Hvad sker der under den
2. Takt “Kompressionstakten”
Stempel fra bund → top med Ventiler lukket.
Benzin / Luftblanding komprimeres
Kort før stemplet i top antændes blanding
af gnist i tændrør
111
Hvad sker der under den
3. Takt “Forbrændingstakten”
Stempel fra top → bund med
Ventiler lukket
Forbrænding igang - voldsom varm - stempel ned
112
Hvad sker der under den
4. Takt “Udstødningstakten”
Stempel fra bund → top med
Udstødningsventilen åben
Forbrændte gasser presses nu ud af cylinderen gennem ventilen
113
Hvad er engine mount designet til ?
Placere motoren korrekt ift. den aerodynamiske effekt fra propellen
114
Hvad er formålet med oliesystemet ?
Smøre - Køle - Tætne
115
Hvad er det gode ved en fuel injection motor ?
Dosere præcist - hvilket er godt under frost og fugt
116
Hvad er det gode ved en fuel injection motor ?
Dosere præcist - hvilket er godt under frost og fugt
117
Hvordan er motorens cylindere placeret ?
Horizontally opposed
118
Hvordan kan man regne ud hvor tit en ventil er åben i minuttet ?
Halvdelen af RPM
119
Hvad er det der åbner og lukker ventilerne ?
Knastaksen
120
Hvordan sætter olien sig i stemplet ?
Cylindervæggen er grov så olien sætter sig “i riller”
121
Hvilken cylinder måler EGT + CHT ?
3. Cylinder
122
Hvilken cylinder er varmest og hvilken er koldest ?
4. Varmest
1. Koldest
123
Hvor i motoren bliver olien brugt til at tætne ?
Ved stempeltringene
124
Hvor lang tid tager det at tømme oliesystemet hvis røret ikke kan nå olien og suger luft i stedet ?
10 sekunder
125
Hvordan bliver stemplerne primært kølet?
Olie
126
Hvad sørger for at olien bliver i
“Recovery tank”
Kugleventil
127
Magnetern er _____ af andre systemer
Uafhængige
128
Hvad holder coarse pitch?
Counter weights
129
Hvad holder fine pitch ?
Olie trykket
130
Hvordan vil “fly weights” bevæge sig i en “Overspeed condition”
Flyweights bevæger sig ud af
131
Hvilket batteri er main batteri ?
24 V
132
Hvilket batteri er Emergency battery
24V blybatteri
133
Hvad sikre EPU'en mod kulde ?
Indbygget heater
134
Hvor mange volt er generatoren ?
28 V
135
Hvad driver generatoren ?
Kilrem
136
Hvordan er instrumenternes minus pol connected til batteriets ?
Igennem flyets stel
| (Kører returstrømmen tilbage)
