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Limitations Flashcards

1
Q

Limitation facteur de charge

A

Normal : 2,5G

Assaut : 3G

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Q

Masses maximales

A 
Roulage : 16550
D/L : 16500 (MZFW: 15400)
ATR : 16500
Assaut: 14100 (MZFW: 12400)
15800: roulage de precaution
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3
Q

Zone A, Zone B, Zone C

A

Zone A: utilisation assaut possible, max 3g (MZFW : 12400)

Zone B: uniquement transport normal, max 2,5g (MFZW : 15400)

Zone C: interdit

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4
Q

Vz max a l’ATR

A

540ft/min

Si dépassement > Noter sur F11

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5
Q

Vitesse en turbulences FORTES

A

160kt

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6
Q

Vitesse mini > FL250

A

100kt

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7
Q

Vitesse débattement max des gouvernes

A

160kt

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8
Q

VFE

A

10/15 : 160kt

23 : 150kt

Pas de sortie volet >19000ft

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9
Q

VLO/VLE

A

150kt

Pas de sortie du train >18000ft

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10
Q

Fenêtre ouverte

A

200kt

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11
Q

Manoeuvre rampe

A

160kt

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12
Q

Vitesse max pour ouverture des portes paras

A

130kt

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13
Q

Vitesse max portes paras ouvertes

A

150kt

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14
Q

Max reverse

A

120kt

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15
Q

Vitesse max pneus

A

139kt

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16
Q

Vitesse max Antiskid HS

A

82kt

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17
Q

Vol en atmosphère turbulente

A

Turbulences modérées: -1/+3g (sauf ZFW>12400)

Turbulences sévères (fortes): 160kt
-0/+3g (sauf ZFW>12400)
Le vol délibéré en atmosphère turbulente sévère est interdit

Le dépassement de la VMO possible en détresse déclarée uniquement

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18
Q

Vitesse mini avec accumulation de givre ou suspicion d’accumulation

A

ATR volets 15 à prévoir
Landing distance + 30%

Si ATR volets 23 nécessaire
LD+25%

AUGMENTER LA VITESSE D’APPROCHE DE 13kt (Vref+13 ou Vapp15+13..)

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19
Q

Manœuvre au sol

A

> 15800 au roulage:

Freinage mini + symétrique

Pas de pivotage (blocage d’une roue)

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20
Q

Vent travers

A

Décollage 35kt
Atterrissage 30kt

Vent travers >15kt = APPROCHE volets 15

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21
Q

Facteur de charge

A

Limitation 2,5 ou 3G (fct ZFW)
Volets sortis: 0 / 2G

Turbulences légères : 0 / 2G
Turbulences modérées : 0,25 / 1,75G
Manœuvres asymétriques : 0,25 / 1,5G

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22
Q

Rampe

A

L’appareil doit être dépressurisé

Vol porte et rampe ouvertes possible si:

  • pas de largage
  • pas d’ouverture des portes si rampe déjà ouverte (perte de la porte par l’issue arrière)
  • vitesse max 130kts
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23
Q

Limitation piste non revêtue

A

Équipage CR
Utilisation pneus basse pression
Piste moraine ou laterite doivent être sèches

Pas d’eau stagnante
Pas de cailloux > 2”
Cailloux > 1” enfoncés dans la terre

Piste inutilisable si
Hauteur max terre non compacte = 2”
Longueur max terre non compacte = 60ft

Herbe courte 4”

Couche de surface mini: 12” compacte et CBR>7

Equivalence CBR 7 : ICE 24 guerre
ICE 34 paix

24
Q

Résistance piste

A

(CBR: Californian bearing ratio)
CBR > 7
Conversion CBR > ACN/PCN avec courbe

TRSI= masse avion / 4 - 10% (max TRSI: 3,7125)

