Overkørsler

Question 1

Vad är det som är villkoret för att man ska kunna få anse att ¨overkørslen¨ är sikret när man kommer till en overkørsel med en ¨uordensignal¨ som visar signalbilden: Overkørslen betinget sikret?

Answer 1

At overkørselssignalen visat ¨overkørslen sikret¨ eller et tilhørende hovedsignal med mærke har vist Kør eller Kør igennem

Question 2

Du har blivit underrättad om att en overkørsel är i uorden, när du kommer fram till uordensignalen visar den ¨overkørslen sikret¨. Hur ska du nu förhålla dig?

Answer 2

Jag stannar.

Question 3

När behöver man inte försöka starta en overkørsle manuellt?

Answer 3

Manuel betjening kan undlades, hvis:
- det kan konstateres, at overkørslen er helt eller delvist
igangsat, eller
- bevogtningspersonale viser håndsignal 18.8., Stop for
vejtrafik mod vejfærdslen

Question 4

När behöver man inte ge ljudsignal ¨Giv agt¨ i samband med att man försiktigt kör tåget över ¨overkørslen¨?

Answer 4

Lydsignal Giv agt kan undlades, hvis
- bevogtningspersonale viser håndsignal 18.8., Stop for
vejtrafik , mod vejfærdslen, eller
- der vises ”Overkørslen betinget sikret” i uordenssignalet,
eller
- der efter manuel tænding vises hvidt blinklys i betjeningskassens kontroltableau, eller
- der efter manuel tænding vises Overkørslen sikret i
overkørselssignalet eller uordenssignalet

Question 5

Om du upptäcker något fel på en ¨overkørsle¨ ska du rapportera felet till stationsbestyreren. Vad ska anges när man rapporterar in ett fel?

Answer 5

Underretningen skal indeholde oplysninger om
- overkørslens nummer
- fejlens art og
- hvad overkørslens signaler viste ved togets passage

Question 6

Vad ska vi som lokförare göra om vi ser att fellampan på skåpet till en ¨overkørsle¨ lyser?

Answer 6

Underrette stationsbestyreren

Question 7

Om en ¨overkørsel¨ inte fungerar som den ska kan vi som lokförare behöva försöka starta den manuellt.
Var kan man läsa om hur man manuellt betjänar en ¨automatisk sikrede overkørsler¨?

Answer 7

SIN-G

Question 8

Hur vet man att en ¨betjeningskasse¨ tillhör den overkørsle man manuellt ska betjäna?

Answer 8

Betjeningskasserne er på låget forsynet med nummeret på den
overkørsel, som kassen hører til

Question 9

När ska en lokförare manuellt betjäna en ¨overkørsle¨?

Answer 9

Lokomotivføreren henholdsvis rangerlederen skal betjene en
automatisk sikret overkørsel fra en betjeningskasse, når overkørslen ikke er igangsat automatisk

Question 10

Om ¨overkørslen¨ ska betjänas manuellt i ¨betjeningskassen¨ som är vid vägen, hur nära ska lokföraren då stanna vid vägen?

Answer 10

Når betjening skal ske fra betjeningskassen lige ved overkørslen
(B1), skal toget henholdsvis rangertrækket standses med forenden
så tæt på vejkanten som muligt

Question 11

Hur länge ska knappen ¨tænding og ned¨ hållas intryckt när man ska starta en ¨overkørsle¨ manuellt?

Answer 11

2 sekunder

Question 12

Vad krävs för att få släcka/stänga av en ¨overkørsle¨ i en ¨betjeningskasse¨ av typ B1?

Answer 12

Tilladelse fra stationsbestyreren

Question 13

Om en ¨overkørsle¨ inte är sikret, vad visas då i ATCn och vilken hastighet kommer ATCn att övervaka?

Answer 13

UO 005 / 5 km/h

Question 14

Du är på väg mot en ¨overkørsle¨ som är sikret, plötsligt ser du att ¨uordensignalen¨ ändras till ¨ikke sikret¨, ATCn visar inget om att overkørslen inte är sikret. Hur ska du agera nu?

Answer 14

Jag bromsar till stopp innan overkørslen

Question 15

Om ATCn övervakar en ¨ikke sikret overkørsle¨, när kommer då ATCn att sluta övervaka 5 km/h och återgå till det den tidigare övervakade?

Answer 15

När overkørslen är passerad