Instruments Flashcards
Où se trouvent les instruments anémomètriques dans les avions ?
+ disposition
Devant chaque pilote
Disposition en T ->
vitesse / horizon / altitude
Cap
Formule pression dynamique
Pd = 1/2 pV^2
p = rho ( densité de l’air )
V = vitesse
Panne pitot obstrué
Valeur de vitesse fausse
Panne prise statique obstruée
Altimètre : pression emprisonnée dans le boîtier, si l’obstruction est étanche, l’altitude indiquée reste constante
Anémomètre : en palier OK, en montée ou descente Vi + faible ou + forte
Vario : n’indique aucune vitesse verticale
But anémomètre
Indique une vitesse aéronef par rapport à la masse d’air environnante
Principe de fonctionnement anémomètre
Tube pitot est relié directement à la capsule anéroïde
Expansion / contraction de la capsule
Anémomètre étalonné à l’atmosphère standard
Formule calcul TAS
TAS = IAS + 1%IAS/600ft
TAS = IAS + 2%IAS/1000ft
Demander s’il faut faire les 2 mods
Différente vitesses + correction associée
IAS ( Indicated Air Speed )
Aircraft installation error
CAS ( Calibrated Air Speed )
Compressibility effect ( V > 250 kts )
EAS ( Equivalent Air Speed )
Density Correction
TAS ( True Air Speed ) -> FPL
Wind correction
GS ( Ground speed )
Que veut dire la vitesse en jaune sur les anémomètres ?
Utiliser avec précaution en air calme uniquement ( pas de turbulence )
Caractéristique erreur de compression
Causée par le fait que l’air est compressible à haute vitesse
A basse vitesse est trop petite et peut être négligée
Formule point de Mach
M = TAS / c
c = célérité de l’air en fonction de l’altitude
But de l’altimètre
Indique une distance verticale avion en fonction d’un calage de référence choisi par le pilote
Quel outil de mesure est connecté à l’altimètre ?
Le capteur de pression statique
Conséquence du froid sur l’altimètre
+ froid = + bas = danger
But du variomètre
Indique une vitesse verticale ( taux de montée / descente )
Principe de fonctionnement variomètre
Mesure un taux de variation de pression statique
Peut on piloter grave au variomètre ?
Non -> instrument de tendance, pas de pilotage
Où est calibré un anémomètre / altimètre pour indiquer la vitesse air correcte ?
En atmosphère standard au niveau de la mer
Propriété gyroscope
Inertie / fixité / précession gyroscopique
+ Check le poly
Système de mise en rotation d’un gyroscope
Dépression / électricité
Qu’est ce qu’un horizon artificiel ?
Gyroscope à 2 degrés de liberté à axe vertical fixant la verticale du lieu d’un avion en utilisant la propriété de fixité
Axe de rotation du rotor reste vertical et parallèle à la verticale de la terre
Different types d’horizon artificiel
Sphère mobile
Cylindre mobile ( tambour )
Bille intégré
EFIS
Taux de virage standard
3 degrés / seconde
L’horizon artificiel fournit au pilote des informations sur
L’attitude d’un aéronef en roulis et en tangage