25
GTP
Au dessus de 25000ft il faut obligatoirement l'air cond. ou l'antigivrage
26
Quantité carb
Principal : 1800lbs Auxiliaire : 2800lbs L'auxiliaire est plus gros Quantité totale max: 9200lbs utilisable (4150kg)
27
Pression max avitaillement
50PSI
28
Dyssimétrie carburant
16000: 160/60 (principaux forcement équilibrés pour dissymétrie aux)
29
Température mini JETA1
-34deg
30
Pression huile hélice
Mini ground IDLE (hors drapeau): 5psi Max ground IDLE: 225psi Max >IDLE: 140psi Mini >IDLE: 25psi
31
Température huile hélice
``` Demarrage: -40deg Pour roulage: >25deg Mini vol: 45deg Max continu: 77deg Max 15': 93deg ```
32
Pression huile moteur
Max 200psi : 5' Ralenti sol: 20psi >IDLE : 30 à 100psi
33
Température huile moteur
> ground IDLE: >35deg Max: 122deg Max 15': 132deg
34
Conso max huile:
133ml/h moteur | 22ml/h réducteur hélice
35
APR
Max 5'
36
Ralenti sol
65 à 75% NG
37
Cycle pompe électrique auxiliaire (système mise en drapeau auto)
30" - 30" 30" - 10' Interdiction d'allumer un moteur avec l'autofeather ON
38
Synchro helice
Max écart pour mettre sur ON -2%/+1% | En fonctionnement 1%
39
Frein hélice
``` Surveillance obligatoire Première application moteur tournant Pas de cond givrantes Pas ON si FUEL COLD Respect tableau Max 5" pour arrêt hélice Placer un membre d'équipage au niveau de l'hélice Max entre deux appli: 10' ```
40
Limitation allumage
2' - 3' | 2' - 23'
41
Démarrage
Max 100A de charge par batterie pour démarrage en croix (Si >300A, une batterie OFF) Tension mini 22 ou 24V GPU (max 30V) Temps mini entre deux démarrages 10' Limitation ventilation: 30" - 5' 30" - 5' 30" - 1h ITT max transitoire : 970deg -15deg = groupe de parc Coupure moteur: ITT>540deg = vent Jusqu'à 175deg
42
Indications max décollage et continue
Tq deco normal 424 (no limit) Tq max deco 454 (5') Tq transitoire : 500 (12") Ng max continu 102 12"= 105,1
43
Limitation génératrices continues
400A continue 500A = 3' 600A = 30" Limite T/R = 300A
44
Limitation génératrices alternatives
Continue : 26Kva | 5' : 29,25Kva
45
Capacité hydraulique
25l total 10l bâche 8,2l max sol (porte/rampe fermée, accu déchargés) 7l mini (porte/rampe fermée, accu déchargés)
46
Pression pneu
Pression avt: 84psi Arr: 63psi Mini 2mm sur tous les sillons sur les 3/4 du pneu (1 sillon peut etre ansent sur 1/4 du pneu par ex) Aucune usure
47
Train atterrissage
Pas deco si temp freins > vert
48
Pressu
Max normale: 3,639psi Max limite: 3,8psi Négative: 0,360psi
49
Pilote auto
``` 1,2Vs Forte turbulences: pas de Alt Pas de PA si chaines cdes deconnectées Pas d'engagement PA en dessus de 500ft APP ILS: 200ft Classique: 400ft ```
50
Oxygène
Mini 1400psi base Mini en mission 500psi Max 1850
51
Systèmes navigation
Pas deco avec alarme HOT Bouton transfert sur normal au deco sauf défaillance ou entraînement IMC PF: pas de composite Mode compact EHSI INTERDIT PF IMC
52
Degivrage
Type 1 uniquement Pas de givre au deco Deco reporté pour conditions givrantes (faible temp + humidité/pluie) Prevoir 200l Si fort givrage 400l >note sur F11
53
Dégivrage/Antigivrage - systemes
Conditions givrantes : 5deg + humidité Pas de conditions sévères Antigrivage entrée air 77% NP SI DEGIVRAGE MOTEUR prevu au D/L: ON après mise en route Ne pas connecter le tapis d'un moteur arrete si l'autre est a plus de 77% (cramage)
54
Incapacité pilote
Incapacité d'un pilote conduit un MAYDAY: équipage de détresse.
55
Pression hydraulique
2900 a 3100PSI en normal 3750PSI max 2650PSI mini pour frein hélice (application) Alarme a la descente en pression 2350PSI
56
Vitesse aquaplaning
71kt à 63PSI 9 x racine carrée(63)

Manex (8 decks)

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