Laden und Stauung

Question 1

Bestimmung IMDG Code zu Dangerours Goods

Answer 1

1.Stauung: nicht in Maschinen und aufbauten nähe + über Deck damit sichtbar und erreichbar

2. Trennung:
   - Away from 3m (same hold)
   - seperated from 6m (different hold)
   - seperated by a complete hold (12m)
   - seperated by a hold and 24 m
3. Verpackung:
   - securley closed: dry contents cannot escape
   - effectively closed: liquid tight closure
   - hermetically sealed: Gase
4. Markierung:korrekte und sichtbar makiert sein
   - UN Number,
   - proper shipping name
   - hazard class label
   - marine polluntant mark

Question 2

Verpackungsgruppen DG

Answer 2

1 Stoffe mit hoher Gefahr
2 mittlere Gefahr
3 geringer Gefahr

Question 3

Gefahrgutklassen

Answer 3

1: Explosiv
2: Gase
3: entzündbare Stoffe flüssig
4: entzündbare Stoffe (fest)
5: entzündend wirkende Stoffe
6: Giftige Stoffe
7: Radioaktive Stoffe
8: Ätzende Stoffe

Question 4

Beförderungspapier für DG

Answer 4

DGD: Dangerous Goods declaration vom Hersteller das Stauung und Verpackung gemäß des IMDG codes ist

Question 5

IMDG Code

Answer 5

int. maritime code for ships carrying dangerous goods
vorschriften für den Umgang mit Gefahrgütern
IMO

Question 6

MFAG

Answer 6

medical first aid guide

Maßnahmen die ergriffen werden müssen wenn Personen mit DG in Kontakt komme

Question 7

EMS

Answer 7

Emergency procedures for ships carying dangerous goods:

maßnahmen die bei Feuer und Verschüttung des DG ergriffen werden müssen

Question 8

Pflichten des Schiffsführers

Answer 8

• muss Ladung während der Beförderung überwachen
• muss alle mit Notfallmaßnahmen befassten Besatzungsmitglieder vor der Verladung von DG unterrichtet werden
• bei Unfällen zuständigen Behörden informieren
• dafür sorgen, dass Ladung gesichert ist
• muss die vorgeschriebenen Unterlagen mit sich führen

Question 9

Pflichten des Beförderungsbeauftragten

Answer 9

• darf Auftrag nur annehmen wenn Beförderung nach IMDG code nicht verboten ist
• müssen dem Schiffsführer alle Beförderungsdokumente übergeben nach IMDG Code ( CTU Packzertifikat, Gafahrgutmanifest)

Question 10

GEGIS

Answer 10

Gefahrgutinformationssystem für Waschpo und Feuerwehr zur Überwachung aller Gefahrgutbewegungen

Question 11

tdwat und tdwcc

Answer 11

tons deadweight all told (Tragfähigkeit)

tons deadweight cargo carrying capacity (Ladefähigkeit)

Question 12

Ladungssicherungsmaterial

Answer 12

Garniermaterial: Airbags, Pappe

Zurrgurte

Question 13

5 Funktion des B/L

Answer 13

Wertpapier , Beweisfunktion, Beförderungsvertrag, Quittungsfunktion, Auslieferungsversprechen

Question 14

Dokument bei Gefahrgut mitzuführen

Answer 14

DGD
the dangerous goods being transported have been packaged, labeled, and declared in accordance with the standard international shipping regulations.

Question 15

National Single Window

Answer 15

zentrales Meldesystem für gesamten deutschen Seeraum zur Vereinfachung des Anmeldeverfahrens

1. Schiffsanmeldung (visit ID)
2. verlassen des letzten Hafens: DG Meldung & Verkehrsmeldung Ankunft (Personen an Bord)
3. 72h vorher Meldung für erweiterte Überprüfung
   4 24h im voraus: Verkehrsmeldung Ankunft, Hafenmeldung, Abfallmeldung, Grenzpolizeilichemeldung, Seegesundheit & sicherheitsmeldung
4. Nach Ankunft Verkehrsmeldung Ankunft
5. vor dem auslaufen: verkehrsmeldung abfahrt dg Meldung abfahrt
6. verkehrsmeldung abfahrt